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[sickgirl]

Was soll eine kleinere Lenkerklemmung an Vorteil bringen? Ich kenne auch keinen Kompactlenker mit der Klemmung.

Lenkerbreite fahre ich gerne einen 42, ich habe wegen meiner Arbeit ein breites Kreuz. 40 geht auch noch, aber bei schmäleren kriege ich Beklemmungen.

whitewater: das mit der Kurbel ist psychologische Kriegsführung, da ich wegen den 26 Zoll Laufrädern auch länger auf dem großen Blatt fahren kann zermürbe ich damit meine Mitfahrer.

 

[Phonosophie]

whitewater: das mit der Kurbel ist psychologische Kriegsführung, da ich wegen den 26 Zoll Laufrädern auch länger auf dem großen Blatt fahren kann zermürbe ich damit meine Mitfahrer.

 

[MTB_Tom]

Was soll eine kleinere Lenkerklemmung an Vorteil bringen? Ich kenne auch keinen Kompactlenker mit der Klemmung.

Lenkerbreite fahre ich gerne einen 42, ich habe wegen meiner Arbeit ein breites Kreuz. 40 geht auch noch, aber bei schmäleren kriege ich Beklemmungen.

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Kann mir vorstellen, dass deine Hände dem Körperbau folgen u. event. ein zierlicher Lenker nicht nur gut zum kleinen Rad passen würde....aber alles Geschmacksache
Bei 26" kommt mir immer das Bild alter Zeiträder od. Tria Räder in den Sinn...

 

[Phonosophie]

Der neueste Trend sind ja angeblich schmale Lenker unter 40cm. Ein Profi fährt sogar 38cm. Das soll die Aerodynamik verbessern. Sieht bei dem allerdings etwas lächerlich aus. Und ob man da im Sprint das Rad noch im Griff hat? Der Typ sieht nämlich aus wie ein Sprinter.

 

[MTB_Tom]

Der neueste Trend sind ja angeblich schmale Lenker unter 40cm. Ein Profi fährt sogar 38cm. Das soll die Aerodynamik verbessern. Sieht bei dem allerdings etwas lächerlich aus. Und ob man da im Sprint das Rad noch im Griff hat? Der Typ sieht nämlich aus wie ein Sprinter.

...der Unterschied zum Profi u. (wir?) ich ist > der Kollege wird dafür bezahlt Schmerzen zu ertragen

Sorry fürs offtopic...wenn mein RR fertig ist, dann kommt auch ein Bild hier rein

 

[applewoi]

das mit der Kurbel ist psychologische Kriegsführung, da ich wegen den 26 Zoll Laufrädern auch länger auf dem großen Blatt fahren kann zermürbe ich damit meine Mitfahrer.

http://www.cyclodam.com/uncategorized/girls-climb-in-the-big-ring

 

[Eifel King]

Sarto fertig

 

[kunda1]

Sarto gut!

 

[8hEnnEs7]

Sarto fertig

Ne!

 

[MTB_Tom]

@ EK: Schönes Rad...wie sitzt es sich auf der Nadel?Rein optisch gefällt er mir jetzt nicht so...eine durchgehende Posterung sagt mir mehr zuAber wenns den 4 Buchstaben schmeichelt
Und was spricht die Waage?

 

[Eifel King]

Ne!

was fehlt denn?

 

[8hEnnEs7]

Fahr doch mal los

 

[Eifel King]

@ EK: Schönes Rad...wie sitzt es sich auf der Nadel?Rein optisch gefällt er mir jetzt nicht so...eine durchgehende Posterung sagt mir mehr zuAber wenns den 4 Buchstaben schmeichelt
Und was spricht die Waage?

Sitzt sich verdammt gut. Besser Sattel.Für mich jedenfalls.
Gewicht: 5,942KG

 

[Eifel King]

Fahr doch mal los

Aso,das ist das alte Bild noch ohne Kassette,hatte übersehen.

 

[MTB_Tom]

was fehlt denn?

Sind das Schlauchreifen?Mal überlegt die Ventilverlängerung in Schwarz od. Gold zu nehmen?
...bin ich auch gerade dabei...od. eben einen schwarzen Schrumpfschlauch drüber u. gut isses...hab ich mir so mal überlegt.

 

[Eifel King]

Ne,sind Clincher

 

[MTB_Tom]

Aso,das ist das alte Bild noch ohne Kassette,hatte übersehen.

Wollte schon schreiben..entweder hast da echt ne Flachlandkasette drauf oder nur ein Kettenblättchen
und nur ohne Kasette unter die 6kg?
Unter 6kg ist ne harte Nuß...günstig ist auch was anderes...aber der Carbonrahmen hat da schon Vorteile

Clincher?na dann runter damit...bei mir mit Schlaureifen ist das ein wenig gefummel...

 

[Eifel King]

Ja,mit Kassette unter 6

 

[applewoi]

was fehlt denn?

Der goldene Lenker?

 

[8hEnnEs7]

Der goldene Lenker?

und ein dicker Rapper mit zwei Nutt.. ellabrötchen