Geisterfahrer
auf Abwegen
Hast Du das auch mal in einer Nummer größer probegefahren und Dich dann bewusst für diese Größe entschieden?
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Zeigt her Eure Selbstaufbauten - Selbstbau-Thema!!!
- Ersteller Snowpatrol
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rennrad forum .
Geisterfahrer
auf Abwegen
Mir fiel nur auf, dass Du einiges an Stützenauszug hast, desgleichen Spacer unter dem Vorbau und einen Lenker mit ordentlich Reach. Da habe ich überlegt, ob Du nicht vielleicht den Rahmen eine Nummer größer hättest nehmen können. Darum die Frage, ob Du getestet und Dich dann gegen den größeren entschieden hast. Passt schon. 
Harz Enduro
Aktives Mitglied
Nachdem das HR 4 Wochen bei Paul Lange war und nun der Freilauf der XTR Nabe neu ist, hier die Version 2.0 meines selbst gebauten Crossers. So wies dasteht sind es 8.4kg im Vergleich zu den 8.2kg der Version 1.0 aber jetzt bremst es auch ordentlich.
Vorher war es komplett Sram Red Black. Davon ist nur die Kurbel geblieben, da diese besser zu der 7900 Gruppe passt als die Dura Ace Kurbel.
Die Conti Cyclocross Speed sind die Sommerreifen. Bei schlechtem Wetter habe ich noch die Schwalbe CX Pro.
Vorher war es komplett Sram Red Black. Davon ist nur die Kurbel geblieben, da diese besser zu der 7900 Gruppe passt als die Dura Ace Kurbel.
Die Conti Cyclocross Speed sind die Sommerreifen. Bei schlechtem Wetter habe ich noch die Schwalbe CX Pro.
gendreissig
Mitglied
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Nachdem das HR 4 Wochen bei Paul Lange war und nun der Freilauf der XTR Nabe neu ist, hier die Version 2.0 meines selbst gebauten Crossers. So wies dasteht sind es 8.4kg im Vergleich zu den 8.2kg der Version 1.0 aber jetzt bremst es auch ordentlich.
Vorher war es komplett Sram Red Black. Davon ist nur die Kurbel geblieben, da diese besser zu der 7900 Gruppe passt als die Dura Ace Kurbel.
Die Conti Cyclocross Speed sind die Sommerreifen. Bei schlechtem Wetter habe ich noch die Schwalbe CX Pro.
Für mich immer noch eines der schönsten Räder im Forum - riesen Kompliment an den niconj!
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Harz Enduro
Aktives Mitglied
Danke. Ich bin nur am Überlegen, ob ich die Kurbel behalte oder etwas anderes verbau. Ich dachte an eine Rotor aber die Labels passen irgendwie nicht. Normal bin ich kein Freund der Gruppenmischung aber die 7900 Kurbel ist einfach hässlich und auch nicht schwarz. Was bau ich denn da nur dran?
SprintLooser
offizieller SKS Raceblades Long - Berater
Ultegra in schwarz? 
sehr schickes Bike!
sehr schickes Bike!
Harz Enduro
Aktives Mitglied
Nein!
Übrigens mal so nebenbei. Ich hatte ja die Sram Red Hebel dran in Verbindung mit dem 7900 Umwerfer. Das war ein leichtes Schalten, was mit den 7900 Hebeln nicht möglich ist. Ich habe noch nie so leicht von klein auf Groß geschalten. Irgendwas passt da richtig gut bei den Sram Hebeln mit dem Shimano Umwerfer. Wirklich schade, dass das jetzt nicht mehr so ist aber gut... ich fahr kaum auf dem Großen.
Nico.
Nachtrag: Mein MTB welches ich aufgebaut habe, während das Laufrad bei Paul Lange war:
Sobre Single² von niconj auf Flickr
Übrigens mal so nebenbei. Ich hatte ja die Sram Red Hebel dran in Verbindung mit dem 7900 Umwerfer. Das war ein leichtes Schalten, was mit den 7900 Hebeln nicht möglich ist. Ich habe noch nie so leicht von klein auf Groß geschalten. Irgendwas passt da richtig gut bei den Sram Hebeln mit dem Shimano Umwerfer. Wirklich schade, dass das jetzt nicht mehr so ist aber gut... ich fahr kaum auf dem Großen.
Nico.
Nachtrag: Mein MTB welches ich aufgebaut habe, während das Laufrad bei Paul Lange war:
Sobre Single² von niconj auf Flickr
gaijin
Spaßfahrer
mein "Schwarzes Gold", mit Ultegraausstattung. Laufräder sind jetzt Fulcrum Racing5 2013 drauf. Die passen leider farblich nicht, die haben eine weiße Nabe.
SprintLooser
offizieller SKS Raceblades Long - Berater
mach das Foto mal draußen, vor nem ruhigen Hintergrund.
Ist doch super Wetter draußen. Da sollte das gehen. Das Bild ist so schummrig, man sieht kaum was
Ist doch super Wetter draußen. Da sollte das gehen. Das Bild ist so schummrig, man sieht kaum was
Sonnengott
Spekulativer Spekulatius
Jetzt auch mein neuester Zuwachs:
Um ehrlich zu sein, sind die Laufräder nur geliehen, weil Corima mit dem Scheibenrad nicht rausrückt... Am liebsten würde ich die Boras behalten, aber dann würde mein Vereinskollege wohl sauer.
Um ehrlich zu sein, sind die Laufräder nur geliehen, weil Corima mit dem Scheibenrad nicht rausrückt... Am liebsten würde ich die Boras behalten, aber dann würde mein Vereinskollege wohl sauer.
D
Dedacciai
Mein Vorpark alles im Selbstaufbau... und das Storck ist auch noch schön leicht geworden
Das heißt "Fuhrpark". Aber trotzdem ganz schick. Also das Storck zumindest. Den anderen beiden kann ich nicht viel abgewinnen.
timo82
Aktives Mitglied
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Mein Vorpark alles im Selbstaufbau... und das Storck ist auch noch schön leicht geworden
Ist der vordere Bresbelag vom mittleren Rad verkehrt rum? Die Krümmung sieht seltsam aus.
Hier mein Hobel, einige haben es schon gesehen, wollte es aber auch mal hier reinstellen
Alle Teile wurden schwarz eloxiert, wie Bremsen usw, und viele Schräubchen durch Titan oder Carbon getauscht, der Rest wurde gedebrandingt, also alle Logos abgeschliffen...mehr Bilder gibt es in der Gallery... http://fotos.rennrad-news.de/s/12062
Alle Teile wurden schwarz eloxiert, wie Bremsen usw, und viele Schräubchen durch Titan oder Carbon getauscht, der Rest wurde gedebrandingt, also alle Logos abgeschliffen...mehr Bilder gibt es in der Gallery... http://fotos.rennrad-news.de/s/12062
gendreissig
Mitglied
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Wo sind da die Bilder abgeschliffen? Ich sehe nur Schriftzug um Schriftzug.Hier mein Hobel, einige haben es schon gesehen, wollte es aber auch mal hier reinstellen
Alle Teile wurden schwarz eloxiert, wie Bremsen usw, und viele Schräubchen durch Titan oder Carbon getauscht, der Rest wurde gedebrandingt, also alle Logos abgeschliffen...mehr Bilder gibt es in der Gallery... http://fotos.rennrad-news.de/s/12062
Die kompletten Bremsen, alle Teile die funkelten wurden eloxiert, der Carbon Sattel war in Farbe, die Spacer und Ahead Deckel abgelabelt und Matt gelassen, die Sattelklemme, Die Flaschenhalter, dann wurden an den Reifen die Labels entfernt und die Naht geschwärzt, die Ventile durch komplett schwarze ersetzt, alle Nippel in schwarz, alle sichtbaren Bolzen an den Ergos sind schwarz...Restlichen Schrauben am Rad auch alles dunkel jetzt, die Schnellspanner sind matt und ohne Labels, und vieles was man auf den ersten blick gar nicht sieht direkt
applewoi
Kein Titel
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Stimmt. Vielleicht sollte man dieses wunderschöne Rad dann aber nicht auch noch vor einem komplett schwarzen Hintergrund fotografieren...
SprintLooser
offizieller SKS Raceblades Long - Berater
Ach der Aiello ist wieder da
Hast du dein Willier Fred wenigstens aktualisiert? Ist ja schon gefühlte Jahre her, deine Designstudie
Hast du dein Willier Fred wenigstens aktualisiert? Ist ja schon gefühlte Jahre her, deine Designstudie
andi mania
head & tubeless
Noch'n Merckx von mir im Aufbau:
da kommt 'ne SRAM force 22 oder red 22 dran - wahrscheinlich aber die FORCE 22, reicht - die paar Gramm weniger Gewicht...
und hier die Laufrad Frage
http://www.rennrad-news.de/forum/threads/düsseldorf.42428/page-695#post-2904699
natürlich nicht als DISK, die gibt es auch als clincher oder tubular - hatte nur kein Bild, und die decals gibt es auch uni
da kommt 'ne SRAM force 22 oder red 22 dran - wahrscheinlich aber die FORCE 22, reicht - die paar Gramm weniger Gewicht...
und hier die Laufrad Frage
http://www.rennrad-news.de/forum/threads/düsseldorf.42428/page-695#post-2904699
natürlich nicht als DISK, die gibt es auch als clincher oder tubular - hatte nur kein Bild, und die decals gibt es auch uni
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