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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
  • Record Gruppe mit CT-Kurbel wohl in einem guten Zustand - 450 - 500 eur
  • Ksyrium SL LRS - 100 - 150
  • Anbauteile, vor allem Thomson Masterpiece SaStü und Pina Vorbau - 100
  • Rahmenset - 200 - 400 je nach Habenwollen-Grad
Schätzung ist eher koservativ, Gesamtrad dann mit einem Abschlag bei 700 bis 1000
sehe ich alles ähnlich bis auf den Rahmen,

diese Hybridrahmen erfreuen sich keiner großen beliebheit auch wenn das früher mal top material war. die optik ist auch nicht jedermanssache denke ich das 200 schon das höchste der gefühle sind in meinen augen 600-700 für das komplettrad.
 
Das Rad der Gattin hat ein upgrade erfahren; deshalb können die bisher verbauten Teile

  • STI 5600 (Wäscheleinen)
  • Umwerfer FD 5600
  • Schaltwerk RD 5600

gerne gehen.

Der rechte STI hat leider sein Namensschild eingebüsst; ansonsten haben die Teile unauffällig und gut funktioniert, sind natürlich älter, aber für das Alter eher wenig gebraucht.
Die STI zeigen die üblichen "Krakelspuren" an den Bremsgriffen.

Was darf man denn dafür guten Gewissens hier/bei KA oder ähnl. aufrufen?
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sehe ich alles ähnlich bis auf den Rahmen,

diese Hybridrahmen erfreuen sich keiner großen beliebheit auch wenn das früher mal top material war. die optik ist auch nicht jedermanssache denke ich das 200 schon das höchste der gefühle sind in meinen augen 600-700 für das komplettrad.
wobei die Gruppe alleine schon für um die 600-650€ gehandelt wird. Dann noch die SL SSC um die 250€ ich denke 900-1000€ sollte das Rad schon noch wert sein.
 
wobei die Gruppe alleine schon für um die 600-650€ gehandelt wird. Dann noch die SL SSC um die 250€ ich denke 900-1000€ sollte das Rad schon noch wert sein.
Dann viel Spaß beim Verkauf. Eine Freundin von mir sucht ja gerade ein Alurad aus der Zeit - was da an Sachen mit super Ausstattung um 800 Euro monatelang nicht weg geht ...
 
Dann viel Spaß beim Verkauf. Eine Freundin von mir sucht ja gerade ein Alurad aus der Zeit - was da an Sachen mit super Ausstattung um 800 Euro monatelang nicht weg geht ...
Ist halt immer noch ein Dogma mit Record Titanium Gruppe im Mega Zustand. Für 700€ wäre das sicher schnell weg. Noch ein wenig zu jung für nen Youngtimer, aber meines Erachtens deutlich gefragter als die meisten 0815 Alu Rahmen aus der Zeit.
Aber ja da hast du recht, durch die Dominanz von Scheibenbremsen sind die Preise und Nachfrage für hochwertige Aluräder aus der Zeit in den letztes Jahren ziemlich in den Keller gegangen.
 
Ist halt immer noch ein Dogma mit Record Titanium Gruppe im Mega Zustand. Für 700€ wäre das sicher schnell weg. Noch ein wenig zu jung für nen Youngtimer, aber meines Erachtens deutlich gefragter als die meisten 0815 Alu Rahmen aus der Zeit.
Aber ja da hast du recht, durch die Dominanz von Scheibenbremsen sind die Preise und Nachfrage für hochwertige Aluräder aus der Zeit in den letztes Jahren ziemlich in den Keller gegangen.

Ich merke das auch gerade. Auch Carbon mit Felgenbremse nur wenige Jahre alt geht kaum noch.
 
Moin zusammen, dieses Duckett-Schätzchen hängt ungenutzt ( aber nicht ungepflegt) seit zig Jahren an der Wand. Nun soll es ausziehen, aber was genau ist es eigentlich, wie alt und wie viel ca. wert?
Für sachdienliche Hinweise bin ich sehr dankbar und weitere Fotos mache ich auch gerne.
LG 😀
 

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Moin zusammen, dieses Duckett-Schätzchen hängt ungenutzt ( aber nicht ungepflegt) seit zig Jahren an der Wand. Nun soll es ausziehen, aber was genau ist es eigentlich, wie alt und wie viel ca. wert?
Für sachdienliche Hinweise bin ich sehr dankbar und weitere Fotos mache ich auch gerne.
LG 😀
Interessante Ausfallenden hinten. Die Schaltung ist viel zu jung für das Rad und passt nicht dazu. Da gehörte irgendwas mit Hebeln dran. Gabs da nicht sowas von Campagnolo in den 1940ern? Das wissen bestimmt andere hier besser...
Der Lack ist vermutlich nicht orginal und damit muss der Name auch nicht stimmen.
 
Neulich irgendwo gelesen...., sinngemäß
Viele Rennräder waren unterwegs, die besonders wagemutigen sogar mit Felgenbremsen :rolleyes:
Am Wochenende waren bei der örtlichen RTF auch viele Scheibenbremsen unterwegs. Nach einer Stunde war kaum noch einer in der Spitzengruppe, fast alle mit Felgenbremsen...
 
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