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Ah, ja logo. Das ist kein Problem. Baue mein Power-Setup um 09:15 Uhr auf und gehe direkt online. Da stehe ich dann quasi da rum. Mache dann noch ein paar Hakas um mental forciert zu sein. Bin richtig aufgeregt.

Also vor 09:25 sitze ich sicher nicht auf dem Hobel. Sonst tut mir ja der Po weh wenn ich da über 60min drauf sitzen sollte.

Damit kann ich leider nicht dienen. Danke an Alle! Ihr seid fantastisch. Muss noch mein Rad umstellen. Sonst hämmere ich mit dem TT da hoch.

Ich verspreche euch: keine Ausreden und All Out! Ziehe auch meine Kurbel nochmal an und hoffe das hält alles. Ging ja aber immer problemlos. 09:30 Wk-Zeit. Da zählt es.

Habe noch fix ne Umfrage angehangen. Also stimmt mal fleißig ab. Habe hier gerade nichts zu tun und will jetzt auch nicht noch was mit Arbeit anfangen. Mir ist sau langweilig.

Bei über 60 muss ich ja auch die 50€ zahlen an das Projekt. Das wäre schon eine Enttäuschung. Nicht wegen der Unterstützung des Projektes, sondern weil ich so weit weg bin.

Everesting später. Jetzt noch zwei Power-Mettbrötchen und vier Kaffee und dann wird hier richtig Geschichte geschrieben. Vielen Dank für euer Vertrauen, eure Unterstützung und die vielen zahlreichen Tipps!

Hello Folks. Würde morgen, wie geplant, 09:30 Uhr die Strecke Road to Sky starten. Mein Screenname ist Zander Fürst und ich bin super motiviert. Habe mich jedoch an einige Vorgaben gehalten: um den "Modus Operandi" nicht zu ändern, habe ich auch heute einen Moscow Mule und ein paar Gläser Wein...

Ich kenne die Strecke ja nicht wirklich. Kann ich da direkt in den Berg einsteigen oder habe ich die paar km flach davor? Das wäre ja ohnehin wichtig wegen warm Up usw. Ich würde 09:30 die Strecke Road to sky starten. Mache ich das richtig? Nicht dass ich schon am Start alles falsch mache...

Mein Gameplan sieht also folgendermaßen aus: Ich fahre da hoch und probiere erst einmal über 300 Watt zu bleiben. Habe gestern ne kleine Einheit auf der Rolle gemacht und bin 290+ über 15 Minuten mit einem guten Gefühl gefahren. Alles mehr wäre mir jetzt als Vorbereitung doch zu professionell...

War wirklich ein schönes Konzert- wenn auch sicher meiner Form nicht unbedingt zuträglich. Morgen Taper ich ordentlich, heute nochmal ne kleine Runde und dann wird am Donnerstag auf Angriff gestellt. Mit 78kg muss ich ja echt 312 Watt da hoch im Schnitt. Das hatte ich nicht vollständig bedacht.

Bevor ich noch aufgrund technischer Schwierigkeiten an der Alpe versage vielleicht hier noch mal fix die Fragestellung: Mir ist aufgefallen das die vorderen Kettenblätter unter Last gefühlt etwas eiern. Mir ist außerdem aufgefallen, dass bei nochmaligem Anziehen der Kurbel das etwas...

Ah, also nicht falsch verstehen: der Termin am Donnerstag steht! Da haben sich doch schon einige Urlaub genommen. Es ging nur darum dass ich zuvor noch einmal hoch fahre!

Endlich wird sich wieder auf das Wesentliche konzentriert. Meinen konkreten Plan wie ich das Rennen angehe sage ich noch. Muss mal schauen ob ich es heute schaffe. Vielleicht fahre ich ein Stück hoch. Aufgrund familiärer Verpflichtungen wird die ganze wahrscheinlich nicht mehr möglich diese...

Nur die Kettenblätter. Wäre mir draußen sicher nicht aufgefallen.

Eine Force etap. Das fürchte ich auch. Habe sie nochmal angezogen und das Gefühl es ist etwas weniger. Habe aber Angst zu stark anzuziehen bzw vllt ist der Schlüssel auch nicht korrekt. Kann ich das voll anziehen mit einem normalen Inbus? Edit: Gruppe war neu und kein Sturz o.ä.

Hallo Folks, ich habe auf der Rolle bemerkt, dass meine Kurbel leicht eiert. Das ist hier auf dem Video zu sehen: Ist sowas im Rahmen des möglichen oder stimmt da was nicht? Habe die Kurbel ordnungsgemäß angezogen und kann mir das irgendwie nicht richtig erklären. Eine kurze Hilfe wäre super...

Verkopft ist seit gestern noch weniger. Richtig gutes Konzert welches meine mentale Stärke, auch wenn nach 2-3 Mexikanern, weiter ans Limit gepusht hat. Ihr seht: die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren. Allen ein schönes Wochenende!

Irre.

Bleibt dabei. 09:30 Uhr sollte super passen. Kannst also eintragen. Ich zuckel das Ding hoch und gebe mein Bestes! War heute auch fahren und bin nun Lvl12!! Also es geht bei mir nur in eine Richtung. Wenn auch die 4Watt/kg sehr schmerzhaft und vielleicht doch etwas unrealistisch scheinen bin...