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6. radklassiker.koeln - börse und ausfahrt vom 30.8. - 1.9. 2024 Achtung: abgesagt!

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Re: 6. radklassiker.koeln - börse und ausfahrt vom 30.8. - 1.9. 2024 Achtung: abgesagt!
Hab aktuell keinen fahrbereiten Klassiker und komme Dank Promotion auch nicht mehr dazu mein Projekt fertig zu stellen.

Entspricht ein Stahl Pinarello mit 11 fach Gruppe dem Reglement, oder muss ich am 7.9 alleine Bier trinken? ?
Jawoll, Herr Dr. Tsunami in Spee. Wir achten auch StahlPinarellen in Maedchenklamotten, solange Haltung bewahrt ist.
 
Schenniffa, jeh’n da de Raeders aus? Schon wieder die CrossGazelle???

Ich bin doch gerade dabei meinen Radbestand zu halbieren (von 20 auf 10). Nächstes Jahr wird es wahrscheinlich sogar das erste Mal ein modernes Rad (ein Gravelbike) geben. Dann muss sogar vielleicht mein geliebtes Gazelle Cross gehen. Nur meine Rickerts sind unantastbar (na gut, und das Peugeot). :D
Aber irgendwie ist mir die rote Gazelle doch ziemlich ans Herz gewachsen. Bin momentan ziemlich viel damit unterwegs. Das Rad macht einfach Spaß. Nur die 10-fach Schaltung passt nicht so richtig ans Rad. Vielleicht rüste ich noch auf 8-fach um. Mal sehen.
 
Ich bin doch gerade dabei meinen Radbestand zu halbieren (von 20 auf 10). Nächstes Jahr wird es wahrscheinlich sogar das erste Mal ein modernes Rad (ein Gravelbike) geben. Dann muss sogar vielleicht mein geliebtes Gazelle Cross gehen. Nur meine Rickerts sind unantastbar (na gut, und das Peugeot). :D
Aber irgendwie ist mir die rote Gazelle doch ziemlich ans Herz gewachsen. Bin momentan ziemlich viel damit unterwegs. Das Rad macht einfach Spaß. Nur die 10-fach Schaltung passt nicht so richtig ans Rad. Vielleicht rüste ich noch auf 8-fach um. Mal sehen.
Ich merke mich schon Mal für die Gazelle vor!
 
Ich merke mich schon Mal für die Gazelle vor!

Ist ja noch gar nicht sicher ob ich mich davon trennen kann. Vielleicht muss ja auch ein anderes Rad (z.B. das Koga Teamsport oder das Rih) für das Gravelbike gehen. Wird sich nächstes Jahr zeigen. Definitiv gehen müssen das Mücke (65er Rahmen) und der Team Kinesis Alurenner (60er Rahmen). Die beiden werden durch das Peugeot bei RTF und Brevet mehr als gut vertreten. Im Winter werde ich auch noch mal versuchen mein Eddy Merckx (61,5er Rahmen) zu verkaufen. Das wollte ja bisher niemand haben. Das Giant bleibt, bis ich mir irgendwann mal einen Marschall Randonneur leisten kann. Das Bianchi muss auch definitiv gehen. Hatte aber bisher noch keine Zeit zum zerlegen. Die 600er Teile kann ich noch gut für ein anderes Rad gebrauchen. In der Wirtschaft würde man das Ganze wohl Umstrukturierung nennen. Mehr als 10 Räder brauche ich einfach nicht. :D
 
Hast du das schon 'mal mit @Bianchi-Hilde besprochen?

Aber ich muss schon sagen: Du hast mein vollstes Verständnis.
Mädels müssen halt Rosa & Lila Räders fahren … :rolleyes:

Der Hilde erfährt das noch früh genug. Der hat aber momentan eh ganz andere Probleme. ;)
Das Bianchi bin ich nur selten gefahren. Das alleine ist jetzt ein Grund das es weg muss.
Das Peugeot würde ich auch behalten wenn es schwarz wäre. Die Farbe ändert ja nichts an den Fahreigenschaften.
Hätte das gleiche Cologne in gleicher Größe vor ein paar Jahren beinahe auch noch in schwarz gekauft. Leider war ich einen Tick zu langsam und es war schon weg.
 
Kann gut sein, dass ich mein Plakettenrickert mitbringe. Dann kannst du dir die Platzverhältnisse mit Blechen bzw. 30/32er Reifen angucken.
 
Kann gut sein, dass ich mein Plakettenrickert mitbringe. Dann kannst du dir die Platzverhältnisse mit Blechen bzw. 30/32er Reifen angucken.

Bei den alten Rickerts passen Schutzbleche und dickere Reifen (habe ja selber ein altes FBL-Rickert). Aber ich suche ja ein Rickert Spezial der letzten Generation wo das passt. ;)
 
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