Albuch Kotter Kult

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Ja, könnte passen. Meines stand auch 92 im Laden, und würde 93 vom Erstbesitzer verkauft.
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Lgeider grad kein besseres Bild

Also ist meine Variante die ältere oder gab es beides parallel?
Bild vom Rahmen bei Kauf

 

[Tschoepel]

Hallo ich habe mir dieses Kotter Rennrad gekauft soll angeblich von 1981/1982 sein kann aber leider im Netz nichts dazu finden aber hier sind ja einige Spezialisten unterwegs evtl kann mir jemand mehr über diese Rennrad sagen danke schonmals.
Der Zustand ist gut der Lack und die Anbauteile ebenfalls also habe ich mal zugeschlagen.

 

[PfefferMo]

Hey, habe mir letztens dieses schöne Kotter gekauft, nur ist der Sattel und die rechte Lagerschale fest. Hat da jemand Tipps wie ich das am besten rausbekomme? Ich bin mir auch nicht ganz sicher in welche Richtung ich es löse, die linke Schale hat ein Rechtsgewinde. Der Rahmen hat auch rote Farbspritzer am Unterrohr und ich bin mir noch nicht ganz sicher was ich damit mache. Irgendwelche Tipps? Viele Grüße Moritz

 

[Bonanzero]

Das Tretlager ist ITA. Also Rechtsgewinde.

 

[Lempira]

Das Tretlager ist ITA. Also Rechtsgewinde.

Also gegen den Uhrzeigersinn lösen! Nur zur Sicherheit.

 

[PfefferMo]

Also gegen den Uhrzeigersinn lösen! Nur zur Sicherheit.

Das weiß ich, aber vielen Dank

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Also gegen den Uhrzeigersinn lösen! Nur zur Sicherheit.

Und die Sattelstütze nach oben raus...
Viel Glück, das Rad hat ne bewegte Jugend gehabt

 

[PfefferMo]

Und die Sattelstütze nach oben raus...
Viel Glück, das Rad hat ne bewegte Jugend gehabt

Ja die bewegt sich nur leider kein Stück. Hat sich ziemlich festgesetzt.

 

[Lempira]

Ja die bewegt sich nur leider kein Stück. Hat sich ziemlich festgesetzt.

Stütze mit WD40 vorbehandeln, um Korrosion zu lösen.

In schwierigen Fällen kann es helfen, die Stütze in einem Schraubstock zu fixieren und den Rahmen als Hebel zu nutzen.

 

[Hubert der Held]

Hallo ich habe mir dieses Kotter Rennrad gekauft soll angeblich von 1981/1982 sein kann aber leider im Netz nichts dazu finden aber hier sind ja einige Spezialisten unterwegs evtl kann mir jemand mehr über diese Rennrad sagen danke schonmals.
Der Zustand ist gut der Lack und die Anbauteile ebenfalls also habe ich mal zugeschlagen.

Wenn die originale Schaltung drauf ist, kannst du das über deren Seriennummer rausbekommen

 

[malu107]

Hallo, ich habe ein Kotter Racing Team LM Super Sport angeboten bekommen. Es stand 20 Jahre trocken in einem Keller und müsste gewartet werden. Lohnt sich das noch?

Ich würde das Rad gerne als Tourenrad nutzen, bin aber Laie bei Rädern aus der Zeit.

 

[DaleCannon]

Hallo, ich habe ein Kotter Racing Team LM Super Sport angeboten bekommen. Es stand 20 Jahre trocken in einem Keller und müsste gewartet werden. Lohnt sich das noch?

Ich würde das Rad gerne als Tourenrad nutzen, bin aber Laie bei Rädern aus der Zeit.

Hallo! Das kann hier so keiner beantworten, es fehlen genauere Angaben und Bilder...

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Hallo, ich habe ein Kotter Racing Team LM Super Sport angeboten bekommen. Es stand 20 Jahre trocken in einem Keller und müsste gewartet werden. Lohnt sich das noch?

Ich würde das Rad gerne als Tourenrad nutzen, bin aber Laie bei Rädern aus der Zeit.

Servus!
Das wichtigste ist erstmal das das Rad Dir passt, ähnlich wie bei Schuhen und das kann man nur bedingt anpassen.
Dann muss man wissen ob der Rahmen unfallfrei ist.
Beantwortest du beides mit "ja" geht's weiter mit vielen Bildern bei Tageslicht

 

[Svenskotter]

Das Alte Kotter Rad von meinem Vater wartet wieder aufgebaut zu werden. Der Rahmen ist bereits schier, nun geht es ans restaurieren. Wird jedoch etwas dauern…
VG

 

[Stahlrahmenbiker]

Auch ich besitze seit einigen Monaten ein Kotter Rennrad. Vermutlich handelt es sich dabei um das Modell "Amateur". Ausgestattet ist es mit einer Shimano 600 EX new Gruppe. Also Shimano 6208. Die Komponenten sind mit JJ gestempelt wurden also Oktober 1985 produziert. So mit dürfte mein Kotter aus 1986 stammen. Das war das Jahr wo Shimano offiziell die 6208er Gruppe eingeführt hat. Der Rahmen und die Gabel sind mit Columbus Cromor gelabelt. Der Rahmen ist komplett untervercromt. Bei den Farben handelt es sich um das Perlmuttweiß und grün von Kotter.
Bis auf die Laufräder, Pedale und dem Sattel war das Kotter im originalen Zustand. Ich habe es vom Zweitbesitzer gekauft der es eigentlich zu einem Stadtrad umbauen wollte. Zum Glück ist es dazu nicht gekommen.
Ich habe das Kotter wieder fast original aufgebaut. Jedoch mit Komponenten aus der Zeit. Die Laufräder sind von Mavic. MA2 Felge mit GP550 Naben. Pedale wurden Shimano PD-6207 inklusiver der Körbchen montiert. Der braune Selle Italia Turbo Sattel wurde beibehalten. Er ist in einem sehr guten Zustand und passt sehr gut zu den braunen Hoods an den Bremsgriffen. Das Lenkerband wurde natürlich auch erneuert. Wie bei der Auslieferung 1986 habe ich weißes Bike Ribbon Lenkerband gewickelt.
Da mein Kotter von 1986 stammt ist es somit ja voll Eroica tauglich. Wenn die indizierten Schalthebel auf Reibung umgeschaltet werden. Das ist ja nur ein kleiner dreh am rechten Schalthebel. Der Schraubkranz stammt auch aus der 6208er Shimano Serie und hat am größten Ritzel 32 Zähne. Dafür braucht man jedoch ein Schaltwerk mit langen Schaltarm. Das RD-6207 Schaltwerk gab es mit langen Schaltarm. Ich habe dann das RD-6208 Schaltwerk auf langen Schaltarm umgebaut. Mit der 38-32 Übersetzung ist das Kotter dadurch für mich bergtauglich. Ich habe auch noch Schraubkränze mit max, 24 Zähnen. Die sind dann für die Flachetappen und sind ja schnell montiert.

Da ich mein Kotter beim KDM September 2024 eingestellt habe wollte ich es hier im Albuch Kotter Kult Faden nicht vorenthalten.

Ich suche aktuell noch eine Kotter Trinkflasche sowie den Kotter Katalog von 1986. Wenn jemand so was zu verkaufen hat bitte melden. DANKE.

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[Stahlrahmenbiker]

Stahlrahmenbiker Udo

 

[BodenseeFerdi]

Auch ich besitze seit einigen Monaten ein Kotter Rennrad. Vermutlich handelt es sich dabei um das Modell "Amateur". Ausgestattet ist es mit einer Shimano 600 EX new Gruppe. Also Shimano 6208. Die Komponenten sind mit JJ gestempelt wurden also Oktober 1985 produziert. So mit dürfte mein Kotter aus 1986 stammen. Das war das Jahr wo Shimano offiziell die 6208er Gruppe eingeführt hat. Der Rahmen und die Gabel sind mit Columbus Cromor gelabelt. Der Rahmen ist komplett untervercromt. Bei den Farben handelt es sich um das Perlmuttweiß und grün von Kotter.
Bis auf die Laufräder, Pedale und dem Sattel war das Kotter im originalen Zustand. Ich habe es vom Zweitbesitzer gekauft der es eigentlich zu einem Stadtrad umbauen wollte. Zum Glück ist es dazu nicht gekommen.
Ich habe das Kotter wieder fast original aufgebaut. Jedoch mit Komponenten aus der Zeit. Die Laufräder sind von Mavic. MA2 Felge mit GP550 Naben. Pedale wurden Shimano PD-6207 inklusiver der Körbchen montiert. Der braune Selle Italia Turbo Sattel wurde beibehalten. Er ist in einem sehr guten Zustand und passt sehr gut zu den braunen Hoods an den Bremsgriffen. Das Lenkerband wurde natürlich auch erneuert. Wie bei der Auslieferung 1986 habe ich weißes Bike Ribbon Lenkerband gewickelt.
Da mein Kotter von 1986 stammt ist es somit ja voll Eroica tauglich. Wenn die indizierten Schalthebel auf Reibung umgeschaltet werden. Das ist ja nur ein kleiner dreh am rechten Schalthebel. Der Schraubkranz stammt auch aus der 6208er Shimano Serie und hat am größten Ritzel 32 Zähne. Dadurch ist bei den sechs Gängen die Gangabstufung leider schon recht groß. Mit der 38-32 Übersetzung ist das Kotter jedoch für mich bergtauglich. Ich habe auch noch Schraubkränze mit max, 24 Zähnen. Die sind dann für die Flachetappen und sind ja schnell montiert.

Das ich mein Kotter beim KDM September 2024 eingestellt habe wollte ich es hier im Albuch Kotter Kult Faden nicht vorenthalten.

Ich suche aktuell noch eine Kotter Trinkflasche sowie den Kotter Katalog von 1986. Wenn jemand so was zu verkaufen hat bitte melden. DANKE.

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Schönes Rad, und die Vermutung Modell "Amateur" stimmt wohl. Könnte noch eine Rahmen sein, der bei Romani in Mailand gelötet wurde.
Ich selber fahre den Amateur STI aus 92. Da hat Kotter die Rahmen selbst gelötet.

 

[Stahlrahmenbiker]

Könnte noch eine Rahmen sein, der bei Romani in Mailand gelötet wurde.

Worann kann man erkennen ob der Rahmen bei Romani in Italien oder bei Kotter in Deutschland gelötet worden ist? Ich konnte dazu nicht im Netzt finden. Wer weiß mehr?

 

[BodenseeFerdi]

Worann kann man erkennen ob der Rahmen bei Romani in Italien oder bei Kotter in Deutschland gelötet worden ist? Ich konnte dazu nicht im Netzt finden. Wer weiß mehr?

Kann ich dir auch nicht genau sagen.
Hier mal bisschen zur Kotter Geschichte
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Albuch_Kotter

 

[Berchtold]

Guten Morgen,
Nun wollte ich euch als Neuling endlich meinen Kondor vorstellen.
Zu dem Rad bin ich über einen Tausch ,gegen ein 50er Jahre Stadtrad, mit dem kleinen Fahrradmuseum im Nachbarort gekommen.

Baujahr und Modell sind mir leider unbekannt. Allerdings habe ich Kontakt zum damaligen Händler, sofern ich den Erstbesitzer herausfinde, kann er mir genaueres zu dem Rad sagen.
Er hat tatsächlich wohl noch Ersatzteile, da er mit seinen 83 Jahren immer noch schraubt.
Ich tippe beim Baujahr auf 80/81.
Es hat Weinmann Bremsen, Bremsgriffe sind nicht original, Shimano 500 Schaltung, aber Shimano 600 arabesque Schalthebel.
Sugino Maxi Kurbel.
Ich würde es gerne so Orginal wie mir möglich wieder aufbauen.

Nun zu meinen Fragen, evtl. hat jemand von euch Antworten?!

Welches Modell/ Bj könnte es sein?

Meine Gabel hat weder einen Kondor noch ein K, ist die Orginal? Bei Google Bilder suche könnte man meinen es gab auch so eine Gabel.

Welche Pedalhaken gehören an die Pedale?

Kann die Kombination Shimano 500 / 600 Orginal sein? Wurde die arabesque nicht erst später hergestellt?

Das wäre mal der Anfang. Der Rest an Fragen kommt wohl mit der Zeit.
Danke
Sebastian