Albuch Kotter Kult

[pplan]

Ein schöner Rahmen, besonders der Lack gefällt mir.
Insgesamt ist die Ausstattung mager bis entschuldige bitte den Ausdruck, ein wenig hässlich.
Wenn dir der Rahmen passt dann lohnt es sich über die Zeit das Rad mit schöneren Teilen aufzuwerten.
Ich denke da an Shimano Arabesque oder 600. So habe ich mal ein Ähnliches aufgebaut.

 

[Stahlrahmenbiker]

Hallo

vor einigen Wochen habe ich dieses schöne Kotter Rennrad gekauft. Ich habe es hier bereits im Kotterfaden vorgestellt.

Nun wollte ich zum Kotter Rennrad noch ein passendes Trikot haben. Im Netz habe ich dazu einige Fotos gefunden. Nur leider kein Kotter Trikot. Ich habe mich dann dazu entschlossen ein replika Kotter Trikot plus Cap mit modernen Materialien herstellen zu lassen. Vom Entwurf bis zur Lieferung hat es knappe drei Wochen gedauert. Heute ist das Trikot und Cap angekommen. Ich bin mega begeistert. Alles so wie ich es mir vorgestellt habe.

Bestellt habe ich das Trikot hier
Kundenspezifisches Design

Als Vorlage dienten folgende Fotos

Für die Cap

Für das Trikot

Stahlrahmenbiker Udo

 

[Horst68]

Stark. Ich habe übrigens ein Kotter in Crange stehen. Jedes zweite Wochenende mache ich damit immer Ausfahrten in die Umgebung

 

[Videlix]

Hallo

vor einigen Wochen habe ich dieses schöne Kotter Rennrad gekauft. Ich habe es hier bereits im Kotterfaden vorgestellt.
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Nun wollte ich zum Kotter Rennrad noch ein passendes Trikot haben. Im Netz habe ich dazu einige Fotos gefunden. Nur leider kein Kotter Trikot. Ich habe mich dann dazu entschlossen ein replika Kotter Trikot plus Cap mit modernen Materialien herstellen zu lassen. Vom Entwurf bis zur Lieferung hat es knappe drei Wochen gedauert. Heute ist das Trikot und Cap angekommen. Ich bin mega begeistert. Alles so wie ich es mir vorgestellt habe.

Bestellt habe ich das Trikot hier
Kundenspezifisches Design

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Als Vorlage dienten folgende Fotos

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Für die Cap

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Für das Trikot

Stahlrahmenbiker Udo

Shorts

 

[Martin-velo]

Habe für meine Schwester mal dieses sehr kleine Kotter aufgebaut.

Leider kam sie mit dem klassischen Bremsen nicht zu recht und hat nur gebeten “normale” Bremsgriffe zu verbauen.

Hier habe ich zu großen Teilen arabesque Teile verbaut.

Hat wer noch einen Lenker mit sehr wenig drop? Der aktuell verbaute ist für die zu tief. Sie ist recht klein gewachsen

Viele grüße aus MV

 

[Bonanzero]

Das sind ja eigentlich Zusatzbremshebel, die man in die Züge von normalen Bremsgriffen einbauen kann. Also kein wirklicher Gewinn m.E.
Warum die Verlegung über dem Lenker? Das bringt doch nur unnötige Biegungen in den Zug. Knoten soll man ja n.M. vermeiden.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Hat wer noch einen Lenker mit sehr wenig drop

Vielleicht wäre in diesem Fall ein Flat Bar besser geeignet. Sieht halt nicht so cool aus, könnte aber viel Sicherheit und Nutzen bringen. Dazu vernünftige Bremshebel

 

[sportjux]

Hallo zusammen, gestern abend vor der Schrottsammlung von der Strasse gerettet. Aus welchem Jahr könnte es sein, hab keine Ahnung.

Kotter Racingteam Mister
Shimano Deore
Weinmann Bremsen

 

[samsara]

Die Deore Teile sind Anfang 80er und müssten Datum drauf haben, siehe
https://wikipedalia.com/index.php/Shimano_Datumscodierung

Schöner Fund

 

[sportjux]

Die Deore Teile sind Anfang 80er und müssten Datum drauf haben, siehe
https://wikipedalia.com/index.php/Shimano_Datumscodierung

Schöner Fund

Hi, dankeschön. Wenn ich recht gelesen steht auf den Kurbelarmen FB, also 02/81.

 

[fischle06]

Hallo zusammen,
das schöne Teil habe ich vor paar Wochen vor dem Sperrmüll gerettet. Nach kleiner Pflegekur und Erneuerung Lenkerband und Reifen warte ich nur noch auf das passende Wetter für eine Ausfahrt. Pedale sind nur Provisorisch, da die alten Körbchen durch sind. Ausgestattet ist es komplett mit Shimano 105 Komponenten. Herstellung der Teile Ende 1986, denke das Rad dürfte sich um '87 einpendeln. Wollte schon immer ein "altes" Rennrad, welches zu meinem Fuhrpark (T3 U. W124) passt. Das der Zufall es so gut mit mir gemeint hat...was soll ich sagen .
Bessere Bilder bei Sonnenschein folgen hoffentlich bald.

 

[Mizu]

Vor einigen Jahren als etwas lieblos aufgebauten Bahn-Trainings-Renner gekauft, anschließend zum (Möchtegern) NJS-Keirin-Renner umgerüstet. Habe auch ein paar Runden auf den Radrennbahnen von Hannover, Hamburg und Leipzig damit gedreht, leider alles viel zu weit entfernt von meinem Wohnort. Später mit Straßengabel und Vorderradbremse zum Beispiel für eine RTF genutzt. Habe mich auch einmal unter die ganz harten Radkuriere gemischt und ein Alleycat mitgefahren. (Okay, das ist nicht meine Welt...)
Nach ein paar Jahren der Nicht-Benutzung, habe ich mich erinnert, wie schön sich der Rahmen fährt. Ich kann gar nicht sagen, woran das liegt, jedenfalls erfolgte eine erneute Umrüstung. Mit der Ausrichtung und Höhe des Lenkers und mit der Sachs Jet Rücktrittnabe habe ich natürlich jede "Streetcredibility" verloren, es macht mir aber wieder richtig Freude mit dem Rad zu fahren.

 

[Georges2020]

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Vor einigen Jahren als etwas lieblos aufgebauten Bahn-Trainings-Renner gekauft, anschließend zum (Möchtegern) NJS-Keirin-Renner umgerüstet. Habe auch ein paar Runden auf den Radrennbahnen von Hannover, Hamburg und Leipzig damit gedreht, leider alles viel zu weit entfernt von meinem Wohnort. Später mit Straßengabel und Vorderradbremse zum Beispiel für eine RTF genutzt. Habe mich auch einmal unter die ganz harten Radkuriere gemischt und ein Alleycat mitgefahren. (Okay, das ist nicht meine Welt...)
Nach ein paar Jahren der Nicht-Benutzung, habe ich mich erinnert, wie schön sich der Rahmen fährt. Ich kann gar nicht sagen, woran das liegt, jedenfalls erfolgte eine erneute Umrüstung. Mit der Ausrichtung und Höhe des Lenkers und mit der Sachs Jet Rücktrittnabe habe ich natürlich jede "Streetcredibility" verloren, es macht mir aber wieder richtig Freude mit dem Rad zu fahren.

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Rad gehört genutzt, also alles richtig gemacht

 

[sub25km/h]

Wird zwar vermutlich jedem Fan von alten Rädern die Tränen in die Augen treiben, da nix mehr original ist....
Nach fast 35 Jahren immer noch im regelmäßigen Einsatz.
Hier bei einer Tour letztes Jahr.

 

[Perry]

Hallo Zusammen,
hatte mich im vorbeigehen verliebt und dachte ich bekäme das Albuch - Kotter Rad (schätze 2.Hälfte 80iger) aus dem Kopf.....war nicht so....habe zugeschlagen.....!!! Sofort Wandhalter gebaut und dran damit, aber ein wenig muß noch gemacht werden, worüber ich mir noch einig werden muss. Wie z.B. der Sattel (wird wohl ein Barthoud Aspin Brown werden), das Lenkerband (Brooks Leder dkl.Braun ) und etwas am Rahmen. Habe schon dieses Forum kpl. durchforstet und hoffe nichts übersehen zu haben. Finde über dieses Albuch-Kotter Rad jedoch nichts genaueres in den Prospekten/Katalogen, die es hier so gibt. Also, ich wäre euch allen dankbar für weitere Hinweise !!
Tja...und hier ist es nun.....tätäää

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

der Sattel (wird wohl ein Barthoud Aspin Brown werden), das Lenkerband (Brooks Leder dkl.Braun

Bitte nicht...
So ein schönes Rad, was hat da braun dran zu suchen?
Ganz klar, weißer Sattel und weißes Lenkerband...
KEIN BRAUN!
Das Rad ist super

 

[BodenseeFerdi]

Schönes Rad !
Schließe mich aber dem Vorredner an, weisses Band, und weisser Sattel.
Ich würde einen San Marco Rolls dran machen.

 

[DaleCannon]

Hallo Zusammen,
hatte mich im vorbeigehen verliebt und dachte ich bekäme das Albuch - Kotter Rad (schätze 2.Hälfte 80iger) aus dem Kopf.....war nicht so....habe zugeschlagen.....!!! Sofort Wandhalter gebaut und dran damit, aber ein wenig muß noch gemacht werden, worüber ich mir noch einig werden muss. Wie z.B. der Sattel (wird wohl ein Barthoud Aspin Brown werden), das Lenkerband (Brooks Leder dkl.Braun ) und etwas am Rahmen. Habe schon dieses Forum kpl. durchforstet und hoffe nichts übersehen zu haben. Finde über dieses Albuch-Kotter Rad jedoch nichts genaueres in den Prospekten/Katalogen, die es hier so gibt. Also, ich wäre euch allen dankbar für weitere Hinweise !!
Tja...und hier ist es nun.....tätäää

Sehr schönes Rad und sehr authentisch, Campagnolo Croce d' Aune kam 1987/88 auf den Markt. Das Rad dürfte also auch aus dem Zeitraum stammen, da hat so ein komischer Möchtegern Retro Sattel nun überhaupt nix daran zu suchen, schon gar nicht in braun! Was italienisches aus den 80ern in einer passenden FARBE und natürlich passend zum Hintern ist da angebracht, Auswahl ist groß genug.... vielleicht sogar hier im Forum erhältlich!

 

[Perry]

Danke schon mal für eure Reaktionen.....
Und ja ich weiß natürlich, dass ich mich durch das "braune" ein wenig von der Originalität entferne....ach ich weiß doch auch nich.....dieser Berthoud Ledersattel scheint schon auch Klasse zu sein (könnte auch unnötiges Buy and Error von Sätteln ersparen), hatte viel Gutes zu diesem Sattel im Netz recherchiert. Und weißes Lenkerband sieht so schnell sulzig aus. Woran erkennt man denn eigentlich, die verschiedenen Versionen (A/B/C, glaube ich mal gelesen zu haben) der Croc d'Aune Komponenten ? Hätte da vielleicht jemand etwas zum darüber zum nachlesen ? Übrigens hatte mein Rädchen einen flachen "WasauchimmerLenker" drauf, als es noch im Fenster stand und ja, mit weißem Lenkerband.

 

[Bonanzero]

Und ja ich weiß natürlich, dass ich mich durch das "braune" ein wenig von der Originalität entferne....ach ich weiß doch auch nich.....dieser Berthoud Ledersattel scheint schon auch Klasse zu sein (könnte auch unnötiges Buy and Error von Sätteln ersparen), hatte viel Gutes zu diesem Sattel im Netz recherchiert.

Der Sattel ist schon gut. Aber viel zu neu. Und braun, naja, ist ja schon alles gesagt worden. Also hol dir ruhig den Sattel, aber für ein anderes Rad.

Und weißes Lenkerband sieht so schnell sulzig aus.

Watt mutt dat mutt. Du hast dir das Rad geholt, jetzt musst du es auch artgerecht komplettieren.

Woran erkennt man denn eigentlich, die verschiedenen Versionen (A/B/C, glaube ich mal gelesen zu haben) der Croc d'Aune Komponenten ? Hätte da vielleicht jemand etwas zum darüber zum nachlesen ?

Bei der Croce ist das nicht so schwer, die gabs nur ganz kurz. Nachlesen kann man in den Katalogen dieser Zeit.
1. Erscheinen 1988:

Letzte Erwähnung: 1991.

1992 begann die Ergopower-Epoche und da war die Croce nimmer im Programm. Einige Teile, z.B. Kurbel, wurden als Chorus weiter angeboten, einige andere waren schon immer baugleich mit dieser. Nur die Bremsen und die Schaltung sind auf Nimmerwiedersehen verschwunden.