Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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jetzt will ich aber auch sehen, wie du das Cinelli-Band nachmalst.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
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nerflex .
Dave Mumpitz
Kleinvieh macht auch Mist...
Hmmm
ꓗeinerꓰiner
TF-Exilant
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Nee, das einfarbige grüne Band (wenn wirklich passend zum Grün am Rahmen) kommt am besten, das Band in Rosa ist toll für ein Mädel oder den Giroführenden, die mehrfarbigen Bänder sind einfach too much .... jm2c.
RoKaDo
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Ok, dann will ich mal meinen Senf dazu geben....
Die 90er waren zwar bunt und schrill, aber ich würde es auch nicht übertreiben.
Ich fand am Anfang das schwarze LB gut, weil es ergab eine Linie von Sattel und Vorbau / Lenker.
Die Aussenhülle würde ich dann in dem hellgrünen Farbton wählen der auch am Rahmen zu sehen ist.
Die 90er waren zwar bunt und schrill, aber ich würde es auch nicht übertreiben.
Ich fand am Anfang das schwarze LB gut, weil es ergab eine Linie von Sattel und Vorbau / Lenker.
Die Aussenhülle würde ich dann in dem hellgrünen Farbton wählen der auch am Rahmen zu sehen ist.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Wenn du das so gewickelt kriegst, bist du mein Held!!! Ich finde die beiden Varianten geil!
clapton11
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Hallo!
Bei meinem Projekt „Colnago X-light Art Decor blau“ (~ 1998) mit 8-fach Chorus aus Mitte 90 möchte ich blaues Lenkerband und Reifen mit blauen Streifen verbauen – hat hier wer Erfahrung vom welchen Herstellern der Blauton am besten zum Blau des Art Decor.Designs passt?
Und welcher Sattel würd hier stilistisch und epochenmäßig am Besten passen? Ich schwanke zwischen einem bestickter San Marco mit No Slip, einem Rolls oder etwas ganz schlichtem Schwarzem…
Vielen Dank für Eure Tipps!
Tom
Bei meinem Projekt „Colnago X-light Art Decor blau“ (~ 1998) mit 8-fach Chorus aus Mitte 90 möchte ich blaues Lenkerband und Reifen mit blauen Streifen verbauen – hat hier wer Erfahrung vom welchen Herstellern der Blauton am besten zum Blau des Art Decor.Designs passt?
Und welcher Sattel würd hier stilistisch und epochenmäßig am Besten passen? Ich schwanke zwischen einem bestickter San Marco mit No Slip, einem Rolls oder etwas ganz schlichtem Schwarzem…
Vielen Dank für Eure Tipps!
Tom
sgx-83
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Besser braune (Grand Prix Classic) Flanken oder doch ganz schwarze Reifen? Und vielleicht auch eher Felgen mit niedrigem Profil?
Ansonsten, ja flachere Finde die V-Felgen passen zur Dura-Ace Gruppe... also die "Aero-Pedale" beispielsweise.
Spitzen Rahmen, ein Understatement in schwarz, schönes passendes Lenkerband, richtige Bereifung, pantografierter Vorbau, Sattel schön.
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Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
rberns
Roman
So lassen
𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶
…age is not in years, It sits between your ears...
SirFaust
"Es irrt der Mensch, solang er strebt"
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so lassen
+1
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Ich würde es auch so lassen. Sieht gut aus mit dem Kontrast durch die hellen Reifenflanken. Sehr schönes Rad. Sieht edel aus.
Sebio83
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Die Anderen haben es ja schon gesagt, definitiv so lassen!!!
Sehr gelungenes Rad. Respekt! Gefällt mir ausgesprochen gut!
sgx-83
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Finde die V-Felgen passen zur Dura-Ace Gruppe... also die "Aero-Pedale" beispielsweise.
Spitzen Rahmen, ein Understatement in schwarz, schönes passendes Lenkerband, richtige Bereifung, pantografierter Vorbau, Sattel schön.
So lassen
so lassen
Ich würde es auch so lassen. Sieht gut aus mit dem Kontrast durch die hellen Reifenflanken. Sehr schönes Rad. Sieht edel aus.
Die Anderen haben es ja schon gesagt, definitiv so lassen!!!
Sehr gelungenes Rad. Respekt! Gefällt mir ausgesprochen gut!
Danke an alle für die Rückmeldungen. Manchmal hilft es doch, noch weitere Meinungen zu hören. Ich bin nun auch überzeugt, dass ich mit der ersten Auswahl richtig lag. Ich werde das Rad im De Rosa Faden noch einmal genauer vorstellen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂