Sorry für kurzen ot. Habe zwar kein Strava, aber schaue ab und zu in die
Garmin Segmente.
Bin aber eine Hobby Lusche.
Da werden im flachen auf 10Km über 60Km/h und auf 4Km ein Schnitt von über 80Km/h erreicht.
Sturm gibt’s auch ab und zu.
Dachte immer, die sind da mit dem Auto lang bei über 80Km/h und vergessen die Uhr zu stoppen oder so.
Geht sowas mit dem Rennrad?
Nein, das ist zuviel, sag ich mal einfach. Also hier, gute Amateure, vielleicht mal KT, auf unseren wirklich freien, exponierten Geraden, ohne jeglichen Höhenmeter, so auf 5-8 Km Länge, da liegen die KOMs dann so meist bei +/- 50 Km/h, hier und da mal 52. Meist RR, hier und da TT. "Verifiziert", da entweder dabei, oder man kennt sich. Da reichen dann selbst bei Rückenwind und Windstärke 7-8 mal ein paar Bäumchen, damit alles verwirbelt und man auf einmal drunter liegt. Dann muss man schon wieder 55-60 fahren, damit es wieder passt.. und das, wie gesagt, auf einige Kilometer, das ist schon nicht ohne, selbst mit 55er Kettenblatt.
Man möge sich auch vor Augen halten, dass die Sprintfinals der Profis auf den letzten 2-3 Km auch "nur" bei 60 liegen, ich stoppe da immer gern mal mit, 60 ist ja genau eine Minute pro Kilometer, passt meistens. Und die sind unzweifelhaft schon wirklich flott.
Vollverkleidete Velomobile auf Segmenten übrigens mal außen vor, bei dem Ganzen, die mischen da ja auch gern mal mit, aber sorgen auch gern mal für depperte Ergebnisse.
Und natürlich, wenn es Strecken sind, auf den mal ein Profifeld langeskaliert ist, oder ein prominent besetztes Zeitfahren bei Starkwind war.. okay, mag dann auch mal 60(+) sein.
Beispielsweise liegt der KOM bei 65 km/h im Schnitt, der 2. und 3. Platz noch bei knapp über 60 km/h und dann gehts direkt runter auf 46 km/h und ein paar Plätze tiefer (unterhalb Top 10) nähern wir uns schnell der 40er-Marke.
..aber auf welche Länge? Und bei Profis muss man tatsächlich auch immer mal aufpassen, ob es ggf. Motortraining war. Auch Pogi wurde schonmal ein KOM (Poggio) auf Strava geflaggt, weil er sogar dazuschrieb, dass es hinter nem Motorroller war.
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