[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[chkamb]

AW: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile - Teil 2

Biete einen Hans Lutz Aero Rahmen:

[

Wundervoller Rahmen.. Leider zu groß für mich, schnief. Das Ding ist

 

[Nickelbike]

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Biete hier ein nettes altes Pöschöh.

Verkauft!

Vermute mal ein PX 10, denke aber, hier gibt es einige unter uns, die das genau sagen können. Rahmennummer ist 7108091. Das lässt mich stark auf 1977 tippen. Kataloge/Broschüren aus dem Jahr widersprechen zumindest nicht, und die Decals passen auch. Viele Teile in Gold, darunter die Mafac 2000 Bremsen, Mavic Lenker und Vorbau sowie die Spidel/Simplex Shifter. Sattel: Ideale 2000.
Naben: Fiamme und Mailllard 700, beide Hochflansch, Schaltung Simplex, Antrieb Maxy. Schlauchklebereifen.

Ach ja, ich vergaß: Rahmengröße: 54,5 cm (Mitte-Mitte) bzw. 56 cm (Mitte-Oberkante). Oberrohr 56 cm (Mitte-Mitte).

Preis: 300 Euro.

Zusätzlich zu den Bildern unten gibt es noch mehr und größere hier:
http://www.flickr.com/photos/nickelbike/sets/72157626913444311/

 

[Kjuiss]

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Sehr cool... und echt günstig. Schade, dass die Kurbel nicht original ist. Mir wohl eh zu klein =)

 

[dura-atze]

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Biete hier ein nettes altes Pöschöh. Vermute mal ein PX 10...

Hat ein PX 10 nicht Nervex Muffen in Schwarz? Falls ja, so wird es keins sein.

 

[vent]

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Hat ein PX 10 nicht Nervex Muffen in Schwarz? Falls ja, so wird es keins sein.

Nö, die waren nur bis Anfang der 70er schwarz. Ist ein PX, der Gabelkrone nach Bj 75/76.

 

[dura-atze]

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Nö, die waren nur bis Anfang der 70er schwarz. Ist ein PX, der Gabelkrone nach Bj 75/76.

Na dann weiß ich, dass mein potentielles Opfer definitiv vor dieser Zeit gebaut wurde und außerdem die original Kurbel mit dran hat. Yeah.

 

[Reynolds531]

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Der Hans ist ein echtes Schmuckstück. Leider etwas zu klein.
Mal eine Frage: Hast du eine Info zu dem Rohrsatz?

 

[101.20]

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Ist das nicht ein Pe Üppsilon? Wegen des Gold-Lamettas...

Aufkleber scheinen auch darauf hinzuweisen.

 

[vent]

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Ist das nicht ein Pe Üppsilon? Wegen des Gold-Lamettas...

Aufkleber scheinen auch darauf hinzuweisen.

Wir hatten die Frage auch vor ein paar Tagen, ob man PX/Y immer zweifelsfrei unterscheiden kann: http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=45631&page=59 Die Aufkleber können sowohl X als auch Y sein, die Kataloge helfen auch nicht unbedingt weiter...

 

[101.20]

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Mir stellt sich die Frage dankenswerterweise nicht:

Mit diesen Sockeln sollte es immer ein PY10/CP sein.

 

[Gelöschtes Mitglied 19505]

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Biete hier ein nettes altes Pöschöh. Vermute mal ein PX 10, denke aber, hier gibt es einige unter uns, die das genau sagen können. Rahmennummer ist 7108091. Das lässt mich stark auf 1977 tippen. Kataloge/Broschüren aus dem Jahr widersprechen zumindest nicht, und die Decals passen auch. Viele Teile in Gold, darunter die Mafac 2000 Bremsen, Mavic Lenker und Vorbau sowie die Spidel/Simplex Shifter. Sattel: Ideale 2000.
Naben: Fiamme und Mailllard 700, beide Hochflansch, Schaltung Simplex, Antrieb Maxy. Schlauchklebereifen.

Ach ja, ich vergaß: Rahmengröße: 54,5 cm (Mitte-Mitte) bzw. 56 cm (Mitte-Oberkante). Oberrohr 56 cm (Mitte-Mitte).

Preis: 300 Euro.

Zusätzlich zu den Bildern unten gibt es noch mehr und größere hier:
http://www.flickr.com/photos/nickelbike/sets/72157626913444311/

Schick, daumen aber für mich zu teuer. heul

 

[wynklah]

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mir stellt sich die frage dankenswerterweise nicht:

mit diesen sockeln sollte es immer ein py10/cp sein.

gib mir das!

 

[101.20]

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gib mir das!

Ähm... das ist nur ein Beispielbild. Ich habe zwar so eins, aber das dauert noch ein bisschen... und nein, ich behalte es

 

[faema]

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So, probieren wir´s nochmal:

So, das Keller ausmisten geht weiter.
Nun ein (zumindest rein subjektiv) wunderschöner Batavus Course in Oranje,
Rh. 61cm. Bj. 72 (zumindest ist eine 72 in das Tretlagergehäuse eingeschlagen).
Der Lack und der Chrom sind in gutem Zustand.
Der Aufkleber unter der Sattelrohrmuffe sagt:
"Niros Chroom, Taurus Lak"
Inklusive SR Innenlager und Steuersatz unbekannter Herkunft.



Uploaded with ImageShack.us

Wie man sieht, noch mit altertümlicher Schaltwerksbefestigung. Der Rahmen hat die für Holländer übliche Rahmenmarkierung. (siehe Foto)
Muß weg, weil zu groß.
85€ inkl. Versand bzw. Abholung in München - Giesing für 75€.
Mehr Bilder gibts hier:
http://img820.imageshack.us/g/p1112010211.jpg/

Trainingsbügel aus Stahl, Breite 57cm, Klemmung 25,0 NEU 12€ http://fotos.rennrad-news.de/p/171350

Huret Challenger Schaltwerk, Umwerfer, Schalthebel, kplt. incl. sämtlichem Kleinkram und Zügen, NOS/NIB, Ende der 70´er: R E S E R V I E R T







65€ frei Haus,

 

[averagejoe]

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Bei ein bis zwei Zentimetern weniger hätte der Batavus-Rahmen in mir sofort einen Käufer gehabt....

 

[faema]

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Bei 2 cm. weniger hätt ich nie mit dem Gedanken gespielt, ihn zu verkaufen...

 

[Mr.]

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OLMO - Super Gentleman 1978

Verkaufe hier ein OLMO - Super Gentleman 1978 mit einer kompletten Campagnolo Gran Sport Ausstattung (außer Bremsgriffe). Columbus Rahmen. Gipiemme Ausfallende. Mavic Module E Felgen mit Campa Record Naben und Schlauchreifen. Cinelli Unicanitor Sattel. Campagnolo 26.4 Sattelstange.

Rahmenhöhe 55 cm. Oberrohrlänge 55 cm.

Hier die Bilder von dem guten Stück: http://fotos.rennrad-news.de/s/9950/page:1

Einziger Makel: Kleinere Roststellen am Oberrohr (siehe letztes Foto). Alle anderen Bauteile in sehr gutem Zustand.

Preis: 400,- € VHB

Bei Interesse einfach PN an mich! Standort: München

 

[skeptiker]

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dann beschwer ich mich auch mal über die größe, wie alle anderen hier.
der olmo ist wirklich ein traum in ganzen 6 cm zu klein…

ach ja. wenn wenn nichts dabei steht.
gebt ihr die höhe dann c-c an oder c-t?
hab des öfteren bemerkt das die jünger Generation,
c-c misst. wenn ich meinen opa frage misst der immer
bis zum ende…

 

[chkamb]

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icke: c-t, aber auch nur aufgrund heutiger sloping-rahmen u.ä.. Bei meiner suchanzeige unten sehe ich das aber nicht soo eng, ob c-c oder c-t..

dann beschwer ich mich auch mal über die größe, wie alle anderen hier.
der olmo ist wirklich ein traum in ganzen 6 cm zu klein…

ach ja. wenn wenn nichts dabei steht.
gebt ihr die höhe dann c-c an oder c-t?
hab des öfteren bemerkt das die jünger Generation,
c-c misst. wenn ich meinen opa frage misst der immer
bis zum ende…

 

[Mr.]

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dann beschwer ich mich auch mal über die größe, wie alle anderen hier.
der olmo ist wirklich ein traum in ganzen 6 cm zu klein…

ach ja. wenn wenn nichts dabei steht.
gebt ihr die höhe dann c-c an oder c-t?
hab des öfteren bemerkt das die jünger Generation,
c-c misst. wenn ich meinen opa frage misst der immer
bis zum ende…

Also das Olmo habe ich c-t gemessen, was ich eigentlich immer mache.