[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Dann kommt die Gruppe zu mir und ich behalte die Gazelle!

hehe naja ich denke die 7400 ist eg etwas zu alt für den Rahmen, oder?

ich haette noch ne komplette DA 8x mit STIs abzugeben. Da is alles dabei samt LRS mit dunklen Felgen.

 

[Bianchi-Hilde]

wenn jetzt noch einer einen Bianchi EL oder Genius in 60 oder 61 hat...

 

[teamdfl]

Da hätte ich was!

Was denn ? ...ist auch meine Größe...

 

[Chiemgauer]

ich haette noch ne komplette DA 8x mit STIs abzugeben. Da is alles dabei samt LRS mit dunklen Felgen.

wir könnten dann ja tauschen

 

[Works-S]

Da der Käufer sich nicht meldet hol ich das hier nochmals hoch

Campagnolo Chorus Innenlager itl. in 111 mm, neuwertig bzw. neu, passend für C-Record,
Croce d Aune u. Chorus bzw. ( Chorus RS ab 1992, ex Croce ). Athena geht natürlich auch
Achse hatte ich damals kurz verbaut ( ca. 200 KM ) bis meine 111er Patrone kam.
Alles andere ist kpl. neu incl. neuer Kugelkäfige aus Resin.

VB 49 €+ 2,40 DHL reserviert für Buddy Buda

 

[T-lo]

Das kannste mir mal reservieren tun, bitte…

 

[Works-S]

Campa Super Record Schalt Set mit sehr schönem Schaltwerk Pat. 84, dito Umwerfer
und NOS Schalthebel für Anlöt, sowie Campa Spiral Schaltwerks Zughülle.
Am liebsten kpl. oder aber einzeln

VB 129 € + Versand weg

http://www.rennrad-news.de/forum/threads/biete-alte-räder-rahmen-teile.55505/page-2421#post-3470051

 

[Works-S]

Das kannste mir mal reservieren tun, bitte…

reserviert

 

[Gelöschtes Mitglied 35475]

Wo bist du dort?

Wir wohnen in Le Cannet, besuchen aber jeden Tag einen anderen Stadt und sind ziemlich viel unterwegs. Habe Fahrradmäßig mehr erwartet (bin aber selber mit dem Auto)
Grüße

 

[Works-S]

Neues Campagnolo Innenlager aus der ganz frühen C-Record Ära, sprich 1. Gen. mit Prägung des Shield Logos
auf den Kurbelarmen. Achslänge beträgt 109 mm, jawohl, es sind 109 mm nicht 111mm, das kam später
mit der 2. Generation. ( siehe Bilders Campa-Katalog )

Achse ist hier aus Stahl, Lagerschalen auch, aber mit der Schneckendichtung. Wer neue
Lagerschalen ohne Schneckendichtung wünscht, auch kein Problem,dann wirds günstiger.
Die Kugeln sind in Resinkäfigen gefasst, habe glaube ich aber auch noch ein Set mit klassischem
Stahlkäfig für die Puristen.

VB 59 € + V

 

[Nik S.]

Wir wohnen in Le Cannet, besuchen aber jeden Tag einen anderen Stadt und sind ziemlich viel unterwegs. Habe Fahrradmäßig mehr erwartet (bin aber selber mit dem Auto)
Grüße

Ihr könnt mal in Ventimiglia (Ital.) gucken, da hatte ich in der Nähe der Strandpromenade einen kleinen Laden gefunden. Die hatten zwei Fausto Coppi Rennräder und ein paar Colnagos und noch mehr andere Sachen. Draußen stand noch ein Specialized epic Carbon (1. Serie).
Da ist Freitags auch immer Wochenmarkt

Edit : von Nizza bis dorthin dauert es ca. 1h

 

[chris tirol]

Neues Campagnolo Innenlager aus der ganz frühen C-Record Ära, sprich 1. Gen. mit Prägung des Shield Logos
auf den Kurbelarmen. Achslänge beträgt 109 mm, jawohl, es sind 109 mm nicht 111mm, das kam später
mit der 2. Generation. ( siehe Bilders Campa-Katalog )

Achse ist hier aus Stahl, Lagerschalen auch, aber mit der Schneckendichtung. Wer neue
Lagerschalen ohne Schneckendichtung wünscht, auch kein Problem,dann wirds günstiger.
Die Kugeln sind in Resinkäfigen gefasst, habe glaube ich aber auch noch ein Set mit klassischem
Stahlkäfig für die Puristen.

VB 59 € + V

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Wann kommst du denn mal dein Rad und deine Teile holen

 

[Chiemgauer]

Neues Campagnolo Innenlager aus der ganz frühen C-Record Ära, sprich 1. Gen. mit Prägung des Shield Logos
auf den Kurbelarmen. Achslänge beträgt 109 mm, jawohl, es sind 109 mm nicht 111mm, das kam später
mit der 2. Generation. ( siehe Bilders Campa-Katalog )

Achse ist hier aus Stahl, Lagerschalen auch, aber mit der Schneckendichtung. Wer neue
Lagerschalen ohne Schneckendichtung wünscht, auch kein Problem,dann wirds günstiger.
Die Kugeln sind in Resinkäfigen gefasst, habe glaube ich aber auch noch ein Set mit klassischem
Stahlkäfig für die Puristen.

VB 59 € + V

Anhang anzeigen 237048 Anhang anzeigen 237049 Anhang anzeigen 237050 Anhang anzeigen 237043 Anhang anzeigen 237044

und wofür steht "SSA"?

 

[Works-S]

Wann kommst du denn mal dein Rad und deine Teile holen

Ruf Dich nachher an

 

[Works-S]

und wofür steht "SSA"?

Anhang anzeigen 237056

Das kann ich leider nicht sagen, hab sowas in der Form noch nicht gesehen und kenne das so nicht aus den Katalogen
Das A ist auch etwas kleiner von der Prägung her, viell. nachträglich hinzugefügt ? Ist auf dem Bild nicht eindeutig zu sehen
ob orig. geprägt.

 

[Chruisius]

Ssa- sehrsehralt

 

[tourenfred]

und wofür steht "SSA"?

Anhang anzeigen 237056

Ich glaube, das ist eine Achse für die Croce d'Aune … Sollte so 111 lang sein …

 

[der Basso]

und wofür steht "SSA"?

Anhang anzeigen 237056

SSa' was Croce d'Aune, '-SSb' was Chorus, '-SSg' was Athena, '-SSf' was Xenon..

Quelle: Bikeforums.net, selber keine Ahnung.

 

[Chiemgauer]

Ich glaube, das ist eine Achse für die Croce d'Aune … Sollte so 111 lang sein …

jop, croce daune ist richtig, .... nur steht das A wohl nicht für "Aune"

 

[Works-S]

SSa' was Croce d'Aune, '-SSb' was Chorus, '-SSg' was Athena, '-SSf' was Xenon..

Quelle: Bikeforums.net, selber keine Ahnung.

Hab ich so nie in Deutschland gesehen, möglicherweise eine Kennung für einen bestimmten Markt ( Asien / USA )
Die C-Record, Croce, Chorus u. Athena Achsen die ich bei Augusta einbauen durfte hatten diese Kennungen
jedenfalls nicht. Der Campa Kram wurde dierekt von Vicenza nach Augsburg geliefert, immer in orig. Verkaufsverpackung.
OEM gabs nach meiner Erinnerung nur für Ersatzteile wie Seile Bremsklötze Schrauben etc. sodas man diese Markierung
wohl nicht als Kennzeichen für OEM Ware hernehmen kann.