maGgo.ffm
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HAHA ok versteheWeil diese selten sind und 'cool' aussehen, dass die technisch schlecht sind tut nix zur Sache....
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HAHA ok versteheWeil diese selten sind und 'cool' aussehen, dass die technisch schlecht sind tut nix zur Sache....
Wenn es richtig selten sein soll, sind die Weinmann Deltas eine Überlegung wert:
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=5b752cf1-03b9-4eb3-90d3-810f6d286768&Enum=117
Campa kann jeder.
Das liegt wohl auch daran, dass der Klemmschlitz auf der Rückseite der Sattelmuffe liegt. Da muss ja Sand eindringen. Letztenendes ist derjenige, der das Rad aufbaut, für das Entgraten des Sitzrohrs und Planfräsen der Lagersitze verantwortlich. Zumindest muss er das prüfen.
Die stehen nicht zufällig alle in Rüsselsheim? ;-)
Weil sie selten und Klassiker sind?
Bei den Deltas verstehe ich das ja sogar noch, weil sie einfach schon durch ihre Form dem entsprechenden Klassiker einen gewissen Stil geben, aber wirklich skurril wird es dann bei Cobaltos. Da geht es nämlich nur um Seltenheit, denn eigentlich sind es ja stinknormale Super Record, die sich nur bei genauem Blick durch einen blauen Stein unterscheiden...
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Anhang anzeigen 250638Anhang anzeigen 250637 Anhang anzeigen 250640Anhang anzeigen 250639
Haste och Tütchen dazu?
Nur das Tütchen desHaste och Tütchen dazu?
Also Seltenheit ist wirklich relativ. Man muss schon davon ausgehen, dass von den Deltas weltweit mehrere 100.000 Paare produziert wurden (wenn nicht sogar deutlich mehr)...
Geht ja gar nicht; noch häßlicher als Campa gibt´s nicht.Zumindest noch hässlicher als die Campa Deltas
Also doch... Millionen Fliegen können nicht irren...ich denke auch, dass es weit mehr waren. In guten Jahren bestimmt mehr als 20-30 tausend Paar, und die liefen ja ne Weile vom Band...
Nee, die sind quasi am Arsch der Welt, deswegen kann ich da nicht hin und her pendeln, maximal 2x
Sind alle zu verkaufen, waren damals bestimmt 50-60 Stück. Einige sind aber wohl schon weg.
Es sind alle Größen da.