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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
So, da zwei Interessenten abgesprungen sind und ich noch ein bisschen mehr gefunden hab, hier nochmal ein paar Teile:

Bahn-Hinterrrad aus Gipiemme Pista Nabe mit Fiamme Hard Silver Felge und verlöteten Speichen. Reifen sei als Transportschutz anzusehen.
Vor ca. 50km neu gefettet und eingestellt.
45,-

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verchromte Tange-Gabel NOS 27,5". Gabelschaft ca. 200mm, Gewinde ca. 105mm.
20,-

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Miche Bahnritzel 18T. Das Ritzel ist zwar gefahren, weist jedoch keinerlei(!) erkennbaren Verschleiß auf, muss wohl ziemlich guter Stahl sein...
5,- inkl. Versand

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Solltet ihr andere Preisvorstellungen haben, schreibt mich an!
 
Ein paar Teile, die ich nicht mehr benötige:

Dura Ace singlepivot Bremszangensatz BR7402 65Eur
einzelne VR Dura Ace BR7402 ohne Brembeläge und Einstellschraube 15Eur
Dura Ace BB7400 Innenlager BSA 113mm Achse , läuft einwandfrei 33Eur
Dura Ace Kurbelsatz FC7402 170mm, ohne Abschlußdeckel 52/39Z 65Eur
Dura Ace RD7402 Schaltwerk 55Eur
Dura Ace FD7402 Umwerfer anlöt 22Eur
Dura Ace Anschläge für Schalthebelsockel 15Eur
Campagnolo Record Clon (Selkof?)Sattelstütze 27,2mm 25Eur
Campagnolo (Ahena?) Sattelstütze 27,2mm 20Eur
SR Laprade 26,4mm 15Eur
Flite TT Sattel 55Eur
Rolls Sattel 35Eur
Shimano 105 Umwerfer 28,6mm Schelle 17Eur
Campagnolo Umwerfer Anlöt (Gran Sport?) 15Eur


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Nee, eher nicht. Auf meinem letzten Weg zum einkaufen wäre mir neulich beinahe ein NOS/NIB C-Record Century Schaltwerk auf den Kopf gefallen, und als ich später einem Passanten für nen kurzes Telefonat mit meinem Handy ausgeholfen hab, wollte er mir auch so ein Teil als Dankeschön in die Hand drücken.
Also ich begegne den Dingern, vor Allem in NOS, beinahe ständig… :rolleyes: ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Technisch sind es halt C-Record Schaltwerke, nur dunkel eloxiert. Aber gerade in Anbetracht der Tatsache dass man kaum ein NOS/NIB C-Record Schaltwerk für 200€ bekommt, ist das deutlich, deutlich seltenere Century zu dem Preis definitiv ein Schnapper.
 
...Also ich begegne den Dingern, vor Allem in NOS, beinahe ständig… :rolleyes: ;)

Mir geht es ähnlich, hat aber einen anderen Grund. Im Jahr 1991 hat man die C Record Century Gruppe mit der 130mm 8-fach Kassetten Nabe auf den Markt gebracht und hat leider zu spät gemerkt, dass das Century Schaltwerk (C Record 2. Gen) nur bis 7-fach funktioniert. Für die 8-fach Kassette braucht man das C Record Schaltwerk 3. Gen. Deshalb liegen bei vielen Händler diese Schaltwerke in neu noch rum.
 
Mavic Innenlager 114mm Länge, passt für alle Gewinde, guter Zustand minimale Montagespuren.
weg
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DA SW starke Gebrauchsspuren, Pulleys v. Campa 20.- mit Verand.
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Satz Zeus Naben mit orig. Spanner BSA Gewinde 126mm 36L laufen schön evtl. neues Fett. 50.- plus Versand.
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Steuersatz Sachs baugleich Campa Athena, die Schalen haben Laufspuren aber kein Pitting, war an einem KRABO verbaut daher gehe ich
von BSA Gewinde aus, Kugelringe nicht original weg
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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Jetzt noch eine Shimano 105 (1055) Gruppe – Baut euch unauffällige, funktionierende Alltagsräder auf:

Fast komplett, Steuersatz fehlt (hab zur Not noch einen 600er)

Bremsen 1055 39-49 mm mit Inbus
Bremshebel 1055 mit grauen Hoods, sind weich und kleben nicht
Umwerfer 1 x 1055, Schelle
Umwerfer 1 x 1055, Anlöt
Schaltwerk 1055
Schalthebel 7-fach gerastert
Kurbel 1055 170 mm, KB 52/42 SG
Pedalen 1055 mit Plastikhaken und Christophe-Nylonriemen (auf dem Foto falschrum drin) und irgendwie selbstgebauten Dreiecken, verm. für Straßenschuhbenutzung - ungewartet, laufen aber leicht
Lager ITA Shimano 115 (kein 105er) – mit benutzter HG-Kette
Satz Naben 1055 – hinten also 126 f. 7-fach – beide 32 Loch (für vorn alternativ auch 36 möglich)
Schremser 1055 – 2x links und 1x rechts (einen zweiten rechten gibts gratis dazu - bei dem fehlt der kleine, mMn verzichtbare, Plastikreifen unter der vorderen Abdeckung und die Kopf-Inbusschraube)

Eh ich es einzeln verticken muss: alles zusammen für 205 inclusive
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Mir geht es ähnlich, hat aber einen anderen Grund. Im Jahr 1991 hat man die C Record Century Gruppe mit der 130mm 8-fach Kassetten Nabe auf den Markt gebracht und hat leider zu spät gemerkt, dass das Century Schaltwerk (C Record 2. Gen) nur bis 7-fach funktioniert. Für die 8-fach Kassette braucht man das C Record Schaltwerk 3. Gen. Deshalb liegen bei vielen Händler diese Schaltwerke in neu noch rum.
Na, wenn Du da nicht mal was losgetreten hast - morgen werden die Quälgeister jeden eingesessenen Radladen belagern … :D
 
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