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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

AW: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile - Teil 2

Ja, manche wollen einfach ein chices Rad ohne Aufwand, haben das Geld und geben es aus. Hier in Hamburg muss ich nur 30 Meter um die Ecke gehen, um 20 solcher Räder zu finden - mit Besitzer und Frappucino an der Schanzentheke. Tut ja keinem weh, wer will, kann Geld damit verdienen. (Ich bezahle auch den Koch im Restaurant oder den Klempner im Bad, obwohl ich die Arbeit selbst machen könnte...)

Uwe (der Händler) hat aber doch recht hohe Ausgaben neben "Zeit und Kenntnis" - wenn Du einmal mit ihm einkaufen warst, weißt Du Bescheid.

Verstehe. Ich meinte es auch nicht böse und das vom Koch weiss ich auch ;) Habe meine Wohnung auch nicht selber gebaut. Verstehe die Preise auch, und die sind bestimmt gerechtfertigt. Wie gesagt, da waren meine Typfingern ein wenig schneller als mein Gehirn :P
 

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
AW: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile - Teil 2

Du hast schon recht: Es gibt einen Haufen böse Jungs in diesem Geschäft - wollte nur sagen, dass Uwe einer der "besseren" ist...
 
AW: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile - Teil 2

Also, jetzt muss ich auch mal was zu dem Thema sagen:

Ich habe vor einiger Zeit dort ein sonst für mich nicht erhältliches Rad gekauft, obwohl ich selbst alles am Rad machen kann und auch mache.
So habe ich Herrn "Brisant" auch persönlich kennengelernt.

Freilich wird über ihn diskutiert und ich muss ihn nicht in Schutz nehmen.

Aber soviel ist wahr: Er ist sehr freundlich, zuvorkommend, versteht was von der Sache und er verkauft technisch einwandfreie, schöne, wertvolle und nicht alltägliche Räder. Wem das zu teuer ist, muss es ja nicht kaufen ..., für Schnäppchenjäger in lowbuget Bereich ist er definitiv keine Adresse. Und Qualität darf (und muss m.E. auch) was kosten dürfen. Er arbeitet viel und kenntnisreich. Aber reich ist und wird er nicht davon, obwohl ich es ihm wünschen würde.

Überlegt mal, wieviel Räder er im Monat verkaufen muss, um davon leben zu können! Da gibt es viele andere, die mehr und leichter ihr Geld verdienen. Und über Geschmack (Brisant - Lackierungen, Singlespeed usw.) kann man (nicht) streiten.

Das jedenfalls meint

radjog
 
AW: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile - Teil 2

Hallo,
also ich war neulich im neuen "Showroom" von Studio Brisant.
Die Räder, die dort standen waren alle erstklassig und perfekt restauriert und mit
den besten Zutaten versehen.
Im Gegenteil: für meinen Geschmack ' zu schön', zu perfekt und zu schade zum Fahren.
Auf einigen hätte man eine Gehirnoperation durchführen können, so sauber und steril
sahen die aus.
Obwohl ich mir keins davon kaufen würde, finde ich die Preise für die Arbeit und auch für die Teile daran durchaus nicht überzogen.

Gruss
Hartmut
 
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Jetzt laufen wir schon wieder Gefahr, in eine Wertdiskussion abzudriften. Was kann so eine olle Stahlschlurre wert sein? Immer das, was ein Interessent bereit ist, auszugeben, oder? Mein liebstes Rad ist nicht das wertvollste - und das teuerste ist nicht das Beste. Freude und Spaß kann man nicht kaufen, nur erleben.

Das meint der vegetarische Italiener
 
AW: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile - Teil 2

...meine Güte!
Bin bei der Recherche nach Chesini-Rädern über diese Seite "gestolpert".
Da ist der Sparstrumpf aber schnell leer!



http://www.studiobrisant.com/fahrraeder/klassische-bahn-raeder/index.htm


Möchte nur noch einmal betonen, daß ich rein zufällig auf die Seite gestoßen bin und eine völlig wertfreie Aussage getätigt habe, ohne damit jemanden diskreditieren zu wollen.

Mein erster Gedanke war halt, als ich die Preise gesehen habe, daß beim Kauf eines solchen Rades, der (Hobby-) Sparstrumpf schnell geleert ist.

...die solventen Café-Racer lassen wir mal außen vor.
 
AW: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile - Teil 2

Ok, ok ok. Jetzt wieder on Topic, oder?

Ich hab's verstanden. Wie gesagt. So wer bietet jezt noch was? ;)
 
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So,
er muss weg. Aber vielleicht brauch ja noch jemand eine Winterbastelei!

RALEIGH QUADRA Rahmenset aus Reynolds 531.
Wahrscheinlich ende 80er hergestellt.
Erst mal ein Bild.
RIMG0096.jpg
[/URL][/IMG]

Rahmenhöhe: 64 (Mitte-Oben)
Oberrohr: 59 cm (Mitte-Mitte)
Sattelstützmaß: 27,2
BSA Innenlagergewinde
Für Bremsen mit Hülsenmutter

Zustand ist soweit ganz ok. Hat ein wenig Rost (sehr punktuell und oberflächlich) und hier und da ein paar Lackplatzer.
Auf Wunsch und kleine zuzahlung auch mit Shimano 105 Steuersatz.

Ein paar Bilder sind noch bei mir im Album bei Interesse mach ich aber auch gerne noch mehr von den gewünschten Stellen.
Hab mich mal an dem Preis der hier im Nachbarthread genannt wurde orientiert, falls ich aber total daneben liegen sollte, dann teilt mir das bitte per PN mit.
Preislich hab ich mir 150 Euro inkl. Versand vorgestellt. Abholung in Nürnberg ist natürlich auch möglich

Freu mich auf euer Interesse
Liebe Grüße Bob
 
AW: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile - Teil 2

Update 21. Oktober 2011

Räder/Rahmen:

1 x Lauer , RH 55, grün, Columbus SL, ca. 1981, Cinelli Tretlagermuffe, Cinelli Lenker + Vorbau, Concor Sattel, Zahnkranz Dura Ace 6-f, komplette Campa Ausstattung aus Nuovo Record + Gran Sport Mix aus den Jahren 1980 und 1981, 399 Euro

Bilder des Lauer hier: http://fotos.mtb-news.de/s/33603

1 x Bianchi Specialissima, 1976, RH 55, OR 55,5, orig. Ausstattung, Celeste mit Patina, Super Record / Nuovo Record Austattung, 3TT Superleggera Lenker, Regina Extra 6-f. Kranz, Orig. Regina Super Record Kette

Alternative a: zusammengesteckt ohne Züge, Sattel, HR, 555 Euro

Alternative b: fertig montiert mit HR, Sattel, Zügen, 777 Euro

Rad wird nicht zerlegt und geschlachtet (!)

Bilder des Bianchi hier: http://fotos.mtb-news.de/s/39528

1 x Ritchey Cross, Rahmen only, Ex-Rad von Thomas Frischknecht (Bestätigung liegt vor), RH 55, OR 55, rot mit Original Decals neu aufgearbeitet, orig. Prototyp von TR, Vorläufer des Swiss Cross, fillet brazed, 750 Euro

Bilder des Ritchey hier: http://fotos.mtb-news.de/s/15514

Teile:

2 x Modolo Flash Bremsen, 19 Euro
2 x Campa Victory Bremskörper ohne Bremsschuhe, 37 Euro
2 x Modolo Bremsgriffe, ohne Griffgummis, 15 Euro
1 x Campa Griffgummi, schwarz, NOS mit Ausgang für Wäscheleine, 9 Euro
2 x CLB Omega Griffe ohne Griffgummis, 9 Euro
2 x Sachs Aero Bremsgriffe, Gebrauchsspuren, 5 Euro
2 x Saccon Aero Bremsgriffe, Zustand 2, 9 Euro

1 x Ofmega (Super) Competizione Nabe VR, 36 L, 11 Euro
1 x Ofmega (Super) Competizione Nabe HR, 28 L, 18 Euro
1 x Suntour Superbe VR NF Nabe (nicht Pro), superber Zustand, 32 L, 24 Euro, jetzt 19 Euro reserviert bis ZE

1 x Schalthebel rechts Sachs New Success, 6-fach, 5 Euro
1 x Schalthebel ??, Links, 3 Euro, beide zusammen 7 Euro

2 x Schaltwerk New Success, je 18 Euro, jetzt je 15 Euro, 1 x res bis ZE
1 x Schaltwerk New Success, ohne Rollen, 9 Euro

1 x Shimano Schraubkranz Dura Ace, 6-fach, top, 29 Euro
1 x Regina Kranz Extra BX, 6-f, zerlegt und gereinigt, 20 Euro, jetzt 15 Euro

1 x Felge Mavic GEL 330, für Schlauchreifen, top!, 32L, 19 Euro
1 x Felge Wolber Aspin für Schlauchreifen, 32L, NOS, 19 Euro
1 x LRS Wolber Aspin und Dura Ace 7400 für Schlauchreifen, 32L, 79 Euro jetzt 69 €


- Neue Kettenblätter Shimano, 42 Z, 130er LK, Stück 12 Euro noch 5 vorhanden
- Kettenblatt mit Panto "Olympia", 52 Z, 15 Euro

- 1 x Velo Titan, 15 Euro. jetzt 13 Euro, res bis ZE
- 1 x Selle Italia Lady, 19 Euro res bis ZE
- 1 x Flite in blau mit gelben Kevlarecken, 29 Euro

Preise wie immer im Rahmen VHS, zzgl. Porto. Rückfragen gerne, weitere

Bilder unter

Teile hier:

http://fotos.mtb-news.de/s/34839

bzw. hier:

http://fotos.rennrad-news.de/s/10574
 
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Update 21. Oktober 2011

Räder/Rahmen:

1 x Lauer , RH 55, grün, Columbus SL, ca. 1981, Cinelli Tretlagermuffe, Cinelli Lenker + Vorbau, Concor Sattel, Zahnkranz Dura Ace 6-f, komplette Campa Ausstattung aus Nuovo Record + Gran Sport Mix aus den Jahren 1980 und 1981, 399 Euro

Bilder des Lauer hier: http://fotos.mtb-news.de/s/33603

1 x Bianchi Specialissima, 1976, RH 55, OR 55,5, orig. Ausstattung, Celeste mit Patina, Super Record / Nuovo Record Austattung, 3TT Superleggera Lenker, Regina Extra 6-f. Kranz

Alternative a: zusammengesteckt ohne Züge, Sattel, HR, 555 Euro

Alternative b: fertig montiert mit HR, Sattel, Zügen, 777 Euro

Rad wird nicht zerlegt und geschlachtet (!)

Bilder des Bianchi hier: http://fotos.mtb-news.de/s/39528

1 x Ritchey Cross, Rahmen only, Ex-Rad von Thomas Frischknecht (Bestätigung liegt vor), RH 55, OR 55, rot mit Original Decals neu aufgearbeitet, orig. Prototyp von TR, Vorläufer des Swiss Cross, fillet brazed, 750 Euro

So langsam gehören die Teile in die Bucht. Du stellst die beiden Räder beinahe wöchentlich in nem Update (in dem selten was neues drin steht) wieder hier rein... keiner will sie haben und der Preis bleibt auch immer der selbe :ka:
Das hat schon beinahe Spamcharakter. Bin mir sicher, dass ich nicht der einzige bin der es so sieht.
 
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So langsam gehören die Teile in die Bucht. Du stellst die beiden Räder beinahe wöchentlich in nem Update (in dem selten was neues drin steht) wieder hier rein... keiner will sie haben und der Preis bleibt auch immer der selbe :ka:
Das hat schon beinahe Spamcharakter. Bin mir sicher, dass ich nicht der einzige bin der es so sieht.

Na am Bianchi stört mich weniger die Preis- als die Rahmenhöhen-Stagnation.
 
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So langsam gehören die Teile in die Bucht. Du stellst die beiden Räder beinahe wöchentlich in nem Update (in dem selten was neues drin steht) wieder hier rein... keiner will sie haben und der Preis bleibt auch immer der selbe :ka:
Das hat schon beinahe Spamcharakter. Bin mir sicher, dass ich nicht der einzige bin der es so sieht.

Kollege,

Wenn das Spam sein sollte, dann wird sich schon ein Moderator bei mir melden.

Schönen Tag noch.
 
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So langsam gehören die Teile in die Bucht. Du stellst die beiden Räder beinahe wöchentlich in nem Update (in dem selten was neues drin steht) wieder hier rein... keiner will sie haben und der Preis bleibt auch immer der selbe :ka:
Das hat schon beinahe Spamcharakter. Bin mir sicher, dass ich nicht der einzige bin der es so sieht.

Ich hab mir auch schon häufiger gedacht: "Carloni, die 579ste" ...:D
 
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...wie wäre es z.B. mit einer Preissenkung nach all den Jahren? Vielleicht sind die Böcke einfach zu teuer ,?
 
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Ja, nervt. Zumindest die ganzen Leerzeilen könntest Du rausmachen, dass das ganze kompakter wird.
 
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