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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Moin

Ich brauche Platz für Neues, daher soll mein schon etwas abgerocktes 93er Müsing Izalco raus. Es ist das Rad mit dem ich die letzten 10 Jahr am wenigsten gefahren bin, Haltung ist bei meinen Maßen zu gestreckt, umbauen will ich es nicht mehr. Das Rad ist technisch voll in Ordnung, entweder etwas für Müsing-Fans oder als poppiges Winterrad zu gebrauchen.

Das Izalco hat als Antrieb und Bremsen * * die Dura Ace 74er Gruppe. Innenlager Edco, Steuersatz Primax, Laufräder Mavic * * Open Pro mit den knackigen Hügi 240 Naben, die man entweder hasst oder liebt (dazwischen gibt es nichts).
Der Rahmen hat zahlreiche Lackabschürfungen und am Oberrohr links auch einige Kratzer. Allerdings keine Schäden und keine Beulen. Was für das Müsing auch wichtig ist, die Sattelklemme ist vollkommen intakt (keine Risse). Habe immer nur leicht angezogen und Haftfett genommen.
Die STIs sind leider vorne beide angeschrabt, schalten aber einwandfrei. Es sind nicht die Original-STIs sondern es waren NOS, die ich Anfang 2006 bekommen habe und beide ausgetauscht habe weil der einstige rechte STI defekt war. Dann hab ich die neuen durch eine Schusseligkeit verhunzt. Rahmengröße ist 57cm. Wie zu sehen ist, sind am Lenker oben zwei Lagen drauf, war für Langstrecke, ich bin damit zweimal die Vätternrundan gefahren, Startkleber sind noch auf dem Rahmen.

Meine Preisvorstellung liegt bei 250 Euro. Das Rad steht in Eckernförde, also ganz im Norden. Versand mit Hermes möglich, dann plus Versandkosten.

Einige Bilder, bei ernsthaften Interesse bitte pn, dann mache ich auf Wunsch Detailaufnahmen und sende sie per email zu:

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Schönes Rad-guter Preis-haste das Rad umgedreht und über die STis am Boden nach hinten gezogen:eek::eek::eek:???
 
Seltenes, stilechtes original Cockpit von einem Raleigh Competition aus 1979.
bestehend aus Raleigh Vorbau (10,5 m-m) mit Rennbügel (41 a-a), Weinmann-Bremshebeln und hübscher Griffbandlösung mit leichtem Abrieb.
Auf den Bildern ungereinigt. wirklich guter Erhaltungszustand. Dranschrauben fertig. 49.-€

Mehr Bilder hier: http://fotos.rennrad-news.de/s/12812





 
GPM White Laser, 27mm, weg
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Selle Italia Turbo in silber von `86, oben rum Farbverlust, ungereinigt(nicht mal darübergewischt), weg
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VERKAUFT !
Pedalsatz " MKS QUILL - 8 K " , echte "alte" aus den 70er Jahren
Mit Gebrauchsspuren latürnich , aber sehen noch gut aus .
Käfige nicht verbogen , Staubkappen nicht abgeschraddelt .
9/16. Zoll Gewinde .
Etwas übergefummelt ( zerlegt , gereinigt , Kugeln neu und gefettet / eingestellt = anbaufertig ) .
Preis = 20.- plus 3.- Maxibriefversand .
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Moin

Ich brauche Platz für Neues, daher soll mein schon etwas abgerocktes 93er Müsing Izalco raus. Es ist das Rad mit dem ich die letzten 10 Jahr am wenigsten gefahren bin, Haltung ist bei meinen Maßen zu gestreckt, umbauen will ich es nicht mehr. Das Rad ist technisch voll in Ordnung, entweder etwas für Müsing-Fans oder als poppiges Winterrad zu gebrauchen.

Das Izalco hat als Antrieb und Bremsen * * die Dura Ace 74er Gruppe. Innenlager Edco, Steuersatz Primax, Laufräder Mavic * * Open Pro mit den knackigen Hügi 240 Naben, die man entweder hasst oder liebt (dazwischen gibt es nichts).
Der Rahmen hat zahlreiche Lackabschürfungen und am Oberrohr links auch einige Kratzer. Allerdings keine Schäden und keine Beulen. Was für das Müsing auch wichtig ist, die Sattelklemme ist vollkommen intakt (keine Risse). Habe immer nur leicht angezogen und Haftfett genommen.
Die STIs sind leider vorne beide angeschrabt, schalten aber einwandfrei. Es sind nicht die Original-STIs sondern es waren NOS, die ich Anfang 2006 bekommen habe und beide ausgetauscht habe weil der einstige rechte STI defekt war. Dann hab ich die neuen durch eine Schusseligkeit verhunzt. Rahmengröße ist 57cm. Wie zu sehen ist, sind am Lenker oben zwei Lagen drauf, war für Langstrecke, ich bin damit zweimal die Vätternrundan gefahren, Startkleber sind noch auf dem Rahmen.

Meine Preisvorstellung liegt bei 250 Euro. Das Rad steht in Eckernförde, also ganz im Norden. Versand mit Hermes möglich, dann plus Versandkosten.

Einige Bilder, bei ernsthaften Interesse bitte pn, dann mache ich auf Wunsch Detailaufnahmen und sende sie per email zu:

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Sucht seto nicht einen in 54 und einen in 57? Sucht aber glaube ich in Grau etwas.
 
Ich wollte nochaml einige Reste meiner Verkaufsaktion von vor einigen Wochen bei denen die Käufer abgesprungen sind nochmals anpreisen:

- Campagnolo Kettenblatt, Nuovo Record, 54 Zähne, sehr guter Zustand, kaum Abnutzung 20€,

- Campagnolo Super Record Innenlager, ITA-Gewinde, mit TI-Achse, Lager und Laufflächen sind Top! 70€ - reserviert

- 3ttt Lenker, TdF-Biegung, Modell: Superleggero, 40 cm (außen-außen) breit,26mm klemmung 35€ (Ok die Fotos sind schlecht aber der Lenker ist bis auf Klebespuren noch sehr gut) reserviert

- Dura Ace Umwerfer, FD-7403, sehr gut, anlöt, 20€

- 3ttt Vorbau, Record 84 (?), 130mm, noch sehr schön, 15€ - reserviert

- 3ttt Vorbau, ProLight, 115mm, 10€

- Cinelli Vorbau XA 120mm, noch sehr schön, 20€


- Campagnolo Record Pedale, Stahlachsen, mit Christophe Käfigen, müssten gereinigt werden, Lager läuft gut 50€ - reserviert



Alle Fotos hier:
http://fotos.rennrad-news.de/s/14707
 
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Ich biete auch wieder einmal was. ;)

Original BIANCHI Patent Lenkerendkappen 33-22 in Celeste aus dem Jahr 1883 (Herstellungsdatum: 17te Kalenderwoche 1883) zum Schnäppchenpreis von nur € 18,-- inkl. Versand innerhalb Österreichs, nach Deutschland um € 20,--.

Anhang anzeigen 374358
Da nehm ich doch glatt 2 Kisten...
 


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