[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Maired]

WEG!

Dura Ace Uniglide-Kassette mit normalen Abschlussritzel, 7fach 13/15/18/19/ 21/23/25

dazu gibt es das DA-Abschlussritzel (12 oder 13 Z) sowie einen "Rettungsring" UG in Schwarz 34 Z

neu, ungefahren

zusammen 40 Euro + Versand

Ich habe auch noch diverse neue UG Ritzel in anderen Größen!

 

[Quick Nick]

...bitte zu mir....PN

Glückwunsch! Den hätt ich auch ohne zu Überlegen genommen.

 

[jimmybob]

Das ist der 87er Katalog, gedruckt im November 86. Die neuen Deltas wurden ja erst ab 87 angeboten, die frühen C-Rec. Bremshebel hatten wirklich keine Stifte

Ja die ohne Quick Release waren für die Cobaltos, aber es gab eben auch C-Record mit nur quick Release aber ohne powergrade. Die hatten nicht zwingend beides, wie einfachfabian meinte.

 

[einfachfabian]

Ja die ohne Quick Release waren für die Cobaltos, aber es gab eben auch C-Record mit nur quick Release aber ohne powergrade. Die hatten nicht zwingend beides, wie einfachfabian meinte.

Erste Generation deltas brauchte doch auch keine quick Release, weil noch an der Bremse!

Edit

Edit2
Jetzt erst in den 87er Katalog geguckt. Also doch chorus 1st gen Hebel = c Record 2nd gen Hebel

 

[G.MOTTA]

SELLE SAN MARCO
INTEGRA MSA RS DUE
Leder bestickt TOP Unisex
ca 240g
40€
SELLE SAN MARCO
INTEGRA GRAZY OBUO ART 1995
Leder bestickt TOP Unisex
ca 220g
40€
PROLOGO NAGO EVO TR WEG
PRO TI SOLID Titanium Sattelgestell
Ca 210g
45€
TIME ULTEAM R PRO
Leder Lederrbezug Echtleder
Titan Sattelstreben Carbon Versteifungen
70€
SPECIALIZED WEG
Sattel Leder grau perforiert, alterbedingte Abnützung
15€
SELLE SAN MARCO
ZONCOLAN
Gestell: Titan, Obermaterial: Leder
ca. 198 g
65€
Prologo Kappa Evo PAS T2.0 WEG
Ca 251g NOS
45€
SELLE BASSANO
FRONTERA COLNAGO NOS
Lederbezug bestickt Carbon –Fibre
45€
SATTELSTÜTZE
SHIMANO SP-6400-B
600 Ultegra - Aero
27,2 NOS
45€
bei Interesse zwecks Absprache Preis / Versand / Fotos bitte gerne per PN

 

[Seblog]

14-26 zu mir bitte

Sorry - hab mich verzählt, dachte wäre 7-Fach, muss nen Rückzieher machen.

 

[Ben Otto]

...bitte zu mir....PN

zwei Minuten?!?

ist das Forumsrekord? aber ich hätte mich wohl auch @Pananoias Einsicht anpassen müssen:

Schön das ich nicht der Einzige bin dem es so geht.
Ich dachte nur:
"Ne nich....... den mach ich bestimmt auch kaputt"

 

[Pananoia]

zwei Minuten?!?

ist das Forumsrekord? .............................

Ach was, alleine schon gestern gab es das:

Braucht noch jemand die Klemmteile und Frontplakette von einem defekten Cinelli 1R Vorbau?
2€ inkl. Versand aus Ö
in Sekundenbruchteilen weg
Anhang anzeigen 414933

​

 

[Ben Otto]

immer diese Tagesfreizeitler und Prokrastinateure…

 

[pfeffermuehle]

Erste Generation deltas brauchte doch auch keine quick Release, weil noch an der Bremse!

Edit
Anhang anzeigen 415195

Edit2
Jetzt erst in den 87er Katalog geguckt. Also doch chorus 1st gen Hebel = c Record 2nd gen Hebel

Heißt c rec zweite Generation dann cobalto?

 

[einfachfabian]

Heißt c rec zweite Generation dann cobalto?

Nein, die cobaltos haben die 1st gen c Record Hebel (ohne quick Release und ohne powergrade) genutzt.

 

[Pananoia]

Heißt c rec zweite Generation dann cobalto?

Könnte man so sagen.
Campa hat die ersten Deltas wieder eingestampft da sie ein paar "kleine" konstruktive Mängel hatten. Um noch was zum Bremsen zu haben wurden die Super Record V2 Zangen mit Steinchen aufgehübscht und als tolle Neuerung verkauft.

Nein, die cobaltos haben die 1st gen c Record Hebel (ohne quick Release und ohne powergrade) genutzt.

Was stimmt da sie nicht als C Record verkauft wurden.

War den Italienern sicher damals sehr peinlich.
In Japan hätten sich die verantwortlichen Ingenieure und Manager sicherlich entleibt.

Halbwegs funktioniert haben erst die Deltas mit den fünf Gelenkpunkten.
Aber ganz ehrlich, eine olle Super Record Zange bremst auch nicht schlechter und wiegt wahrscheinlich nicht mal die Hälfte.
Also alles mehr Schein als sein, was irgendwie für die ganze C Record zutrifft.
Aber ich finde sie trotzdem megagoil..................


Ja ich spinne

 

[Onni]

Die spinnen, die Römer...

 

[faliero]

Schöne schwarze Schuhe Modell "IXS"aus den späten 80er Jahren. Haken für normale Pedale oder Look Platten. Grösse 45. Ist aber eine Nummer kleiner. WEG

 

[Ba22o]

Selle San Marco Gi-Lux 311
Schöner Zustand
30€


Gipiemme Sprint Pedalen
Sind gereinigt und gefettet, drehen gut!
weg

 

[Ba22o]

Christophe Special Pedalhaken + Christophe Lederriemen
Größe L
12,50€

 

[Profiamateur]

Könnte man so sagen.
Campa hat die ersten Deltas wieder eingestampft da sie ein paar "kleine" konstruktive Mängel hatten. Um noch was zum Bremsen zu haben wurden die Super Record V2 Zangen mit Steinchen aufgehübscht und als tolle Neuerung verkauft.



Was stimmt da sie nicht als C Record verkauft wurden.

War den Italienern sicher damals sehr peinlich.
In Japan hätten sich die verantwortlichen Ingenieure und Manager sicherlich entleibt.

Halbwegs funktioniert haben erst die Deltas mit den fünf Gelenkpunkten.
Aber ganz ehrlich, eine olle Super Record Zange bremst auch nicht schlechter und wiegt wahrscheinlich nicht mal die Hälfte.
Also alles mehr Schein als sein, was irgendwie für die ganze C Record zutrifft.
Aber ich finde sie trotzdem megagoil..................


Ja ich spinne

Geht mir genau so, die ist schon echt hübsch, die C-Record, besonders die Kurbel und das Schaltwerk der 1.Generation. Wenn man die mit den 5-Gelenk-Deltas kombiniert und die Bremsen auch richtig einstellt, dann klappt das auch sehr ordentlich mit dem Verzögern; ich kann mich diesbezüglich absolut nicht beschweren.

BTW:
Ich such noch eine C-Record-Kurbel, 1. Generation. Jetzt, wo ich für sgx-83 eine solche poliert habe, will ich auch so eine haben. Zustand darf ruhig schlecht sein, die wird dann aufgehübscht...

 

[Fritz junior]

Campagnolo C-Rekord Bremshebel für aero oder non-aero

- schöner Zustand
- minimale oberflächliche Kratzer auf den Hebeln
- Hoods sind noch schön weich (habe ich jetzt nicht gereinigt)
- original Schellen mit Campa Logo zum Befestigen am Lenker sind auch dabei

100,- inkl Versand in D

Anhang anzeigen 414904
Anhang anzeigen 414904 Anhang anzeigen 414905 Anhang anzeigen 414906 Anhang anzeigen 414907 Anhang anzeigen 414908 Anhang anzeigen 414909 Anhang anzeigen 414910 Anhang anzeigen 414911 Anhang anzeigen 414912

Die Bremshebel liegen noch hier. Bin da preislich auch noch flexibel. Und was es jetzt genau ist, ob Chorus 1 Gen. oder doch C Rekord da dürft ihr euch (@einfachfabian , @jimmybob , @Bianchi-Hilde , @pfeffermuehle @Pananoia @Profiamateur ) weiter drüber den Kopf zerschlagen.

 

[dieterbau]

Nachdem mir im -Was ist es Wert- Faden ein Preis für das Giant RR meines Nachbarn genannt wurde setze ich mal 350€+V an.
Der Nachbar hat mir jetzt noch eine Lenkerkombination die vorher verbaut war gebracht, die würde ich auf Wunsch noch montieren und das Hirschgeweih und Pedalen entfernen.
Rahmenhöhe m-o 58cm Oberrohrlänge m-m 57cm.
Steuersatz, Bremsgriffe, Bremsen, Kurbelgarnitur und Naben sind von der Shimano 600 Trikolore Gruppe.
Das Rad kann auch in MG abgeholt werden.

 

[dieterbau]

Nachdem mir im -Was ist es Wert- Faden ein Preis für das Giant RR meines Nachbarn genannt wurde setze ich mal 350€+V an.
Der Nachbar hat mir jetzt noch eine Lenkerkombination die vorher verbaut war gebracht, die würde ich auf Wunsch noch montieren und das Hirschgeweih und Pedalen entfernen.
Rahmenhöhe m-o 58cm Oberrohrlänge m-m trage ich noch nach.
Steuersatz, Bremsgriffe, Bremsen, Kurbelgarnitur, SCHW, UW und Naben sind von der Shimano 600 Trikolore Gruppe.
Das Rad kann auch in MG abgeholt werden.

Noch Bilder