[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[roykoeln]

campa wäre das ja zuzutrauen, aber ich vermute, es ist dann eher eine trio...

 

[sgx-83]

campa wäre das ja zuzutrauen, aber ich vermute, es ist dann eher eine trio...

Nein. Triomphe erkennt man ja ganz klar an den Armen.

PS: Die Kurbel kommt zudem von einem Rad, an dem sonst auch nur Vicy verbaut war. Pedale, innenlager usw

 

[reisberg]

N

campa wäre das ja zuzutrauen, aber ich vermute, es ist dann eher eine trio...

Nein, bei der Triomphe sind die Kurbelarme schmäler und werden am Übergang zum Blatt wieder dicker

 

[RoKaDo]

, es ist dann eher eine trio...

Nö, Triomphe hat die Arme spitz oben am Kettenblatt und ist hinten
an der Achsaufnahme vertieft.

Die Victory ist hinten an der Achsaufnahmen erhaben.

 

[RoKaDo]

Scheinbar gab es die Vicy in 2 Ausführungen.

Ich vermute die Kurbelarm sind von der Triple, die hatte normales Gewinde.

Allso alles gut......alle Klarheiten beseitigt....Campa halt.

 

[Nik S.]

Campa.....

 

[schlotterbüx]

Hallo,

wenn ich diese ganzen unsäglichen Campa-Diskussionen immer lese, bin ich froh, nur 2 Räder mit dem Zeug zu haben.
Bei den anderen funzt und passt alles einfach nur... (sogar meine Modolo Morphos!!!)

Gruß

 

[Basso-Fan]

Hallo,

wenn ich diese ganzen unsäglichen Campa-Diskussionen immer lese, bin ich froh, nur 2 Räder mit dem Zeug zu haben.
Bei den anderen funzt und passt alles einfach nur... (sogar meine Modolo Morphos!!!)

Gruß

das Zeug ist halt Fluch und Segen zugleich Meist Wunderschön aber keiner blickt durch, wahrscheinlich nicht einmal in der eigenen Firma

 

[BuddyBuda]

Ach Leute...vielleicht ist es manchmal besser, einfach mal den Ball flach zu halten...So macht ihr den Käufer ja ganz wuschig. Die Kurbel hat ganz normales Gewinde für ganz normale Staubkappen. Sonst hätte ich es selbstverständlich erwähnt.

Scheinbar gab es die Vicy in 2 Ausführungen.

Die Victory Kurbel gab es mit oder ohne Abzieher. Frühe und spätere Varianten

 

[mrt1]

Peugeot PY Rahmen von 1981

Rahmenhöhe 61cm (C-T)
Einbaubreite: 126
OR: 58,5cm (C-C)

Der Zustand des Lacks ist wirklich sehr gut (hat hier und da kleine Ausbesserungen bekommen, die man eventuell mit einem besser passenden Lack ersetzen könnte). Lediglich am Tretlager blättert der Lack ab (er scheint sehr zart aufgetragen zu sein )

Der Chrom ist im Sichtbereich ebenfalls weitestgehend gut. Unterhalb der hinteren Kettenstrebe sind ein paar unschönere Stellen. Auch an der Gabel sind auf beiden Seiten unterhalb der Muffe kleine Rostpickel zu sehen, die man eventuell noch schöner wegpolieren könnte.

Insgesamt steht er echt gut dar und ist mir aber leider deutlich zu groß.

Ich lege auch noch das passende Stronglight Innenlager dazu (Haben hier und da ein paar Spuren. Die Auflage der Kugeln scheint jedoch noch in Ordnung zu sein)

Die Sattelstützen-Schraube ist auch dabei (auf den Bildern fehlt eine Seite ..)

Preis: 180€ + Versandkosten (verkauft)

Bilder Teil 1:

 

[mrt1]

Bilder die 2.

 

[knutson22]

Ach Leute...vielleicht ist es manchmal besser, einfach mal den Ball flach zu halten...So macht ihr den Käufer ja ganz wuschig. Die Kurbel hat ganz normales Gewinde für ganz normale Staubkappen. Sonst hätte ich es selbstverständlich erwähnt.

Scheinbar gab es die Vicy in 2 Ausführungen.

War ja nur eine Anmerkung..der Preis ist very fair und ich weiss ja um Deine Professionalitàt...wenigstens haben wir das mit den 2 Ausfūhrungen jetzt mal in Stein gemeißelt

 

[schlotterbüx]

...wenigstens haben wir das mit den 2 Ausfūhrungen jetzt mal in Stein gemeißelt

Klar, bis zur nächsten Diskussion über Campa...
Ich warte schon...

Gruß

 

[DS19Pallas]

Guidon Philippe Franco Italia D352, c-c 41 cm, Belleri Vorbau, Schaft 22.0, Klemmung 25.2, Länge c-c 90 mm, ich sach' ma 30,00€ plus Versand. Wenn ich preislich völlig schräg bin, bitte Info. ==weg==

 

[Recordfahrer]

Es gibt von Shimano Staubkappen zum Klicken. Das passt auch bei Linksgewinde.

Shimano-Kappen an eine Campagnolo-Kurbel?!

Mamma mia, was für eine... Infamia!

 

[SirFaust]

Verkaufe ein Hugo Rickert Rennrad Rahmen „Plakettenrickert“.
Hier stapeln sich mittlerweile so viele Projekte, und da nun ein Umzug ansteht muss was gehen.

Reynolds 531 Rohrsatz, Prugnat 62 Muffen. RH 59,0cm c-t, OR 57,0 c-c (EB 100/120), Mitte/Ende 1960er Aufklebersatz "Silbermedaille 1960 Rom / Weltmeister 1961 Zürich - 1962 Mailland". Ich schätze die Bauzeit auf ca 1965-1969. Huret Ausfallenden. Gabel mit verchromtem Gabelkopf und "Chromsöckchen" Hinterbaustreben teils verchromt, originaler Umbau auf Canti-Bremsen von CLB (Modell CLB Cantil`Racer). Angelötete Rolle für Schaltzugführung. 27,0mm Sattelstützdurchmesser (Sattelstange lasse ich drin).
Mit dazu gibt es die CLB Cantileverbremsen mit neuen Seildreiecken und Bremsschuhen. Auch die lange gesuchten passenden CLB Bremshebel mit noch guten hoods gebe ich mit dazu
Steuersatz ist neu gefettet, das Innenlager ist neu, die Welle hat JIS 118,5mm Länge (Ideal für Stronglight Kurbeln). Zugdreiecke von Weinmann und die Schaltzughüllen vom letzten Bild sind auch dabei.
350€ (hatte ich auch bezahlt jedoch ohne Anbauteile).
Versand mit Hermes

 

[SirFaust]

 

[DaRav]

das Innenlager ist neu, die Welle hat JIS 118,5mm Länge (Ideal für Stronglight Kurbeln)

Hat Stronglight nicht ISO-Vierkant?

 

[SirFaust]

Hat Stronglight nicht ISO-Vierkant?

die alten Stronglight Wellen waren da iwas dazwischen. beim selber austesten passten eher die JIS als die ISO. Stronglight selbst hat die zweifach ja immer mit 118-120mm Empfehlung verbaut. das mit den 118,5 passt wie die Faust aufs Auge. Mein Liga Rickert kommt ebenfalls mit einer 118,5er JiS Welle aus.

 

[Gitanes]

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