[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[faliero]

Neue Campagnolo Xenon 10fach Ergopower ohne Lenkerschellen. WEG

 

[Olddutsch]

Ja, ist aber schon verkauft.
LG
Reisberg

Bei dem Preis hatte ich 5 gekauft

 

[faliero]

Neuer Campagnolo Centaur Ergopower rechts. Ohne Schelle und Griffgummi. WEG

 

[faliero]

Campagnolo Centaur Ergopower links ohne Schelle. WEH

 

[faliero]

Was ist hier überhaupt los? Ein Sturm auf die alten Ergo? Habe ich was nicht mitbekommen?

 

[faliero]

Campagnolo Super Record SS70 Titan Innenlager Welle. Preis €100.00 inkl. Versand

 

[SirFaust]

2x 5fach Atom Schraubkranz 14/21 und 14/20
20€ für beide + Versand

 

[roykoeln]

Was ist hier überhaupt los? Ein Sturm auf die alten Ergo? Habe ich was nicht mitbekommen?

hab den preis nicht mehr gesehen, aber neues innenleben spart die reparatur...

 

[Bianchi-Hilde]

Koga Miyata Full Pro Scandium aus 2006. Rahmenhöhe 60, OR 58 m-m) Der Rahmen hat Gebrauchsspuren im Lack und dort, wo nur Klarlack auf dem Alu ist auch öfter Unterwanderungen, aber keine Dellen. An der Bremsaufnahme der Gabel ist der Lack etwas eingerissen. Sehr leichter Rahmen für die Höhe, mit Vollcarbon-Gabel und Carbon-Hinterbau (1250g+460g). Ich schreib mal 250 € dran, wer es will, schreibt mich einfach an.
PS: einige Bilder sind zu groß, wer noch weitere Bilder möchte, schreibt mich an, ich schicke die dann per mail. Es nervt einfach, dass man hier nur noch Bilder im thumbnail-Format hochladen kann.

 

[Bianchi-Hilde]

Bilder 2

 

[Thelonious]

Da sollte sich doch jemand für finden hier bei den ganzen Biertrinkern.

Unverschämtheit! Bin Weintrinker und fahr trotzdem 3fach. Hab aber auch´ne Wampe wie man´s den Biertrinkern nachsagt.

 

[sgx-83]

Die Kurbel und Bremse würde ich nehmen. Hat jemand Interesse an anderen Dingen? Ev. bekommen wir es ja aufgeteilt, Weitergabe könnte ich auch machen.

Du kannst mir für Kurbel und Bremsen gern ein Angebot machen

 

[sgx-83]

3ttt Superleggero

44cm mitte-mitte

25€ +Versand

 

[sgx-83]

3ttt Superleggero

41cm mitte-mitte

25€ + Versand

 

[Gap1990]

Nachdem ich lange nach einem großen Tommasini gesucht hatte, kam ich vor kurzem nun zu diesem schönen Super Prestige und eine Campa Jubi Gruppe war auch noch mit dran. Das ganze war nicht wirklich ein Schnapper, dennoch musste ich das gute Stück nun endlich haben. Nach etwas Wartung des Rades und neuem Vorbau und Sattelstütze von Nitto um das ganze meiner Körpergröße von 1,98 etwas näher zu bringen, überlege ich nun allerdings doch ich mich von dem guten Stück wieder trennen soll. Nach einigen Ausfahrten bin ich einfach doch etwas zu groß, trotz RH64, wobei mich hier vor allem die Optik der Sattelstütze etwas stört. Meine Erfahrung mit RH64 auf Columbus Max war durchaus positiv, ich vermute allerdings bei den Neo klassikern eher modernere Geometrie und auch optisch, sieht dort eine längere Sattelstütze nicht so wild aus.

Das Rad wurde damals bei Radsport Fecht gekauft, entsprechende Aufkleber finden sich auf Rahmen und Laufradsatz, es ist eine komplette Campa Anniversary Gruppe verbaut, inklusive Schaltung und Bremsen, Bremshebel, Kurbel, LRS und Schnellspanner, der Umwerfer wurde vermutlich getauscht ist als einziges kein Jubi Teil. Technisch ist alles soweit ok, neue Kette und ggf. Ritzelpaket wären nach den Jahren vielleicht angesagt, komischerweise ist ein 7 fach Campa Ritzenpaket verbaut, scheint aber alles original. Die Laufräder laufen soweit gut und gerade, die Bremsflanken sind ebenso noch wirklich gut. Zudem existiert die auch die original Jubi Sattelstütze, die war mir zu kurz, ebenso der Cinelli Lenker und 3ttt Vorbau (ohne Panto) wäre noch da. Steuersatz und Tretlager laufen alles gut, technisch ok.
Der Rahmen hat ein paar Abnutzungsspuren und kleinere Schäden, unter anderem war anscheind mal eine Pumpe im Rahmen und hat ein paar Lackschäden in der Ecke Oberrohr/Sitzrohr hinterlassen. Weiter hat wohl der Erstbeitzer einmal die gelben Akzente an den Muffen und am Rahmen nachmalen wollen und war dabei nicht wirklich genau/erfolgreich In Summe aber doch ein guter Zustand des Rahmens würde ich behaupten.

Ich würde das Rad wohl nur komplett abgeben, als Verkauf oder Tausch. Bezüglich eines Tausches suche ich einen Rahmen oder Komplettrad in RH65 oder ggf. größer, RH64 und moderner Rohrsatz würde auch infrage kommen, es sollte ein hochwertiges Rad sein. Schreibt einfach bei Interesse, das Rad steht aktuell in Stralsund.

 

[Gap1990]

II

 

[Gap1990]

III

 

[KarlRad]

Schönes Rad! Trotzdem: Preis ist Pflicht in diesem Thread

 

[ms83]

Es nervt einfach, dass man hier nur noch Bilder im thumbnail-Format hochladen kann.

So klein sind Deine Bilder doch gar nicht, das erste z.B. hat 1600 × 984 px...

 

[Greengios75]

Nachdem ich lange nach einem großen Tommasini gesucht hatte, kam ich vor kurzem nun zu diesem schönen Super Prestige und eine Campa Jubi Gruppe war auch noch mit dran. Das ganze war nicht wirklich ein Schnapper, dennoch musste ich das gute Stück nun endlich haben. Nach etwas Wartung des Rades und neuem Vorbau und Sattelstütze von Nitto um das ganze meiner Körpergröße von 1,98 etwas näher zu bringen, überlege ich nun allerdings doch ich mich von dem guten Stück wieder trennen soll. Nach einigen Ausfahrten bin ich einfach doch etwas zu groß, trotz RH64, wobei mich hier vor allem die Optik der Sattelstütze etwas stört. Meine Erfahrung mit RH64 auf Columbus Max war durchaus positiv, ich vermute allerdings bei den Neo klassikern eher modernere Geometrie und auch optisch, sieht dort eine längere Sattelstütze nicht so wild aus.

Das Rad wurde damals bei Radsport Fecht gekauft, entsprechende Aufkleber finden sich auf Rahmen und Laufradsatz, es ist eine komplette Campa Anniversary Gruppe verbaut, inklusive Schaltung und Bremsen, Bremshebel, Kurbel, LRS und Schnellspanner, der Umwerfer wurde vermutlich getauscht ist als einziges kein Jubi Teil. Technisch ist alles soweit ok, neue Kette und ggf. Ritzelpaket wären nach den Jahren vielleicht angesagt, komischerweise ist ein 7 fach Campa Ritzenpaket verbaut, scheint aber alles original. Die Laufräder laufen soweit gut und gerade, die Bremsflanken sind ebenso noch wirklich gut. Zudem existiert die auch die original Jubi Sattelstütze, die war mir zu kurz, ebenso der Cinelli Lenker und 3ttt Vorbau (ohne Panto) wäre noch da. Steuersatz und Tretlager laufen alles gut, technisch ok.
Der Rahmen hat ein paar Abnutzungsspuren und kleinere Schäden, unter anderem war anscheind mal eine Pumpe im Rahmen und hat ein paar Lackschäden in der Ecke Oberrohr/Sitzrohr hinterlassen. Weiter hat wohl der Erstbeitzer einmal die gelben Akzente an den Muffen und am Rahmen nachmalen wollen und war dabei nicht wirklich genau/erfolgreich In Summe aber doch ein guter Zustand des Rahmens würde ich behaupten.

Ich würde das Rad wohl nur komplett abgeben, als Verkauf oder Tausch. Bezüglich eines Tausches suche ich einen Rahmen oder Komplettrad in RH65 oder ggf. größer, RH64 und moderner Rohrsatz würde auch infrage kommen, es sollte ein hochwertiges Rad sein. Schreibt einfach bei Interesse, das Rad steht aktuell in Stralsund.

Servus,
mit deiner/unser Größe (1,95m) wirst du immer bei der Optik Abstriche machen müssen.
Entweder längere Sattelstütze oder, bei größeren Rahmen, ein langes Steuerroh, welches ich persönlich noch unschöner finde. Entscheidend bei kleineren Rahmen ist natürlich auch mit welcher Überhöhung man zurecht kommt. Ich selber fahre 60-63RH mit reichlich Überhöhung (=meine Geschmackssache zur Optik)

Grüße Wolfi