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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Ich grübel ja schon. Das wird dann aber eher kein neues Ausfallende sondern löten oder schweßen und Spraydose. Sonst läuft das finanziell aus dem Ruder. Dann selber behalten und freuen.
Hab aber schon ein Basso Loto mit geschweißtem Ausfallende vor ca. 2 Jahren gekauft, aber mit gutem Originallack. Hält prima aber brauch ich ein 2 in der Art, zum fahren ist mir das natürlich eigentlich wurscht. 🤔🤔🤔🤔
Machet! So einen schönen schrägen Italiener, den man auch noch periodenkorrekt mit dem frühen Aero Kram bestücken kann, würde ich sofort kaufen, wenn er meine Größe hätte. Die Reparatur sollte auch kein größeres Problem sein, wenn es gut gemacht ist gibt es sogar einen Wertzuwachs.
 

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Rarer Lesestoff für Feilmechaniker und Smolik-Fans.
Echt klassisch analog.
2. Auflage von 1995.
50 Euro inkl. Versand (nach D)
(im "was ist es Wert” Thread wurde zumindest nicht wiedersprochen)

RESERVIERT

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Machet! So einen schönen schrägen Italiener, den man auch noch periodenkorrekt mit dem frühen Aero Kram bestücken kann, würde ich sofort kaufen, wenn er meine Größe hätte. Die Reparatur sollte auch kein größeres Problem sein, wenn es gut gemacht ist gibt es sogar einen Wertzuwachs.
Kennst du bei uns in B jemanden der das bezahlbar und sauber macht? Ich hab zwar z. B. Dura ace Ax oder 600 ax aber an nen Italiener passt das nicht unbedingt. Worauf ich Bock hätte wäre etwas mix aus Rino Aero Kurbel ( hab ich) Rino Elegance Schaltwerk (stimmt laut velobase), hab ich nur 2 mal gesehen in Schlachtversion (hab ich nicht) Rino Umwerfer in bunt, Rino Löffelchen (gibts zu kaufen) und dia combe Aero Bremsen AC 300 G ( hab ich)
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Cinelli Vorbau 115mm Weg
Campa Umwerfer 20€

Vg max
 

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Rahmenset Schauff Miglia d` Oro, Columbus Tretubi Aelle, SR c-c 60cm, c-t 61,5cm, OR c-c 58cm, Klemmung 27mm, BSA, EB 126mm, Schutzblechösen, grob gereinigt, 80EUR (+Lenker Vorbau mit Schauff Panto 110EUR inkl. V.)

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Vorbau Modolo Q-EVEN 100mm 22,2mm, 26mm, schöner Zustand mit allen Abdeckkappen, weg
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Rarer Lesestoff für Feilmechaniker und Smolik-Fans.
2. Auflage von 1995.
50 Euro inkl. Versand (nach D)

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DausM wird lachen, wenn ich mein Digitalisat hier reinstelle. Halte 50 Euro für eine Frechheit im markt gebrauchter bücher .
Was soll dann die erste Auflage kosten? 100?
Signiert 300?
Du kannst ja spasseshalber mal gucken was das Rahmenbaubuch aus dem gleichen Verlag kostet...

https://www.ebay.de/itm/FAHRRAD-RAH...693052?hash=item33e3b614fc:g:TvsAAOSwgQ9V6bdK
Altes gesuchtes Papier ist nunmal vergleichsweise teuer und 50 Euro ist da doch wirklich harmlos...

https://www.ebay.de/itm/Pressemappe...294360?hash=item2f53cb4918:g:pOgAAOSwt81gHPa5
:D :eek:
 
Sind die "wirklich" von Rino?
Die Kurbel sieht verdächtig nach Sugino Aero aus und das Schaltwerk nach Suntour. Sogar mit den Schraubstiften statt den Nieten. Kann es sein, dass die (manche) Teile nur nachgearbeitet/gepimpt haben?
Die Pedale sind finde ich auch den Sugino Aero zum verwechseln ähnlich. Das halte ich für keinen Zufall.

Ansonsten find ich die Teile scharf. Projektidee auch.

In den 80er Jahren habe viele voneinander kopiert. Bei Weinmann war es ja so, dass sie eine Kooperation mit Dia Compe hatten - die Inovationen kamen aber von Weinmann. Dann hat Dia Compe angefangen immer mehr zu kopieren und unter eigenem Namen zu vermarkten, so dass Weinmann die Kooperation gestoppt hat. Das hab ich jedenfalls in einem Interview einer Tour aus den 80er letztens gelesen. So wird es doch wohl auch hier bei den Teilen gewesen sein.

DausM wird lachen, wenn ich mein Digitalisat hier reinstelle. Halte 50 Euro für eine Frechheit im markt gebrauchter bücher .
Was soll dann die erste Auflage kosten? 100?
Signiert 300?

An dieser digitalen Variante bin ich mehr als interessiert!
 
Kennst du bei uns in B jemanden der das bezahlbar und sauber macht? Ich hab zwar z. B. Dura ace Ax oder 600 ax aber an nen Italiener passt das nicht unbedingt. Worauf ich Bock hätte wäre etwas mix aus Rino Aero Kurbel ( hab ich) Rino ?? Elegance ?? Schaltwerk, hab ich nur 2 mal gesehen in Schlachtversion (hab ich nicht, falls jemand dazu Infos hat gerne) Rino Umwerfer in bunt, Rino Löffelchen (gibts zu kaufen) und dia combe Aero Bremsen AC 300 G ( hab ich)Anhang anzeigen 914475Anhang anzeigen 914476

Schaust vielleicht mal hier: KdM September 2016

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426548-clw3vb904o2z-umwerfer_a_1200-original.jpg


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Sind die "wirklich" von Rino?
Die Kurbel sieht verdächtig nach Sugino Aero aus und das Schaltwerk nach Suntour. Sogar mit den Schraubstiften statt den Nieten. Kann es sein, dass die (manche) Teile nur nachgearbeitet/gepimpt haben?
Die Pedale sind finde ich auch den Sugino Aero zum verwechseln ähnlich. Das halte ich für keinen Zufall.

Ansonsten find ich die Teile scharf. Projektidee auch.
Designtechnisch lief der Hase ja meist andersrum ;)
 
Designtechnisch lief der Hase ja meist andersrum ;)
Du meinst die Italiener haben dieses Aero Ding erfunden?

Ansonsten finde ich die Rino Sachen so oder so rum extrem schick, nur mit den 70er-mäßigen Kettenblättern kann ich so gar nichts anfangen, zumindest nicht in Verbindung mit den restlichen Rino Teilen.

Gibts zu Rino einen Faden? Kataloge? Etc.?
 
Du meinst die Italiener haben diese Aero Ding erfunden?
Das weiss ich nicht, nur ist es so, dass die Japaner gern europäische Vorlagen genommen haben für ihre Produkt-"Ideen". Wobei man zur Ehre der Japaner und allgemein Asiaten sagen sollte, dass dies eben stark in der Mentalität verankert ist. Die Kopie ehrt das Original. Daher bemühen sich Japaner oft, das Original technisch zu übertreffen, was sehr oft auch gelingt.
 
Das weiss ich nicht, nur ist es so, dass die Japaner gern europäische Vorlagen genommen haben für ihre Produkt-"Ideen". Wobei man zur Ehre der Japaner und allgemein Asiaten sagen sollte, dass dies eben stark in der Mentalität verankert ist. Die Kopie ehrt das Original. Daher bemühen sich Japaner oft, das Original technisch zu übertreffen, was sehr oft auch gelingt.
Naja, ich denke das muss man ein wenig relativieren. Zumindest seit Mitte der Siebziger bis Ende der 80er Jahre waren es die Japaner die für Fortschritt in der Rennradtechnik gesorgt haben, man denke nur an Suntour mit der Schrägparalellogrammentwicklung beim Schaltwerk oder die Einführung der Indexierung beim Schalten "SIS" von Shimano. Da konnten die Italiener lange nur von träumen...
 
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