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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Ich meine, dies ist kein Walter Schor, ich sehe das WS nicht im Tretlagergehäuse.
Ein S mag man erahnen. Ob daneben mal ein W stand kann ich nicht erkennen. Da ist das Material etwas abgerieben. Vielleicht kannst du noch was zum BJ sagen und vor allem wie ich ein echtes Walter Schor erkennen kann?
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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Rufa Rahmenset (Forumspreis 95 Euro, nur Abholung im Kölner Süden)

Rahmenhöhe M/M 50 cm
Rahmenlänge M/M 55 cm

Inklusive (neuem) Innenlager, Steuersatz und Vorbau.

Das Oberrohr hat eine kleine Delle (siehe Bild), die aber keine Einschränkung mit sich zieht. Ansonsten hat der Rahmen eine Patina, die all die Jahre mit sich bringen.

Das Rad hatte ich als Singlespeed aufgebaut & als leichtes Stadtrad genutzt, auf dem Foto sind Panaracer Pasela in 28 drauf, zuletzt passten aber auch 35er Stollenmäntel drauf.

Ein Kölner mit eindeutigen Dortmunder Genen, sehr schön, und natürlich ein Schnapper :daumen:
 
Die erste 600er gab’s auf jeden Fall mit den dura ace Blättern und die 6200er habe ich schon so oft mit denen gesehen dass ich davon ausgehen würde dass es die auch mit den anderen Blättern original so gab
Anhang anzeigen 932915
Nee , nicht ganz ...
Die erste 600er Kurbel hatte nur 3 Arme .
Die mit 5 Armen sind also schon die 2.Generation .GC-100 Chainwheel.jpg
 
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Die erste 600er gab’s auf jeden Fall mit den dura ace Blättern und die 6200er habe ich schon so oft mit denen gesehen dass ich davon ausgehen würde dass es die auch mit den anderen Blättern original so gab
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Nee m. E. nicht. Das oben gezeigte ist kein D A, es fehlt die umlaufende Rille und hat ne andere Teilenummer. Ansonsten hast du Recht. Es gab für die 600 Kettenblätter als A Type wie oben, optisch fast identisch mit DA und den B Type mit W Cut. Demnach ist das Blatt ander Kurbel im hier Biete passend
 
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(gerne Tausch gegen gleichen Vorbau in 100 mm ...)







Alle Preis plus Versand.

Oliver
 
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Rufa Rahmenset (Forumspreis 95 Euro, nur Abholung im Kölner Süden)

Rahmenhöhe M/M 50 cm
Rahmenlänge M/M 55 cm

Inklusive (neuem) Innenlager, Steuersatz und Vorbau.

Das Oberrohr hat eine kleine Delle (siehe Bild), die aber keine Einschränkung mit sich zieht. Ansonsten hat der Rahmen eine Patina, die all die Jahre mit sich bringen.

Das Rad hatte ich als Singlespeed aufgebaut & als leichtes Stadtrad genutzt, auf dem Foto sind Panaracer Pasela in 28 drauf, zuletzt passten aber auch 35er Stollenmäntel drauf.
Mit Doris-Strichen 👍
 
Also ich hätte nicht gedacht, dass die von mir angebotene 600 er Kurbel zu solchen Diskussionen führt. Ich wollte niemanden betucken und sie ist ja auch schon verkauft. Ich habe sie selber so gekauft und mir war da nichts negatives dran aufgefallen. Sollte da nun irgendwas nicht stimmen, bin ich natürlich bereit den Verkauf rückgängig zu machen, wenn der Käufer das möchte. Ich hab jetzt aber ehrlich gesagt, die Aufregung nicht verstanden : die Kurbel ist in sehr schönen Zustand und funktioniert bestens, Aber wie gesagt...

LG Micha
 
Also ich hätte nicht gedacht, dass die von mir angebotene 600 er Kurbel zu solchen Diskussionen führt. Ich wollte niemanden betucken und sie ist ja auch schon verkauft. Ich habe sie selber so gekauft und mir war da nichts negatives dran aufgefallen. Sollte da nun irgendwas nicht stimmen, bin ich natürlich bereit den Verkauf rückgängig zu machen, wenn der Käufer das möchte. Ich hab jetzt aber ehrlich gesagt, die Aufregung nicht verstanden : die Kurbel ist in sehr schönen Zustand und funktioniert bestens, Aber wie gesagt...

LG Micha

Es gibt doch gar kein Problem. Offenbar gab es von der Kurbel zwei Versionen hinsichtlich der Kettenblätter. Die von mir abgebildete war jedenfalls die spätere. Danach kam die 600EX new heraus.
Habe ich damals neu gekauft.
 
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Also ich hätte nicht gedacht, dass die von mir angebotene 600 er Kurbel zu solchen Diskussionen führt. Ich wollte niemanden betucken und sie ist ja auch schon verkauft. Ich habe sie selber so gekauft und mir war da nichts negatives dran aufgefallen. Sollte da nun irgendwas nicht stimmen, bin ich natürlich bereit den Verkauf rückgängig zu machen, wenn der Käufer das möchte. Ich hab jetzt aber ehrlich gesagt, die Aufregung nicht verstanden : die Kurbel ist in sehr schönen Zustand und funktioniert bestens, Aber wie gesagt...

LG Micha
Kettenblätter sind Verschleißteile. Selbst wenn da nicht mehr die Originalen dran sind, ist das nach 40 Jahren doch normal. Die original Blätter wird es auch kaum noch neu geben. Also macht man Andere drauf. Sehe da überhaupt kein Problem. Es sei denn man möchte das Rad als absolut 100 % original ins Museum stellen.
 
Also ich hätte nicht gedacht, dass die von mir angebotene 600 er Kurbel zu solchen Diskussionen führt. Ich wollte niemanden betucken und sie ist ja auch schon verkauft. Ich habe sie selber so gekauft und mir war da nichts negatives dran aufgefallen. Sollte da nun irgendwas nicht stimmen, bin ich natürlich bereit den Verkauf rückgängig zu machen, wenn der Käufer das möchte. Ich hab jetzt aber ehrlich gesagt, die Aufregung nicht verstanden : die Kurbel ist in sehr schönen Zustand und funktioniert bestens, Aber wie gesagt...

LG Micha
alles gut, mein erster Kommentar war nur der Info halber, die erste 600er ist meines Erfahrung nach ja noch seltener als arabesque, der Rest ist doch nur fachsimpeln ;) die Unterschiede sind klein und ich glaube niemand denk dass du unehrlich sein wolltest bzw warst :)
 
Hinweis zum Einspeichen: nicht mit der Speichenspannung übertreiben, die Tönncheneinsätze aus Magnesium brechen und sind nicht zu ersetzen...

In den 90er viel eingespeicht, ist mir nicht aufgefallen, mag sein das das Magnesium mit dem Alter spröde wird.
 
Campagnolo Record Schalthebel

2 Paar Hebel (einmal ältere, einmal neuere Version)

Schrauben usw. für ein Paar

30€ + Versand

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Lady Turbo in weiß, guter Zustand. 50€ RESERVIERT

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Regina America 1992 Schraubkranz, neuwertig. 40€ VERKAUFT
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Schraubkranz. 20€ VERKAUFT

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Shimano 600 Sattelstütze
26,4 mm. 15€ VERKAUFT

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Christophe und Lapize Haken jeweils 5€ das Paar, zusammen 7,50

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Record VR Nabe mit Schnellspanner, 20€ VERKAUFT

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6400er VR Nabe mit Schnellspanner (schön aber nicht passend, oder?) 20€

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Dura Ace Umwerfer FD-7200. 12€ RESERVIERT

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Umwerfer FD-6400 für Anlötsockel. 12€ RESERVIERT

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Suntour Superbe II Schaltwerk. 50€
Ist kein PRO, aber anscheinend baugleich bis auf den Käfig.
Sagt Velobase so auf die Schnelle...
Preis so ins Blaue geraten, scheint eher selten zu sein (?)

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Suntour Spirt inverser (!) Umwerfer. 15€
schaltet bei Zug aufs kleine Blatt

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