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Ja, das ist es! Wenn es nur nicht so g-, g-, grün wär!Das SW ist ja sehr elegant !
ich wollts ja nicht zeigen, aber da du es heut nochmal vorgeholt hast, die Teile stammen alle von diesem wunderbaren Rad. Die schöne Rino Kurbel ist noch montiert, herrlich filigran das Ganze
bild aus dem Netz
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ich wollts ja nicht zeigen, aber da du es heut nochmal vorgeholt hast, die Teile stammen alle von diesem wunderbaren Rad. Die schöne Rino Kurbel ist noch montiert, herrlich filigran das Ganze
bild aus dem Netz
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Nanana...immerhin hat eine solche Maschine wie man hört und liest schon deutlich mehr als 2000 km quer durch Deutschland zurückgelegt, ganz ohne filigrane Kurbel und aussergewöhnlicher Muffenfenster. Das muss so mancher empfindlicher Eisdielenrenner erst Mal schaffen..Und vor allem die schönen Fensterausschnitte in den Muffen.
Des is ja grad des Schwerzliche!Nanana...immerhin hat eine solche Maschine wie man hört und liest schon deutlich mehr als 2000 km quer durch Deutschland zurückgelegt, ganz ohne filigrane Kurbel und aussergewöhnlicher Muffenfenster. Das muss so mancher empfindlicher Eisdielenrenner erst Mal schaffen..
Ist der Hobel nicht gerade beim Grauen?Nanana...immerhin hat eine solche Maschine wie man hört und liest schon deutlich mehr als 2000 km quer durch Deutschland zurückgelegt, ganz ohne filigrane Kurbel und aussergewöhnlicher Muffenfenster. Das muss so mancher empfindlicher Eisdielenrenner erst Mal schaffen..
Ja, das ist es! Wenn es nur nicht so g-, g-, grün wär!
Es gab aber auch andere Farben ober einfach schlicht nackt, wie Gott das Aluminium eben schuf.
Kein Grund zur Aufregung, das ist eine stinknormale SR Royal.Kleiner Aufreger zum Frühschoppen
Biete eine O.M.A.S. Kurbel in sehr schön und wenig gebraucht.
170mm 53/42Z Original O.M.A.S. Blätter, 9/16"x20, ISO
Tolles Eloxal an den Kurbelarmen, selten und kein Schnapper.
245€ plus Versand
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Würde sagen es ist das Modell BIG SLIDING 800/900 wie hier im Katalog von 1978 (die beiden unterscheiden sich durch das beigefügte Innelager (versch. Achsenmaterial)
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Kein Grund zur Aufregung, das ist eine stinknormale SR Royal.
Aber nur von einer Minderheit an Originalayjathollas hier im Forum , das juckt sonst keinen gesunden ....Ein signifikanter Unterschied ist aber der, OMAS kannst Du immer an einen Italiener bauen für SR bekommst Du blöde Sprüche.
Aber nur die guten Teile.Also SR Teile sind an jedem Rad geil….
Für Kinderfüsse?Campagnolo Körbchen
20 + Versand
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SR? Campa Gelumpe oder feine Sakae Ringyo Teile?Also SR Teile sind an jedem Rad geil….
Ich meine das übrigens nicht so richtig ernst , du hast schon etwas recht , mich nervt aber etwas der bei solchen Minderheiten immer auftauchende missionarischer Eifer andere unbedingt auch dahin bringen zu wollen , das könnte man sich ja verkneifenDie Rechtgläubigen jeder Couleur sind nie in der Minderheit . Gefühlt.
Und mal im Ernst das ist doch aus der Rubrik "Kann man machen,man kann überhaupt alles machen".
Klar gehen die billigen Sachs-Bremshebel statt der 440er von Mavic oder Modolo statt ähm Mavic 420/430 Bremsen oder auch SR statt ups Mavic 630 oder eben OMAS Big Sliding 800/900. Sachs Aris statt einem späten Edco Competition Schaltwerk auch son Fall, Simplex SLJ mit Motobecane Etikett ... lange Liste beliebig forttzuführen...
Technisch okay, oft genug das selbe ursprungs-Produkt. Mehr halt auch nicht.
Neid muss man sich erarbeiten, Mitleid bekommt man geschenkt.
Das Zeug ist im Weg und muss raus. € 50 ZusammenVR Laufrad Mavic GP 4 (altes Modell stark gebraucht) eloxiert mit Record Nabe VB € 30
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HR Laufrad Mavic GP4 eloxiert (neues Modell wenige Gebrauchsspuren) mit Gipiemme Sprint Nabe OHNE Schraubkranz VB € 45
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