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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Sora Schaltwerk NOS
10 Euro +Versand
Verkauft
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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Chorus Sattelstütze 27,2

Spuren im Klemmbereich, siehe Bilder

40.- zuzügl Versand
Reserviert
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Zu verschenken an Selbstabholer in 46119:
Defekte Felgen und ein Fahrradständer (siehe Bilder). Die Felgen sind entweder eckig, die Ösen sie defekt oder die Verbindung der beiden Enden der Felge sind kaputt.
Wenn sich bis morgen keiner meldet entsorge ich alles.
Liebe Grüße
WECH
 

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Biete:
Mavic SUP Felge mit Campagnolo C-Record VR Nabe mit halb originalem SSP 36 Loch. Am liebsten Abholung in 46119 ansonsten auch Versand. Nabe läuft etwas schwer, scheint verharzt zu sein. Ich habe nicht das passende Werkzeug um die Staubkappen zu entfernen.
Preis 45€
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Verkaufe zwei Cockpits:

1. Französische Kombi, Anfang 70er:
Lenker Guid 42mm m/m
Vorbau 110mm
Schaft 22mm

Zustand gut
35€ plus 6€ Versandkosten
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2. Ital. Kombi von 3TTT - RESERVIERT
Lenker 38cm m/m TdF 40
Vorbau 90mm , Klemmmaß 22,2mm

Zustand sehr gut!

40€ plus 6€ Versandkosten
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Centurion Semi Professional Rahmenset Winora gelabled aus Tange Champion No1 in 56cc abzugeben.
Originallack..Chrom war leicht flugrostig aber hab ich entfernt und Wachs drüber..nicht mehr perfekt weil leichte Narben bzw.Punkte drauf..aber nix durch.und nicht so schlimm allerdings erwähnenswert..
Der Lack in perlmutt ist sehr schön..leichte Verfärbungen wo die Schellen dann wieder sitzen..innen rostfrei..beste Verarbeitungsqualität und Haptik..suntour Ausfaller bsa EBB 126 Bj.vor 1978 weil Rahmen Bremse mit Mutter benötigt.

ein Aufbau mit dura ace black erste generation oder suntour superbe dürfte gesetzt sein.

ich vermute dass der Rahmen und die Gabel voll unterverchromt sind.

Steuersatz Tange Levin lass ich drin.

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Winora war seinerzeit (nicht Generalimporteur von Centurion) in der Vertriebsstruktur und hat oft diese Rahmen mit ihren stickern versehen.

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selten innen so gute Verarbeitung gefühlt..kein Grat alles sauber verschliffen und angepasst

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sehr schön finde ich auch die höher bauende Muffe am steuerrohr mit der schicken Verchromung

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und natürlich die Sitzstrebenanlegung ist mega

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bei Interesse mehr Bilder per PN
Verhandlungspreis 259 Euro incl.top Versand VERKAUFT
 
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-reserviert-
Miche Sattelstütze 26,8mm zu verkaufen.
5€ plus Versand oder Abholung in Köln rrh.
Ist vielleicht nichts für das Eisdielenrad aber für…
 

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Centurion Semi Professional Rahmenset Winora gelabled aus Tange Champion No1 in 56cc abzugeben.
Originallack..Chrom war leicht flugrostig aber hab ich entfernt und Wachs drüber..nicht mehr perfekt weil leichte Narben bzw.Punkte drauf..aber nix durch.und nicht so schlimm allerdings erwähnenswert..
Der Lack in perlmutt ist sehr schön..leichte Verfärbungen wo die Schellen dann wieder sitzen..innen rostfrei..beste Verarbeitungsqualität und Haptik..suntour Ausfaller bsa EBB 126 Bj.vor 1978 weil Rahmen Bremse mit Mutter benötigt.

ein Aufbau mit dura ace black erste generation oder suntour superbe dürfte gesetzt sein.

ich vermute dass der Rahmen und die Gabel voll unterverchromt sind.

Steuersatz Tange Levin lass ich drin.

Anhang anzeigen 1064626

Winora war seinerzeit Generalimporteur von Centurion und hat oft diese Rahmen mit ihren stickern versehen.

Anhang anzeigen 1064623Anhang anzeigen 1064624Anhang anzeigen 1064625

selten innen so gute Verarbeitung gefühlt..kein Grat alles sauber verschliffen und angepasst

Anhang anzeigen 1064628

sehr schön finde ich auch die höher bauende Muffe am steuerrohr mit der schicken Verchromung

Anhang anzeigen 1064635

und natürlich die Sitzstrebenanlegung ist mega

Anhang anzeigen 1064640

bei Interesse mehr Bilder per PN
Verhandlungspreis 259 Euro incl.top Versand
Ich finde die ins Tretlagergehäuse führenden Rohre sind arg kurz geraten , deshalb sieht das innen so glatt aus weil das einfach das so aussehend Gehäuse vom Zulieferer ist , da ist nichts sauber angepasst .

Normal werden die Rohre ganz durchgesteckt und dann das überstehend Ende abgefräst , manchmal sind am sichtbaren Rohrende im Gehäuse sogar Gewindespuren dran , so mus das m.E. sein .

Trotzdem ist das ein austreines Gestell.:rolleyes:
Gehäuse.png
 
Ich finde die ins Tretlagergehäuse führenden Rohre sind arg kurz geraten , deshalb sieht das innen so glatt aus weil das einfach das so aussehend Gehäuse vom Zulieferer ist , da ist nichts sauber angepasst .

Normal werden die Rohre ganz durchgesteckt und dann das überstehend Ende abgefräst , manchmal sind am sichtbaren Rohrende im Gehäuse sogar Gewindespuren dran , so mus das m.E. sein .

Trotzdem ist das ein austreines Gestell.:rolleyes:Anhang anzeigen 1064699
Ich hab vor ca 35 Jahren beim Stammel zugeguckt, wie er die Rohre vor dem löten ausgeklinkt hat, so nannte er das.
Ich weiß das deshalb so genau, weil ich als Semesterarbeit eine Doku gemacht habe, Text und Bilder.
Aber wer weiß, vielleicht sind die semi pros schon in Serie am Fließband gefertigt worden...
 
Ich hab vor ca 35 Jahren beim Stammel zugeguckt, wie er die Rohre vor dem löten ausgeklinkt hat, so nannte er das.
Ich weiß das deshalb so genau, weil ich als Semesterarbeit eine Doku gemacht habe, Text und Bilder.
Aber wer weiß, vielleicht sind die semi pros schon in Serie am Fließband gefertigt worden...
Die Rohrsätze wurde schon passend für jede Rahmenhöhe vom Hersteller geliefert. Da musste nichts mehr angepasst werden, sondern wurde präziese zusammengelötet. Sonst hätte Centurion nicht die Stückzahlen besonders für den amerikanischen Markt liefern können.
 
Ich finde die ins Tretlagergehäuse führenden Rohre sind arg kurz geraten , deshalb sieht das innen so glatt aus weil das einfach das so aussehend Gehäuse vom Zulieferer ist , da ist nichts sauber angepasst .

Normal werden die Rohre ganz durchgesteckt und dann das überstehend Ende abgefräst , manchmal sind am sichtbaren Rohrende im Gehäuse sogar Gewindespuren dran , so mus das m.E. sein .

Trotzdem ist das ein austreines Gestell.:rolleyes:Anhang anzeigen 1064699

Japan-Qualität eben, nicht dieses Peugeot-Zeugs, wo man das Tageslicht an den Muffen durchschimmern sieht.

Das ist ein typisches Beispiel für japanisches Qualitätsdenken: Nur so viel wie nötig. Blos nicht mehr. Wo der Blick des Kunden nicht hinfällt, dort wird gespart. ;)

Die Feingußmuffe bekommt man maschinell so sauber hin. Ein präzises Abfräßen der tief im TLG verlöteten Rohre ist zu zeitaufwendig.
 
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