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Krass, genau dieses Modell verkaufe ich auch gerade; ist aber bis auf weiteres schon reserviertund schon weg, danke
Hallo
biete einen neuen Procraft Compact Lenker RR Pro Compact.
L 440 / D26-23.8mm
war nur mal verbaut aber nicht gefahren.
Ich sag mal 20 Euro
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Ich finde die ins Tretlagergehäuse führenden Rohre sind arg kurz geraten , deshalb sieht das innen so glatt aus weil das einfach das so aussehend Gehäuse vom Zulieferer ist , da ist nichts sauber angepasst .Centurion Semi Professional Rahmenset Winora gelabled aus Tange Champion No1 in 56cc abzugeben.
Originallack..Chrom war leicht flugrostig aber hab ich entfernt und Wachs drüber..nicht mehr perfekt weil leichte Narben bzw.Punkte drauf..aber nix durch.und nicht so schlimm allerdings erwähnenswert..
Der Lack in perlmutt ist sehr schön..leichte Verfärbungen wo die Schellen dann wieder sitzen..innen rostfrei..beste Verarbeitungsqualität und Haptik..suntour Ausfaller bsa EBB 126 Bj.vor 1978 weil Rahmen Bremse mit Mutter benötigt.
ein Aufbau mit dura ace black erste generation oder suntour superbe dürfte gesetzt sein.
ich vermute dass der Rahmen und die Gabel voll unterverchromt sind.
Steuersatz Tange Levin lass ich drin.
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Winora war seinerzeit Generalimporteur von Centurion und hat oft diese Rahmen mit ihren stickern versehen.
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selten innen so gute Verarbeitung gefühlt..kein Grat alles sauber verschliffen und angepasst
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sehr schön finde ich auch die höher bauende Muffe am steuerrohr mit der schicken Verchromung
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und natürlich die Sitzstrebenanlegung ist mega
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bei Interesse mehr Bilder per PN
Verhandlungspreis 259 Euro incl.top Versand
Japan-Qualität eben, nicht dieses Peugeot-Zeugs, wo man das Tageslicht an den Muffen durchschimmern sieht.selten innen so gute Verarbeitung gefühlt..kein Grat alles sauber verschliffen und angepasst
boa....ich werde geblendet!
Ich hab vor ca 35 Jahren beim Stammel zugeguckt, wie er die Rohre vor dem löten ausgeklinkt hat, so nannte er das.Ich finde die ins Tretlagergehäuse führenden Rohre sind arg kurz geraten , deshalb sieht das innen so glatt aus weil das einfach das so aussehend Gehäuse vom Zulieferer ist , da ist nichts sauber angepasst .
Normal werden die Rohre ganz durchgesteckt und dann das überstehend Ende abgefräst , manchmal sind am sichtbaren Rohrende im Gehäuse sogar Gewindespuren dran , so mus das m.E. sein .
Trotzdem ist das ein austreines Gestell.Anhang anzeigen 1064699
Die Rohrsätze wurde schon passend für jede Rahmenhöhe vom Hersteller geliefert. Da musste nichts mehr angepasst werden, sondern wurde präziese zusammengelötet. Sonst hätte Centurion nicht die Stückzahlen besonders für den amerikanischen Markt liefern können.Ich hab vor ca 35 Jahren beim Stammel zugeguckt, wie er die Rohre vor dem löten ausgeklinkt hat, so nannte er das.
Ich weiß das deshalb so genau, weil ich als Semesterarbeit eine Doku gemacht habe, Text und Bilder.
Aber wer weiß, vielleicht sind die semi pros schon in Serie am Fließband gefertigt worden...
Ich finde die ins Tretlagergehäuse führenden Rohre sind arg kurz geraten , deshalb sieht das innen so glatt aus weil das einfach das so aussehend Gehäuse vom Zulieferer ist , da ist nichts sauber angepasst .
Normal werden die Rohre ganz durchgesteckt und dann das überstehend Ende abgefräst , manchmal sind am sichtbaren Rohrende im Gehäuse sogar Gewindespuren dran , so mus das m.E. sein .
Trotzdem ist das ein austreines Gestell.Anhang anzeigen 1064699
Japan-Qualität eben, nicht dieses Peugeot-Zeugs, wo man das Tageslicht an den Muffen durchschimmern sieht.