Hey, so war das nicht gemeint.....ich finde das schonSorry Jungs, ich bin zur Vernunft gekommen. Ich spare besser für andere schöne Sachen
technische Spielerei
Gut, darauf stehen wir ja hier...technische Spielerei
Es gibt Ausfallende z.B. bei De Rosa, die haben die richtigen Löcher zum direkten anschrauben (Bild geklaut).
Das ist bei meinem Rad doch auch der Fall
Stimmt, die untere Bohrung ist schlecht zu sehen.Das ist bei meinem Rad doch auch der Fall
Ich meine das ist eher für den schnellen Radwechsel gedacht. Man legt die Kette auf das Blech, Rad raus und rein und schaltet dann einfach wieder hoch.
Mit dem Schaltwerk wie bei jedem Gangwechsel. Das Blech ist fest aber die Kette bleibt beweglich und gleitet auf dem Blech als wäre es ein Ritzel.In dem Moment wo ich das hier schreibe, frage ich mich, wie die Kette wieder hochgeschaltet werden soll, wenn das Blech rahmenfest ist
Das scheint mir eine plausible Erklärung aber das Blech sehe ich so zum ersten mal. Wird ja auch nicht in jedem Rahmen noch genung Platz sein zwischen kleinstem Rtzel und den Ausfallende für so eine Spielerei
Sagst mir mal die Bezeichnung der Hochflanschnaben? Dürfte Campa 1967 sein?
Das ist eine ganz normale Campa Record Hochflanschnabe, wie sie von 1963 bis 1987 produziert wurde. Also mit ,,Record" Schriftzug. Von 1958-1963 hatten die Naben keinen ,,Record" Schriftzug, waren ansonsten aber identisch zu den späteren.Sagst mir mal die Bezeichnung der Hochflanschnaben? Dürfte Campa 1967 sein?
Danke
Eimer nen Schnall wie die gehandelt werden?
Willst du welche haben? Also nen Satz kostet so 100-120€.
