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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Hat irgendwer aus dem Forum hier dieses Rad vor geraumer Zeit bei mir gekauft? Ich hätte noch einen Satz Straßenreifen/Schläuche, über den ich beim Aufräumen gestolpert bin…

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Turbomatic 2 im semi guten Zustand
Inkl Versand 33€
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Gipiemme Dual Sprint Pedale umgefeilt auf Track Look. Eine Staubkappe ist nicht mehr original.

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Kyokuto Pro Ace Pedale mit Ale Haken in L
Drehen fein.

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Campagnolo Strada Kurbel von 1982 in 170mm
Großes KB und Kurbel-Schrauben nicht mehr original.

Inkl Hermes 80€
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Gepäckträger samt Spanngurten und allen benötigten Schrauben. Demontiert von einem Koga Miyata Globetraveller. Einziger Hinweis auf den Hersteller ist ein eingestanztes „SL“ und das „Made in Germany“. Sieht und fühlt sich allerdings hochwertig an.

25€ + 7€ Versand. Verkauft ! :)
 

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Shimano Deore XT 9-Fach (M750) Gruppe, bestehend aus Schaltwerk, Umwerfer, Kurbel, Bremsen, Brems-Schalthebeln sowie LRS.

Optisch alles sehr gut bis guter Zustand, technisch alles einwandfrei. LRS ohne Seitenschlag, Naben laufen sauber ohne Spiel, Flanken sehen in Ordnung aus, reifen sind ebenfalls noch fahrbar. Kettenblatt der Kurbel sind gut, das große jedoch ziemlich abgefahren. Schalthebel, Umwerfer, Schaltwerk schalten alle sauber und knackig.

180€ + 11 Versand (der etwas dauern könnte, bis ich einen passenden Karton finde)
 

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Und noch ein Paar Koga Miyata Flaschenhalter. Einzeln 10€, zusammen für 16€. :) Beide verkauft ! :)
 

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Müsste ich morgen nachreichen, ist allerdings vermutlich schon verkauft. :)
Manchmal habe ich den Eindruck, dass die meisten hier die Fahne für die "reinrassigen" Rennräder sehr hoch halten, sobald es aber um Anbauteile für einen Randonneur/Reiserad/Trekking-Bike/Stadtrad oder sonst eine Kategorie außerhalb des hier scheinbar vertretenen Mainstreams geht, wird sofort zugeschlagen (und die Teile werden heimlich verbaut, ohne sich zu offenbaren, dass man auch ein Fahrrad für den Alltag braucht und fährt, und nicht nur diese "einseitig nutzbaren Rennmaschinen"). :rolleyes:
 
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Manchmal habe ich den Eindruck, dass die meisten hier die Fahne für die "reinrassigen" Rennräder sehr hoch halten, sobald es aber um Anbauteile für einen Randonneur/Reiserad/Trekking-Bike/Stadtrad oder sonst eine Kategorie außerhalb des hier scheinbar vertretenen Mainstreams geht, wird sofort zugeschlagen (und die Teile werden heimlich verbaut, ohne sich zu offenbaren, dass man auch ein Fahrrad für den Alltag braucht und fährt (und nicht nur diese "Rennmaschinen"). :rolleyes:
Da hast du sicher Recht, nur heißt es ja “Rennmaschinen bis 1990” und nicht Fahrräder aller Art 😅

also zeige ich mein Carbon Gravelbike hier auch nicht, da nicht “willkommen” sehr überspitzt geschrieben
 
Gepäckträger samt Spanngurten und allen benötigten Schrauben. Demontiert von einem Koga Miyata Globetraveller. Einziger Hinweis auf den Hersteller ist ein eingestanztes „SL“ und das „Made in Germany“. Sieht und fühlt sich allerdings hochwertig an.

25€ + 7€ Versand.
SL war in der Tat ein Hersteller hochwertiger Träger, Zeitraum Anfang der 2000er
Spingler & Linke aus Bielefeld.
 
Manchmal habe ich den Eindruck, dass die meisten hier die Fahne für die "reinrassigen" Rennräder sehr hoch halten, sobald es aber um Anbauteile für einen Randonneur/Reiserad/Trekking-Bike/Stadtrad oder sonst eine Kategorie außerhalb des hier scheinbar vertretenen Mainstreams geht, wird sofort zugeschlagen (und die Teile werden heimlich verbaut, ohne sich zu offenbaren, dass man auch ein Fahrrad für den Alltag braucht und fährt, und nicht nur diese "einseitig nutzbaren Rennmaschinen"). :rolleyes:

Das liegt vielleicht daran, dass der Marktplatz hier einer der lebendigsten und einer mit den kompetentesten und größtenteils vertrauenswürdigen Marktteilnehmern ist.
 
Manchmal habe ich den Eindruck, dass die meisten hier die Fahne für die "reinrassigen" Rennräder sehr hoch halten, sobald es aber um Anbauteile für einen Randonneur/Reiserad/Trekking-Bike/Stadtrad oder sonst eine Kategorie außerhalb des hier scheinbar vertretenen Mainstreams geht, wird sofort zugeschlagen (und die Teile werden heimlich verbaut, ohne sich zu offenbaren, dass man auch ein Fahrrad für den Alltag braucht und fährt, und nicht nur diese "einseitig nutzbaren Rennmaschinen"). :rolleyes:
Ist doch auch kein Widerspruch, oder?
 
Manchmal habe ich den Eindruck, dass die meisten hier die Fahne für die "reinrassigen" Rennräder sehr hoch halten, sobald es aber um Anbauteile für einen Randonneur/Reiserad/Trekking-Bike/Stadtrad oder sonst eine Kategorie außerhalb des hier scheinbar vertretenen Mainstreams geht, wird sofort zugeschlagen (und die Teile werden heimlich verbaut, ohne sich zu offenbaren, dass man auch ein Fahrrad für den Alltag braucht und fährt, und nicht nur diese "einseitig nutzbaren Rennmaschinen"). :rolleyes:
Also ich bin letzten 80km für einen ollen Gepäckträger mit dem Rad gefahren (+ hin mit dem Zug) und habe das ganz offen kommuniziert 😊
 
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