Der O-Lack kann bei der Gelegenheit auch gleich runter. Entweder bleibt der Rahmen dann im Chromkleid oder er wird gePULVERT!
Quatscht nicht nur rum, sondern kauft ihn einfach (und macht damit, was Ihr wollt)!
Biete Gitane TT Rahmen:
Rahmen ehemals amtliches Arbeitsgerät, mit entsprechender Geometrie
Das Blech zur Umwerfermontage wurde vorne zusätzlich mit zwei Nieten befestigt, war original nur eine Niete und offenbar verklebt, wobei beim Wechsel vom kleinen auf das große Blatt sich das ganze vom Sitzrohr etwas löste, jetzt hält das.
Oberrohr M-M ist ca. 58cm
Sitzrohr M-Ende ca. 66cm
Steuerrohr ca. 10cm
Bradley McGee ist laut Wiki 1,83m ich bin 1,80m und für mich ist auch die Einstellung auf dem Bild mit kompletten Rad.
Preis Rahmen, Gabel und Steuersatz: 200€
Tausch gegen Campagnolo Delta Bremsen ebenfalls möglich
gerne Abholung in Freiburg, dann gibt's Rabatt :Huhu:
Ergänzung dazuWas wird das?
Nicht so viel, die will ja keiner.
In bleu? Wieviel Speichenlöcher?
400 Eur das Paar kannste nehmen, man spürt ja schon wie sie alle nervös werden
Hallo zusammen,
Ich würde gerne mein Basso Gap aus Mitte der 80er Jahre weiterreichen. Ich habe dieses Jahr nur einen meiner Klassiker bewegt und möchte deshalb weiter reduzieren.
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Der Rahmen (Columbus SL) hat so gut wie keine Gebrauchsspuren und ich habe ihn selbst als NOS gekauft. Meiner Meinung nach war er vorher tatsächlich nie aufgebaut, aber muss bei der Lagerung mal umgefallen sein o. ä. - er ist oberhalb der Schaltsockel aus meiner Sicht nämlich mal nachlackiert worden, weil das Blau da einen Ticken anders ausfällt. Ist aber schön gemacht - vielleicht sogar noch im Werk, schwer zu sagen.
Ausgestattet mit einer Dura-Ace 74 Gruppe, die zum Teil auch NOS war (Bremshebel 7400 mit Originalhoods) fährt sich das Rad echt super, was ich vergangenes Jahr auch schon unter „Bergbedingungen“ testen durfte.
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Der kritische Blick auf dem Bild hat nix mit dem Rad zu tun, eher mit meinen eingerosteten Abfahrtskünsten
Abweichend sind nur die Naben (64er mit 7-fach HG-Kassette 13-28), weil ich nie dazu gekommen bin, diese durch die vorhandenen 74er zu ersetzen. Vorbau und Lenker sind Neuware von Nitto.
Meine Preisvorstellung, so wie es da steht: 990€.
Bei Abholung im Großraum München.
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Maße: RH 55 c-t OR 54 c-c
sieht auch gleich noch besser aus.
Bleu beißt sich doch ganz fürchterlich mit celeste!bei 400 nehm ich je zwei Paare blau in 28, 32 und 36 Loch. Grau und silber das gleiche, aber nur für 300.
