Ein Mitglied hier hat so einen neueren Freilauf eines Fremdanbieters verbaut, was nach dem Abtragen etwas Materials von den Klinken und dem Austausch der innen verbauten Lager gegen welche mit kleinerem Innendurchmesser funktioniert. Offenbar gibt es einen neueren Freilauf, der für dünnere Achsen passende Lager innen verbaut hat. Bei diesen neuen Freiläufen brechen wohl hin und wieder die Federn, im Tourforum schrieb einer etwas von "Federtausch alle 5000 km", vielleicht hat die das Desaster verursacht.