solution85
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Du kannst ja auch den Canyon Lenker verkaufen. Dafür solltest du locker einen normalen Lenker + Vorbau bekommen.
Du kannst ja auch den Canyon Lenker verkaufen. Dafür solltest du locker einen normalen Lenker + Vorbau bekommen.
Wenn ich den Lenker verkaufen will kann ich auch gleich das normale CF nehmen. Das CF 7 Allroad wäre dann auch noch eine Überlegung wert. Normaler Lenker auch schon eine Carbon Sattelstütze gleicher LRS aber ohne Powermeter. Aber als großer Vorteil hätte ich eine elektronische Schaltung Damit wäre ich 200€ teurer als bei dem mechanischen CF SL 8 und 500€ billiger als das CF SL 7 eTap. Das Rad wäre sogar verfügbar. Das Powermeter kann man ja relativ günstig bei Sram nachrüsten Und die Bedienung an den Sram AXS Rennrad Gruppen ist auch super.
Dachte ich mir
Wenn ein Rad so super für Dich ist dann kauf es. Diese Anmerkungen oben kann ich aber überhaupt nicht nachvollziehen, das ist höchstens Marketing- oder Verkäuferschwall. Das Rennrad wird nicht neu erfunden und wenn ein Hersteller Änderungen vornimmt dann ist doch kein "altes" Rad unfahrbar. Und weil ein Sattel toll ist muss das Rad toll sein? Mit beiden Rädern kann man Rennen gewinnen....wenn man kann.
Das ist ja der Knackpunkt, es wird nie messbar sein welcher Rahmen besser ist. Vor allem nicht nach individuellen Vorstellungen von "besser" und erst recht nicht für einen Hobbyfahrer.
Den Lenker kann man aber noch in der Höhe ändern oder?
Klar, das geht ohne Probleme. Nur eben die Länge des Vorbaus ist nicht so flexibel, da es eben ein Teil aus einem Guss ist.
Danke
Woher weißt Du das denn? Bist die Rival AXS schon vorher länger gefahren? Im Vergleich zur Ultegra auf jeden Fall einiges schwerer und simpler verarbeitet, und schleifen wird keine gut eingestellte Schaltung, zur Not hilft trimmen.
Nein bin ich nicht, aber bei den ganzen Tests hat keiner die Hände über den Kopf zusammengeschlagen das die Schaltung schlecht ist. Mir ist schon klar das die Schaltung schwerer als eine Ultegra ist, aber für mich überwiegen die Vorteile gegenüber dem Gewicht. Die AXS gibt es seit 2015 und wurde seitdem immer weiter entwickelt. Der Vergleich hinkt sowieso weil das Rad mit ULTEGRA eh erst irgendwann im Sommer lieferbar ist. Wenn es dumm läuft würde ich das Rad erst im September oder noch so
Auch wenn es einige aus Erfahrung nicht so sehen, finde ICH persönlich das Grau bei Canyon sehr, sehr cool!
DankeAuch wenn es einige aus Erfahrung nicht so sehen, finde ICH persönlich das Grau bei Canyon sehr, sehr cool!
Würde mir normalerweise auch nie SRAM kaufen (habe selber sehr schlechte Erfahrungen mit einer mechanischen 1x11 Rival an meinem Crosser gemacht) aber in Anbetracht der derzeitigen Liefersituationen und Verfügbarkeiten muss man da vielleicht was wählen, was nicht erste Wahl für einen ist, bevor man gar nichts bekommt.
Viel Spaß damit
