Datenbank Rahmen- u. Gabelgewichte

[Vaang]

Meine Handykamera gibt langsam den Geist auf, daher eher schlechte Bilder.

@Bonanzero hatte vor Jahren bereits einen Peugeot aus 653 in Rh 60 gewogen, hier nun der Gegenbeweis, dass Peugeot auch schwer kann.

Gabel 695 g mit 753 Aufkleber:

60er Rahmen mit 653 Aufkleber 2049 g:

Mehrfach gewogen, Waage ist sonst auch sehr zuverlässig. Zu Bo´s Rahmen also fast 300 g Differenz.

Hier im Gesamtbild:

 

[grumpy0ldman]

Charles Sablière, Randonneur, ca. 1958
Höhe 61cm mitte-oben / 59.5cm mitte-mitte, Länge 54cm mitte-mitte, benötigt 700c Räder

Gewicht Rahmen 2.050g
Gewicht Gabel 850g
Also 2.900g (gemessen mit Koffer-/Zugwaage)

Rohrsatz (für Nebenrohre / Gabel, Hinterbau-Streben) Fobur / Hersteller Firma Noël Burdillat, St.Etienne
der Hauptrohrsatz: RUBIS CHROMFE5 (schwer zu lesen) von Ateliers de la Rive

Muffenlos gearbeitet, mit Anlötern für Mafac-Bremsen, Dynamo, Rücklicht, Schalthebel, Brems und Schaltzugführung, sowie Luftpumpe und Flaschenhalter. Ausfaller hinten Huret, vorne Simplex

 

[grumpy0ldman]

Meine Handykamera gibt langsam den Geist auf, daher eher schlechte Bilder.

@Bonanzero hatte vor Jahren bereits einen Peugeot aus 653 in Rh 60 gewogen, hier nun der Gegenbeweis, dass Peugeot auch schwer kann.

Gabel 695 g mit 753 Aufkleber:

Anhang anzeigen 1417818

60er Rahmen mit 653 Aufkleber 2049 g:

Anhang anzeigen 1417819

Mehrfach gewogen, Waage ist sonst auch sehr zuverlässig. Zu Bo´s Rahmen also fast 300 g Differenz.

Hier im Gesamtbild:

Anhang anzeigen 1417820

Welche Rohre waren bei 653 eigentlich nochmal aus 753?
Die Hauptrohre oder die Nebenrohre?
Und die anderen? aus 531?

Mein A Michel Rahmen aus 653 ist deutlich leichter bei 61cm RH (mitte-oben)
Rahmengröße: 61cm mitte-oben; Rahmen: 1895g
Die Gabel ist minimal schweer, könnte an der Schaftlänge (22.5cm) liegen; Gabel: 710g

https://www.rennrad-news.de/forum/t...n-u-gabelgewichte.120068/page-69#post-5265084

 

[Bonanzero]

Welche Rohre waren bei 653 eigentlich nochmal aus 753?

Der Hinterbau.

Die Hauptrohre oder die Nebenrohre?
Und die anderen? aus 531?

531SL.

 

[mxn]

Der Hinterbau.

531SL.

Steuerrohr + Gabel aus 531

 

[grumpy0ldman]

Steuerrohr + Gabel aus 531

Warum ist dann bei Alain Michel die 653 im Gabelschaft eingeschlagen, wenn die komplett aus 531 ist.
Aber gut, er bezieht sich vermtl. auf das Rahmen-Gabel-Set.

Gab es 653 von Reynolds so vorkonfektioniert oder haben sich die Rahmenbauer das selbst zusammengestellt?

 

[mxn]

Gab es 653 von Reynolds so vorkonfektioniert oder haben sich die Rahmenbauer das selbst zusammengestellt?

soweit ich weiß ersteres. Es gab auch mal einen Satz „531(?) Professional“ der war quasi exakt der 653 Satz.

 

[erni65]

Warum ist dann bei Alain Michel die 653 im Gabelschaft eingeschlagen, wenn die komplett aus 531 ist.
Aber gut, er bezieht sich vermtl. auf das Rahmen-Gabel-Set.

Gab es 653 von Reynolds so vorkonfektioniert oder haben sich die Rahmenbauer das selbst zusammengestellt?

Das wurde gerne bunt gemischt, bei meinem 653 REBIAI ist die Gabel 753 (wenn wir den Decals glauben)

 

[Nimmerklug]

Das wurde gerne bunt gemischt, bei meinem 653 REBIAI ist die Gabel 753 (wenn wir den Decals glauben)

Die gab es aber auch vorkonfektionert.

 

[Nimmerklug]

Qed

 

[Alexinho]

Basso Loto 1991, Columbus SLX, RH 60 m-m: Rahmen 2326g
Gabel 769g
Fast 3,1kg für ein SLX Rahmenset

 

[DaRav]

Bosso Loto 1991, Columbus SLX, RH 60 m-m: Rahmen 2326g
Gabel 769g
Fast 3,1kg für ein SLX Rahmenset

Ja krass, aber am Ende für die 90er nicht untypisch so schwere vermeintlich leichte Rahmensets zu bauen...
Schön ist er aber wahrscheinlich trotzdem

 

[Flat Eric]

soweit ich weiß ersteres. Es gab auch mal einen Satz „531(?) Professional“ der war quasi exakt der 653 Satz.

Ja , der Satz nannte sich am Anfang 531SL (rote Schrift), später 531 Pro und letztlich 653 , das ist mein Stand da .

 

[Flat Eric]

Ja krass, aber am Ende für die 90er nicht untypisch so schwere vermeintlich leichte Rahmensets zu bauen...
Schön ist er aber wahrscheinlich trotzdem

Das waren die letztlich vergeblichen Bemühungen der Stahlrahmenbauer ihre Produkte gegen die aufkommenden Aluminium Rahmen oder sogar Carbon zu verteidigen , sie mussten ja irgendwie was machen , haben dabei aber ein Eigentor fabriziert weil die Feingussmuffen Tretlagergehäuse und Vollstahlstege etc. das Gewicht nach oben trieben , was ja völlig daneben war .
Da halfen auch keine Verchromungen und Gravuren .
Letztlich hat der Markt das reguliert .

 

[Dolittle]

In Verbindung mit 2 Fragen*
poste ich hier die Angaben für ein ...

Hardo Wagner Rahmen-Set
Rahmen: H 53,5 x L 54,0 mm (c/c);
EbW hi. 130 mm; Gew. = 1.807 g
Gabel: Schaft 165 mm; Gew. = 605 g​

..., das ich im letzten Jahr von
@derArmin günstig kaufen konnte.​

*Fragen:
1) Um welchen Rohrsatz könnte es sich hier handeln? Es gibt keine Rippen innerhalb der Rohre.
2) Ich habe den Eindruck, dass der Rahmen pulverbeschichtet (dunkelgrün) ist. War das bei HW üblich?

Vielen Dank
im Voraus!.​

 

[FSD]

In Verbindung mit 2 Fragen*
poste ich hier die Angaben für ein ...

Hardo Wagner Rahmen-Set
Rahmen: H 53,5 x L 54,0 mm (c/c);
EbW hi. 130 mm; Gew. = 1.807 g
Gabel: Schaftlg. 165 mm; Gew. = 605 g​

..., das ich im letzten Jahr von
@derArmin günstig kaufen konnte.​

Anhang anzeigen 1429137
Anhang anzeigen 1429138
Anhang anzeigen 1429139​

*Fragen:
1) Um welchen Rohrsatz könnte es sich hier handeln? Es gibt keine Rippen innerhalb der Rohre.
2) Ich habe den Eindruck, dass der Rahmen pulverbeschichtet (dunkelgrün) ist. War das bei HW üblich?

Vielen Dank
im Voraus!_​

Meiner war auch Pulverbeschichtet, und aus Tange Rohrsatz, allerdings ohne Decal.

 

[Ofenfrisch]

Bosso Loto 1991, Columbus SLX, RH 60 m-m: Rahmen 2326g
Gabel 769g
Fast 3,1kg für ein SLX Rahmenset

Hab ebenfalls ein Basso Loto aus 1991, Clumbus SLX, RH 62 c-c (64 c-t), Länge 60cm c-c
Rahmen 2324g (geschätzt; 2359g mit Lagerschalen sowie linker Zuggegenhalter)
Gabel 771g (geschätzt; 779g mit Gsbelkonus)

 

[Alexinho]

Ciöcc Gufo RH 61 m-m, Columbus Thron
Rahmen 2252g, Gabel 669g

 

[Alexinho]

Viner Comp Line Aluth Sl, Columbus Aluthron SL mit Stahlgabel. RH 60 m-o, OR 56 m-m. Mit Sattelklemme wiegt der Rahmen 1814g, Gabel 805g

Ein Kandidat für Umbau auf leichte Gabel?

 

[Ofenfrisch]

Viner Comp Line Aluth Sl, Columbus Aluthron SL mit Stahlgabel. RH 60 m-o, OR 56 m-m. Mit Sattelklemme wiegt der Rahmen 1814g, Gabel 805g
Anhang anzeigen 1441757
Anhang anzeigen 1441758
Ein Kandidat für Umbau auf leichte Gabel?

Mit dem Weiß/Silber im Rahmen sehe ich nicht wirklich eine Carbongabel daran. Zudem bin ich großer Fan von Schriftzügen auf der Gabel, da sie - in meinen Augen - einen gewissen Prollfaktor innehaben, den ich absolut liebe, weil sie so gut in die Designs der 90er passen. Daher würde ich bei der originalen bleiben.
An was für eine Gabel hattest du denn gedacht?