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Der Bianchi-Thread

Was genau ist mir gestern leider knapp durch die Lappen gegangen?

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Schwimt ja auch in der großen Bucht. https://www.ebay.de/itm/bianchi-specialissima/263371068745?_trkparms=aid=111001&algo=REC.SEED&ao=1&asc=20170511121231&meid=778e2e27310f48909cb9ceeac1160c79&pid=100675&rk=2&rkt=15&sd=162779615121&_trksid=p2481888.c100675.m4236&_trkparms=pageci%3Abb2fd8f3-dbe8-11e7-a046-74dbd180f440%7Cparentrq%3A35023e691600ab1d99c18584fff58e15%7Ciid%3A1
Der Rahmen ist wunderschön, gut erhalten und sicher von 78. An den Teilen gibts auch noch die Chance, viel zu tun, also ein lohnenswertes Objekt, was nicht gleich fertig ist. Bei ein klein wenig verhandeln liegt man da im grünen Bereich.
Ist das der gleiche Rahmen wie der des Barcellona's?
 

Ach, dir auch?! Manchmal ärgerlich, dass man kein Auto besitzt und noch ärgerlicher, wenn der Verkäufer einem nicht mal einen Tag Zeit gibt, um eines zu organisieren. Schade - das schnelle Geld. Nichtsdestotrotz beruhigt mich der sehr niedrige Verkaufspreis ...
 
Ist das der gleiche Rahmen wie der des Barcellona's?
Jein. Das Barcellona wurde nur bis Mitte 78 produziert. Dann wurde es vom Super Corsa abgelöst. In 78 gab es drei verschiedene Evolutionswellen bei den Specialissimas. Barcellonas wurden nur noch einige wenige gebaut in 78. Wichtig ist, dass die alle die lackierten Strebenspiegel und Gabelkronen hatten und keine Ösen auf dem Öberrrohr, sowie lange Ausfaller und Zugführung auf dem TL. Prinzipiell unterschieden sich damals die Specialissima-Rahmen noch nicht, egals ob Professionale, Super Leggera oder Barcellona, genau wie später Super Leggera und Super Corsa. Nur die Ausstattung war verschieden. Also am Ende könnte man daraus ein Barcellona machen, die meisten waren allerdings aus der Bauform bis Ende 77, so wie meins.
 
Geil wie diese Speichenreflektoren das Rad verunstalten kònnen...auf den ersten Blick hàtte ich das Angebot weitergeclickt...auf den zweiten Blick hàtte ich beim Anblick der Gruppe Kammerflimmern bekommen...das solch ein Rad sofort den Besitzer wechselt kann ich blind unterschreiben...da hàtte man im Umkreis von 100 km locker mit dem Taxi anreisen kònnen und es wàre immer noch ein Schnapper gewesen:D
 
Ach, dir auch?! Manchmal ärgerlich, dass man kein Auto besitzt und noch ärgerlicher, wenn der Verkäufer einem nicht mal einen Tag Zeit gibt, um eines zu organisieren. Schade - das schnelle Geld. Nichtsdestotrotz beruhigt mich der sehr niedrige Verkaufspreis ...
Was beruhigt dich denn am niedrigen Preis?
Versteh ich jetzt nicht...mich beunruhigt sowas eher:p:p:p
 
Ach, dir auch?! Manchmal ärgerlich, dass man kein Auto besitzt und noch ärgerlicher, wenn der Verkäufer einem nicht mal einen Tag Zeit gibt, um eines zu organisieren. Schade - das schnelle Geld. Nichtsdestotrotz beruhigt mich der sehr niedrige Verkaufspreis ...

Dann warst du wohl schneller als ich, bei meiner Anfrage war das Rad laut Verkäufer schon weg und 10 Minuten später die Anzeige gelöscht ;)
 
...das solch ein Rad sofort den Besitzer wechselt kann ich blind unterschreiben...da hàtte man im Umkreis von 100 km locker mit dem Taxi anreisen kònnen und es wàre immer noch ein Schnapper gewesen:D

Naja, 400 Euro +- für ne Taxifahrt muss nicht sein, dann fällt dieses Rad für mich nicht mehr in die Kategorie "Schnapper". Wie auch immer ... Ich finds ärgerlich, wenn man bereits beim aushandeln eines Abholtermins plötzlich die Nachricht erhält: "Danke, ist verkauft." Nicht unbedingt die feine Art. Dann freut es mich, dass der Verkäufer nicht wusste, was er da verkauft. Und ja, der frühe Vogel fängt den Wurm - aber nur bedingt.

Glückwunsch zu diesem Rad :)
 
Ich hätte nicht gedacht,daß ich mal soviel in diesem Faden lesen würde...[emoji51]
Ich hatte Hilde schon angeschrieben und nun hab ich bessere Fotos...
Was genau hab ich hier?Es ist auf jeden Fall keine Originallack...Das Modell 'Castrop-Rauxel' hab ich in den Bulgier Katalogen nicht gefunden...:p
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Zuletzt bearbeitet:
Das sieht in vielen Details aus, wie ein Rekord 748. Mitte 78 fing Bianchi an, Ösen aufs Oberrohr zu löten, dabei gab es einige wenige Rahmen, bei denen diese Ösen benutzt wurden. Schließlich legte man sich aber sehr schnell auf die mit einem Bogen fest. Daher mag ich glauben, dass das Rad aus der zwieten Hälfte 78 (also ein 79er Modell) sein müsste. Leider sind die Räder im 78er Katalog so nicht drin, da der ein jahresübergreifender für 77/78 war und daher die Modelle aus 77 drin waren. Mein nächster Katalog ist aus 80, da ist das Rad fast so drin. Vieles von der Ausstattung passt noch.
 
sag nicht, du suchst noch welche??? shit, ich wusste ich hätte die erstmal sichern sollen fürs Forum, sry :(
Ach naja, was heißt suchen. Sowas kann man immer mal liegen haben, Wer weiß, wann ein Rahmen vorbeikommt und dann haste keine und siehst alt aus...
 
...kommt mir bekannt vor, seit meine Eltern den Platz haben, sammeln die alles was man noch so gebrauchen könnten ^^
Meine sind schlimmer, die sammeln auch, was man nicht gebrauchen könnte. Ersatzteile für Dinge, die sie nicht mehr haben, nur weil die noch gut sind. In der Garage stand vor 30 Jahren mal ein Auto, inzwischen passt kein Fahrrad mehr rein... Dafür gibt's genug Radkappen für vergangene Autos, Holzbadmintonschläger die eher an Schiffschrauben erinnern, Dachboxen für die man keine Träger mehr hat, ...
 
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