Der Bianchi-Thread

[Bernie777]

Zumindest hatte Bianchi ja anscheinend einen guten Draht zu Columbus.

...und hier ist der Beweis für diese gute Beziehung, jedem Centenario wurde dieser Satz mitgegeben!

 

[Jeeves]

Die Caurus Decals gabs 1990/91. Caurus ist ja quasi eine Modellreihe, das Proto hieß Caurus Proto.

Allerdiings nur die spätere Variante nach der „ästhetischen“ Überarbeitung.
1990 ist das Modell im Bianchi-Katalog einfach nur mit „Proto“ bezeichnet und sieht, sofern es auf dem schlechten Ausschnitt zu erkennen ist, wie meines aus. Aber so meintest Du das ja wahrscheinlich.

 

[saeco64]

Die Caurus Decals gabs 1990/91. Caurus ist ja quasi eine Modellreihe, das Proto hieß Caurus Proto.

Ich habe mich nur auf die STI's bezogen.

 

[Bianchi-Hilde]

im 91er Katalog hieß es auch noch Specialissima Proto, nur hatte es den ollen Caurus-Schriftzug. Irgendwie weichen Katalog und Wirklichkeit auch oft genug ab...

 

[kraehe]

Hallo zusammen. Ich wollte euch hier mal das Specialissima Santé meines Vaters zeigen. Meiner Erinnerung nach hat er es 1989 oder 90 gekauft und ich habe ihn ob der Farbkombination immer etwas hochgenommen.
Ich hatte mir zeitgleich ein grün/schwarzes Caurus MTB gekauft und fand das damals natürlich ungleich cooler.
In den letzten 15 Jahren wurde das Rad m.M. nach nicht mehr bewegt und so habe ich es gestern bei einem Besuch mal von der Wand genommen, bisschen abgewischt, aufgepumpt und bin eine Runde gefahren. Es ist genau meine Größe und läuft perfekt. Hammer!
Leider musste es anschließend wieder an die Wand, aber ich darf es wenigstens beim nächsten Besuch wieder fahren
Die perlmuttartige Farbkombination find ich eigentlich auch gar nicht mehr so schlecht...
Hier noch ein Foto vin vorne und der Mitte. Als ich fotografieren wollte, ging gerade si ein Wind, dass ich es mich nicht hinstellen getraut habe

 

[Jeeves]

im 91er Katalog hieß es auch noch Specialissima Proto, nur hatte es den ollen Caurus-Schriftzug. Irgendwie weichen Katalog und Wirklichkeit auch oft genug ab...Anhang anzeigen 564631

Haha, wie genial! Als exakte Wissenschaft ist unser Hobby eine ganz schöne Herausforderung.
Wie es aussieht, war der Schriftzug Proto nur auf den früheren Ausgaben vertreten, dann aber auch wirklich ohne jedes Caurus etc.

(Die miese Qualität der Aufnahme bitte ich zu entschuldigen.)

 

[Bianchi-Hilde]

Anhang anzeigen 564677

Hallo zusammen. Ich wollte euch hier mal das Specialissima Santé meines Vaters zeigen. Meiner Erinnerung nach hat er es 1989 oder 90 gekauft und ich habe ihn ob der Farbkombination immer etwas hochgenommen.
Ich hatte mir zeitgleich ein grün/schwarzes Caurus MTB gekauft und fand das damals natürlich ungleich cooler.
In den letzten 15 Jahren wurde das Rad m.M. nach nicht mehr bewegt und so habe ich es gestern bei einem Besuch mal von der Wand genommen, bisschen abgewischt, aufgepumpt und bin eine Runde gefahren. Es ist genau meine Größe und läuft perfekt. Hammer!
Leider musste es anschließend wieder an die Wand, aber ich darf es wenigstens beim nächsten Besuch wieder fahren
Die perlmuttartige Farbkombination find ich eigentlich auch gar nicht mehr so schlecht...
Hier noch ein Foto vin vorne und der Mitte. Als ich fotografieren wollte, ging gerade si ein Wind, dass ich es mich nicht hinstellen getraut habe

Anhang anzeigen 564681
Anhang anzeigen 564682

1988er Modell. Kann natürlich auch 89 noch gekauft worden sein, damals war das ja normal. Dein Caurus war frühestens 1990.

 

[Mabon]

Hallo zusammen,

ich denke hier ist der richtige Platz zum fortfahren:

Da kann ich nicht gefällt mir drücken. Beileid triffts eher. Würdest du trotzdem ein Bild der Rahmennummern am Strebenspiegel rechts und links machen?

Hab in der Garage etwas Kluthe Pinselreiniger gefunden und damit geht die Farbe ganz passabel ab.
Bin erstmal nur an ein paar Stellen rangegangen und sollte vor dem weitermachen die Decals abkleben.
Es muss sich auf Grabungsstätten in etwa so anfühlen wie beim Abbeizen.. viele Überraschungen..

Hier ein erster Einblick und auch eine Nummer konnte ich finden:

 

[Bianchi-Hilde]

Ach du Kacke, da hat jemand auch ganz schön die obere Schale abgefräst. Komischerweise gab es schon einige CdM, die die Nummer nicht am Sitzrohr hatten, sondern da vorn. Ich mutmaße, dass die nicht im Reparto Corse hergestellt wurden, sondern in der Fabrik.

 

[Mabon]

steuersatz und Kurbel sind raus.. Rechte Schale badet noch. Bitte zur Sicherheit nochmal kurz die Gewinderichtung der rechten Seite ermitteln!.?. hab noch nicht so oft ITA unter den Fingern gehabt.

Und btw, kann jemand das BJ anhand der Rahmennummer nennen? Bislang nur das SW Pat.76 als Anhaltspunkt. Gruß und Dank an alle im Voraus

 

[sulka]

Rechte Schale badet noch. Bitte zur Sicherheit nochmal kurz die Gewinderichtung der rechten Seite ermitteln!.?. hab noch nicht so oft ITA unter den Fingern gehabt.

2 x Rechtsgewinde

 

[Mabon]

sitzt bombenfest.. hat da mal jemand noch nen unschlagbaren Geheimtipp.. geWD40t, Schale im Schraubstock einspannen und Rahmen drehebeln schon versucht.. irgendwas mit Wärme/Kälte o.ä.? Das ist sicher alles schon hundertfach besprochen, nur finden auf Anhieb ist der Schlüssel..

 

[sulka]

sitzt bombenfest.. hat da mal jemand noch nen unschlagbaren Geheimtipp.. geWD40t, Schale im Schraubstock einspannen und Rahmen drehebeln schon versucht.. irgendwas mit Wärme/Kälte o.ä.? Das ist sicher alles schon hundertfach besprochen, nur finden auf Anhieb ist der Schlüssel..

WD40 ist Spielzeug ;-) Lieber ein richtiger Rostlöser, Caramba o.ä.
Werkzeug mit Beilagscheiben, Schraube & Mutter gegen Abrutschen sichern, ggf eine Verlängerung & dann Schmackes (Rechtsgewinde ;-)

 

[Mabon]

Ist raus. Die Eigenbaueinpresswerkzeugvariante mit Maulschlüssel und einer alten Stütze als Hebel hats gerichtet.

 

[sulka]

Eigenbau.....werkzeugvariante

+1
dumm darf man sein, aber man sollte sich zu helfen wissen ;-)

 

[Bianchi-Hilde]

ach ja, 1978

 

[Luftindenreifen]

Ein Pärchen kauft ein Haus. Im Speicher steht dieses Bianchi und jede Menge Kisten voller Teile. Die Kisten wurden entsorgt, das Rad zum Verkauf angeboten. Da musste ich zuschlagen.

Das Rad gibt mir Rätsel auf.
Zugführung über dem tretlager, Nummer 9.0 rechts an der Muffe. Hinten Bremse für Mutterbefestigung, vorne inbus. Sastü 27,2
Bremse vorne und Panto Griffe Campagnolo, Naben Sunshine pro am, Rest Shimano 600. Sattel, Vorbau und Lenker von 3ttt.
Stütze kenne ich nicht

Ist es ein cdm aus 1980?

 

[pplan]

Ja , September 1980.
Und pass auf das dir niemand die Bremsen sammt Hebeln stibitzt.
Glückwunsch und ergänze mit NR.

 

[oppi_oppi]

Ein Pärchen kauft ein Haus. Im Speicher steht dieses Bianchi und jede Menge Kisten voller Teile. Die Kisten wurden entsorgt, das Rad zum Verkauf angeboten. Da musste ich zuschlagen.

Das Rad gibt mir Rätsel auf.
Zugführung über dem tretlager, Nummer 9.0 rechts an der Muffe. Hinten Bremse für Mutterbefestigung, vorne inbus. Sastü 27,2
Bremse vorne und Panto Griffe Campagnolo, Naben Sunshine pro am, Rest Shimano 600. Sattel, Vorbau und Lenker von 3ttt.
Stütze kenne ich nicht

Ist es ein cdm aus 1980?


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What the...
Herzlichen Glückwunsch!

 

[Luftindenreifen]

Ja , September 1980.
Und pass auf das dir niemand die Bremsen sammt Hebeln stibitzt.
Glückwunsch und ergänze mit NR.

Die Hinterradbremse ist eine Shimano 600