sulka
zementsackzement
Wenn Autoreifen überaltern sehen sie speckig aus. Das Profil wird noch ewig halten aber vor allem auf Nässe ist der Grip weg und dann wird es lustig ;-)
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Der große Kritikthread: Was geht mir hier grad auf die Ketten?
- Ersteller concor
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ketten .
Auch wieder wahr!
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Der TÜV achtet eigentlich auf das Reifenalter von 8Jahren.
Goderian
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achten ja, aber übersieht das auch gern ansonsten kann ich mir nicht erklären warum ich meinen gebrauchten mit frischen tüv gekauft hab wo auf der VA noch die ersten Reifen Dot 2010 drauf waren Profil aber noch sehr gut. wie schon Klaus gesagt hat, die Reifen gehen auch noch nur eben bei Regen wird es grenzwertig.
Wagen hat alle Tüvberichte dabei, Reifen standen nie darauf, hab sie diesen Sommer ersetzt nach 14 Jahren
Pedersen
Ritter der Schwafelrunde
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Ich ergänze mein Posting:
Um die 100er Plakette am Wohnwagen behalten zu dürfen, darf der Reifen nicht älter als 6Jahre sein. Wenn er älter ist, darf er nicht schneller als 80km/h fahren.
Donnerknall
Die Wahl fällt auf Stahl
Die 6-Jahres-Regel bei 100 km/h ist aber Halterpflicht. Bei einer HU ist es kein Mangel, wenn Du am Anhänger Reifen älter als 6 J hast und die 100er-Plakette hinten klebt.Bei 100km/h Wohnwagen ist das wirklich gesetzlich vorgeschrieben, dass die Reifen nicht älter als sechs Jahre sind. Beim PKW gibt es nur die Profiltiefe zu beachten.
Edith: ich war zu langsam.
ad-mh
Am Ausbauende des RS1 - Mülheim Speldorf
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Da hat wieder mal ein TÜVler seine Kompetenz überschritten.
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Bei dem Halter war das aber gut
Donnerknall
Die Wahl fällt auf Stahl
Richtig. Und was viele nicht wissen, dass ich die 100 km/h mit Hänger nur auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen (baulich getrennte Fahrbahnen) fahren darf. Nicht auf der Landstraße...
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Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Ich hatte den Vorgänger, den Speed. Die waren von Vittoria für 1500km angegeben und die Leistung haben sie auch geschafft. Aber auch nicht viel mehr. Die sind schon extrem dünn, halt reine Renn-Reifen für wenns drauf ankommt. Im Alltag zu teuer. Anfälliger waren die aber auch nicht, wobei ich mit solchen Reifen auch nicht nachts durchs Kneipenviertel fahre.
Chris-AC
Aktives Mitglied
+1
Jepp!
Fahre ich an meinem Alltagsrad in 28 mm Breite vorn als Faltreifen! (Gab's mal)
Hinten in 32 mm als Drahtreifen.
Hält ewig, sehr wenig pannenanfällig und läuft ganz gut (wenn auch natürlich nicht wie ein Clément Seta)
Mein Sohn fährt den in Berlin auch...
sulka
zementsackzement
Das kommt auf den Prüfer an. Die haben auch ihre Vorlieben. Letztlich ist man da auch selbst in der Verantwortung.
Dem hätte ich bis vor kurzem uneingeschränkt zugestimmt, ABER (auch wenn das der falsche Faden ist): DPD hat eigeninitiativ angerufen, um die vom großbritischen Versender unvollständig übermittelte und auch nach längerer Kommunikation nicht korrigierte Adresse zu vervollständigen. Einen Tag später war die Sendung da!Der Moment, wenn man merkt, dass man etwas bestellt hat, das mit Dpd oder Gls kommt…
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂