G
Gelöschtes Mitglied 88782
Hmm ein 164 Kombi wäre schon was; den gibt es aber offiziell nur 1 Mal.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Der große Kritikthread: Was geht mir hier grad auf die Ketten?
- Ersteller concor
- Erstellt am
Hmm ein 164 Kombi wäre schon was; den gibt es aber offiziell nur 1 Mal.
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ketten .
G
Gelöschtes Mitglied 88782
Meine 850R / V70R waren scharfe TeileDafür waren die Visco Kupplungen des Antriebs auch ganz schön anfällig
Leider hat Volvo danach nichts mehr annähernd vergleichbares gebaut
Der V70II T5 war auch nicht von schlechten Eltern
Dragon
Aktives Mitglied
Der V70II T5 war auch nicht von schlechten Eltern
Ja, aber keine Entwicklung mehr, weder bei der Leistung noch der Karosse und der Innenraum mit der merkwürdigen Belüftungssteuerung imho einfach häßlich. Ich bin dann in meiner Verzweiflung noch eine Weile E500 gefahren
Tremalzo²
So schaut's doch aus!
Interessant (geht mir grad aber nicht wirklich auf die Ketten). Ich suche hin und wieder mal ein unkapriziöses Arbeitspferd. V70 bis 2000 könnte durchaus eine Option sein. Was wäre ein sinnvoller Motor (Benziner)? Scharfe Teile (@Dragon) sind nicht gefragt. Momentan ackern ein Vito 120 W639 und ein Golf IV 2.0 Kombi, zu unserer großen Freude.
Dragon
Aktives Mitglied
Zugegeben die Dinger sind in anderen Zusammenhängen unterwegs gewesen
Unsere Familen-Arbeitspferde sind auch eher Golf&Co und ansonsten der Land Rover (Benziner), der alle und alles quer durch Europa gezogen, getragen und geschleppt hatLaß mal den Seelsorger und mich kurz in alte Reminiszenzen abschweifen
𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶
…age is not in years, It sits between your ears...
Ja, aber keine Entwicklung mehr, weder bei der Leistung noch der Karosse und der Innenraum mit der merkwürdigen Belüftungssteuerung imho einfach häßlich. Ich bin dann in meiner Verzweiflung noch eine Weile E500 gefahren
w124?!
der war/is so wunderschön!!!
hatte ma nen umbau in den kombi durchgeplant aber war dann doch zuviel aufwand...
Dragon
Aktives Mitglied
w124?!
der war/is so wunderschön!!!
hatte ma nen umbau in den kombi durchgeplant aber war dann doch zuviel aufwand...
Nee das Folgemodell und es waren immer Kombis - wg die Kids
Anhänge
𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶
…age is not in years, It sits between your ears...
is eh die einzig sinnvolle bauform!
G
Gelöschtes Mitglied 88696
Die einzig sinnvolle Bauart eines Autos ist ein Bus, weil da die meisten nichtradfahrenden, dickbäuchigen Hackfressen reinpassen.
Zitat Sparkassendirektor
Zitat Sparkassendirektor
Tremalzo²
So schaut's doch aus!
Folge-folge, dazwischen war noch der W210. Laut ADAC und J.D.Power sei der W211 der schlechteste Mercedes aller Zeiten gewesen. So was kann man heute natürlich nicht mehr fahren.
Ich will nicht euer Schwelgen stören. Unser 320TE W124 hat uns letztes Jahr für den Vito verlassen, mit 397' km, in Richtung eines Schweizer Sammlers. Alle haben geweint, nur der Schweizer nicht.
Zuletzt bearbeitet:
Quick Nick
der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages
Den hatte mein Dad mal vom Schwiegervater vererbt bekommen und für 2 Jahre gefahren, allerdings als Limousine und in weiß. Sehr sehr schöner Benz gewesen
G
Gelöschtes Mitglied 88782
G
Gelöschtes Mitglied 88782
Ja, aber keine Entwicklung mehr, weder bei der Leistung noch der Karosse und der Innenraum mit der merkwürdigen Belüftungssteuerung imho einfach häßlich. Ich bin dann in meiner Verzweiflung noch eine Weile E500 gefahren
Mir ging es seinerzeit auch eher um das Rennkombi-Feeling. Und standfester als der Alfa 164 QV war der Allemal und mehr Kapazität im Abteil hatte der auch.
G
Gelöschtes Mitglied 88782
Die einzig sinnvolle Bauart eines Autos ist ein Bus, weil da die meisten nichtradfahrenden, dickbäuchigen Hackfressen reinpassen.
Zitat Sparkassendirektor
Siehste, ich bin lernfähig und fahre heute auch einen "Bus"
G
Gelöschtes Mitglied 88782
Zaß mal den Seelsorger und mich kurz in alte Reminiszenzen abschweifen
You made my day
Tremalzo²
So schaut's doch aus!
Da ist das Risiko und der Kapitaleinsatz geringer als bei einem 18 Monate alten A8 Euro-6-Turbodiesel. Blaue Plakette... Irgendwann kommt der Tod, nur das ist sicher.
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Finde die HDK eine gute Alternative, wenn man keine Rennsemmel haben möchte, ich möchte die Höhe im Ladeabteil nicht mehr missen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Hochdachkombi
Nebenstraße
Mindestens haltbar bis
ENFinde die HDK eine gute Alternative, wenn man keine Rennsemmel haben möchte, ich möchte die Höhe im Ladeabteil nicht mehr missen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Hochdachkombi
Crocodillo
reißt die Klappe weit auf
w124?!
der war/is so wunderschön!!!
hatte ma nen umbau in den kombi durchgeplant aber war dann doch zuviel aufwand...
@roykoeln unterhält eine ganze W124 Taxiflotte
Der weiß, warum.
Dragon
Aktives Mitglied
Da ist das Risiko und der Kapitaleinsatz geringer als bei einem 18 Monate alten A8 Euro-6-Turbodiesel. Blaue Plakette... Irgendwann kommt der Tod, nur das ist sicher.
Wer kauft schon freiwillig einen Diesel?
Als ich groß geworden bin war unser Käfer die Geislinger Steige runter nur wenig schneller als die US Boys in ihren LKW. So was hier (M35, LDT 465 Multifuel Engine):aber das Gefühl war mehr das hier:
Duell v. Spielberg (Bei dem Tanklaster handelt es sich um einen Langhauber vom Typ Peterbilt Conventional 281; Cummins Diesel)
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂