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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
Weiß nicht, ich dachte, die farbigen Modolos seien nicht ganz uninteressant? Und VB ;)
Ja ist VB aber die orig Bremsschuhe fehlen leider. Und die finde erstmal in schwarz. Dann keine Hoods. So vielleicht €50 wenn die Hebel nicht verkratzt sind und man die unbedingt braucht. Mir wäre das Set noch nicht mal die €50 wert, denn bis das wieder schick und orischinol ist hast Du dann schnell € 150 und mehr ausgegeben. Und das ist eindeutig zu viel für eine Equipe
 
Ja ist VB aber die orig Bremsschuhe fehlen leider. Und die finde erstmal in schwarz. Dann keine Hoods. So vielleicht €50 wenn die Hebel nicht verkratzt sind und man die unbedingt braucht. Mir wäre das Set noch nicht mal die €50 wert, denn bis das wieder schick und orischinol ist hast Du dann schnell € 150 und mehr ausgegeben. Und das ist eindeutig zu viel für eine Equipe

Okay okay, ich weiß schon, warum ich nix italienisches brauch..

Apropos Bremsklötze:

Meinst du sowas? Die hatte ich mal als Komplettset mit den Bremsgriffen und schwarzen Hoods (kaputt) für nen Zwanni hier angeboten... Die verfaulen hier immer noch in der Kiste

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Okay okay, ich weiß schon, warum ich nix italienisches brauch..

Apropos Bremsklötze:

Meinst du sowas? Die hatte ich mal als Komplettset mit den Bremsgriffen und schwarzen Hoods (kaputt) für nen Zwanni hier angeboten... Die verfaulen hier immer noch in der Kiste

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Das sind die noch einfacheren Flash Dinger aus dem unteren Drittel der Modolo Palette (Np Hälfte der Equipe) und die Einführhilfen fehlen bei beiden Angeboten. Wobei die einfacheren Bremsen von Modolo irgendwie alle gleich aussehen aber sich in der optischen Qualität und ob hgeschmiedet gewalst dann doch unterscheiden.

Find ich auch teuer
 
Das sind die noch einfacheren Flash Dinger aus dem unteren Drittel der Modolo Palette (Np Hälfte der Equipe) und die Einführhilfen fehlen bei beiden Angeboten. Wobei die einfacheren Bremsen von Modolo irgendwie alle gleich aussehen aber sich in der optischen Qualität und ob hgeschmiedet gewalst dann doch unterscheiden.


Find ich auch teuer


Jaaahaa, ich habs kapiert, ich poste nix italiano mehr.. Ist einfach nicht meine Liga.
P.S. Auch die Sugino ist VB und der Zustand ist nicht übel ;)
Aber ja, auch immer noch zu teuer, deswegen hab ich sie ja auch nicht gekauft
 
Ach so ja, darann habe ich mich im Moment gar nicht mehr erinnert, meistens fängt man ja mit einem Innenlager, Steuersatz, oder einfach nur mal mit den Kettenblättern an ein Projekt zu starten. :D
 
Einmal ehrlich:
Meint die Welt es nicht gut mit allen, die Sportlich zwischen 6 und 9fach schalten wollen?
Die Preise liegen irgendwo bei 200 bis 400, batterielicht und Steckbleche machen Alltagstauglich und auch wer unbedingt einen GTräger braucht, kommt um 50 Euro davon. was bitte bekommt ein Kunde dafür an Neurädern?

Ich versteh nicht so ganz was du damit ausdrücken möchtest.
Keiner braucht mehr als 9-fach hinten?
Eigentlich braucht niemand einen Gepäckträger?
Kauft keine Neuräder?
Erhelle uns doch bitte :p :idee:

[user]crispinus[/user] wollte uns nur mitteilen, dass - so man auf mehr als neun Ritzel verzichten kann - sehr hochwertiges Material zu sehr angemessenen Preisen erstehen kann. Mit dem gleichen Geld bekommt man Räder mit aktueller Technik nur in minderer Qualität... Ja, das ist das, was uns [user]crispinus[/user] mitteilen wollte, denke ich. Und ja, Recht er hat!
 
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