Vielen Dank. Eine sehr schöne und gut funktionierende Shimano 600 und ein schöner, nicht allzu schwerer Rahmen in gutem Erhaltungszustand (Lack, Rostfreiheit, keine Dellen, Stauchungen o.ä.) und mit guten Lagern macht mich einfältigen Menschen glücklich. Vermutlich weil ich gar nicht weiß, wie oft er verkauft wurde ...
Wieso lassen sich keine Bilder anhängen...
Befürchte zu klein...
Ja, denke auch, daß es nur eine Rahmenausführung gab!Vermutlich waren die Rahmen identisch. Das Toledo gab's ja auch mal in Titanal... Hatte noch keines in den Fingern...
Beim Titanal-MTB waren ja die späteren Exemplare komplett lackiert, die frühen mit blanken Muffen.
Und verchromte und lackierte Gabeln gab's auch beim Stahl-Salerno.
Ok, aber ohne eine (dazu) passende Gabel, wird das ein kompliziertes Unterfangen.
Gab auch eine Titanal Starrgabel. Eine Manitou passt natürlich auch perfekt!
eine Manitou II brauchst du dazu.
Du hast mich falsch verstanden. Ich finde weder das von dir vorgestellte Rad noch die 600er schlecht oder unschön, sondern nur zu teuer! Aelle, Shimnao 600 und Cilo Swiss passt, in meinem Verständnis, nicht zu 450 €! Das ist sicher ein super Rad mit dem man toll fahren kann, aber halt nicht so viel Geld wert. Ich würde, wenn ich sowas haben wollte, maximal 250 € dafür ausgeben.
Sehr schön!Ich weiss.....
...nur dürfte die einzeln schwierig zu finden sein.
Ich hab auch noch eine hier irgendwo rumliegen. Aber leider Stahl, keine Titanal.
Du weisst, dass Ingenieure Kofferwörter lieben. Ich finde, dass sie zumindest bei Titanal nochmals hätten darüber nachdenken können. Aber ich bin da vielleicht speziell, meine Assoziationskette bei dem Wort geht nicht in Richtung Materialwissenschaft
Eine 600er war ja damals eine typische Gruppe, die Radamateure fuhren. Funktionale Mittelklasse. Der Rahmen mit Verchromung aber eher preiswertem Rohrsatz ist auch gut. Ein Trainingsrad für einen Radamateur in den späten 80ern.
