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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

Das stimmt, meine Preiseinschätzung bezog sich auch eher auf verbaut und quasi neu.
STI 180
Bremsen 60-70
Schaltwerk 60
Umwerfer 40
Kurbel 120
Steuersatz 80
Lager 60
Laufradsatz 250
Kassette 50
Stütze 80
Kette (falls es ne CN-7400/7401 ist) 50
=> 1000€ +-

Tatsächlich NOS im Karton kann man bei der 740X Serie nicht bezahlen, das geht dann schon eher in Richtung 2000-2500€ und dauert sicher ein paar Jahre, bis man alle Teile findet.
 
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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
Würd mal 750 ansetzen
Levw897 schrieb:
Das stimmt, meine Preiseinschätzung bezog sich auch eher auf verbaut und quasi neu.
STI 180
Bremsen 60-70
Schaltwerk 60
Umwerfer 40
Kurbel 120
Steuersatz 80
Lager 60
Laufradsatz 250
Kassette 50
Stütze 80
Kette (falls es ne CN-7400/7401 ist) 50
=> 1000€ +-

Tatsächlich NOS im Karton kann man bei der 740X Serie nicht bezahlen, das geht dann schon eher in Richtung 2000-2500€ und dauert sicher ein paar Jahre, bis man alle Teile findet.
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Also eigentlich ein Schnäppchen, wenn man nur Rahmen haben will, klar. Mich reizt der gar nicht, sonst wäre ich dran. 🤭
 
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/campagnolo-ergo-brain-radcomputer/2854064131-217-7573

Vielleichtz braucht es jemand fürs Glück. Immerhin Campa.
eed.jpg
 
Levw897 schrieb:
Bezieht sich das jetzt konkret auf die Gruppe vom Lightspeed oder allgemein ? Zustand macht den Preis, ohne Bilder wird das sonst schwierig einzuschätzen. Dura Ace in gut gefahren ist günstig, wenn‘s um die NOS Gruppe vom Lightspeed geht ist man da in Einzelteilen fast schon vierstellig.
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Geht schon um die am Litespeed. ;)

Leider muss ich vorher etwas aufräumen und auch ein, zwei Räder loswerden. Ich habe leider so gar keinen Platz mehr. 🫣
 
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Andreas P. schrieb:
Wer eine schöne Dreifach-Kettenradgarnitur für sein nächsten Reise-/Tourenrad-Projekt sucht, folgender Kleinanzeigen-Verkäufer hat gleich drei unterschiedliche davon anzubieten (allerdings keine Schnäppchen):...
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Die Olympus Kurbel ist durchaus ein Schnäppchen ! Ganz einfach, weil man die in diesem guten Zustand kaum sieht. Die originalen ATB-Kettenblätter werden oft zu Mondpreisen gehandelt. Da ist die Kurbel praktisch geschenkt. Bei der zuletzt gezeigten Shimano-Kurbel sind übrigens - wie so oft - die Kettenblätter falsch montiert.
 
cbt italia schrieb:
Die Olympus Kurbel ist durchaus ein Schnäppchen ! Ganz einfach, weil man die in diesem guten Zustand kaum sieht. Die originalen ATB-Kettenblätter werden oft zu Mondpreisen gehandelt. Da ist die Kurbel praktisch geschenkt. Bei der zuletzt gezeigten Shimano-Kurbel sind übrigens - wie so oft - die Kettenblätter falsch montiert.
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ehm und woran erkennt man das die falsch rum sind? steighilfen stimmen nicht überein oder wie?...🤔
 
blacksheep schrieb:
ehm und woran erkennt man das die falsch rum sind? steighilfen stimmen nicht überein oder wie?...🤔
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Ich schrieb nichts von "falsch rum". Sieh Dir mal die beiden kleineren Kettenblätter an. Die kleine Nase (ungefähr bei uhrzeitlichen "20 nach") gehört jeweils hinter den Kurbelarm, damit die Steighilfen bzw. Zahnformen passen. Beim "Neukauf" eines Komplettrades achte ich auf soetwas zuerst. Wenn diese Details nicht stimmen, ist der Rest meistens nicht besser.
 
cbt italia schrieb:
Ich schrieb nichts von "falsch rum". Sieh Dir mal die beiden kleineren Kettenblätter an. Die kleine Nase (ungefähr bei uhrzeitlichen "20 nach") gehört jeweils hinter den Kurbelarm, damit die Steighilfen bzw. Zahnformen passen. Beim "Neukauf" eines Komplettrades achte ich auf soetwas zuerst. Wenn diese Details nicht stimmen, ist der Rest meistens nicht besser.
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sry ich habs dann falsch ausgedrückt...danke fürs erklären.....jetzt weiß ich auch bescheid worauf ich in zukunft achte....merci....👍
 
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