• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

Anzeige

Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
cbt italia schrieb:
Litespeed Titan mit DA 7402....beinahe Neuzustand...m.E. noch günstiger Preis !
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...ura-ace-7402-59cm-nos-neu/2853989352-217-1124
Anhang anzeigen 1491892
Zum Vergrößern anklicken....
Das Rad sieht echt aus wie geleckt, da finde ich den Preis absolut angemessen!

Jede Wette, dass an den STI noch die Schutzfolie auf dem Namensschild ist:

59275899-a4ed-4e01-beb4-610c12d1bd52



BTW:
…ist auch eine sehr schön Gasse, in welcher der Dirk-Jan seine Räder präsentiert.
 
Profiamateur schrieb:
Das Rad sieht echt aus wie geleckt, da finde ich den Preis absolut angemessen!

...
Zum Vergrößern anklicken....
Sehe ich auch so. Das ist ein sehr guter Preis für ein Rad dieser Qualität in diesem klasse Zustand - Ich würde allerdings auf Unterrohr-Hebel umbauen und die STI verkaufen. Ich bin fast sicher, daß das Rad nicht lange online sein wird.
 
mic-robi schrieb:
Bzgl. des Litespeed:
Was meint ihr, könnte man für DA 7402 inkl. LRS bekommen?

Frage für einen Freund. :rolleyes:
Zum Vergrößern anklicken....
Bezieht sich das jetzt konkret auf die Gruppe vom Lightspeed oder allgemein ? Zustand macht den Preis, ohne Bilder wird das sonst schwierig einzuschätzen. Dura Ace in gut gefahren ist günstig, wenn‘s um die NOS Gruppe vom Lightspeed geht ist man da in Einzelteilen fast schon vierstellig.
 
Die ist ja aber nicht NOS. NOS ist trocken gelagert in OVP.

Diese hier ist wahrscheinlich schon ein paar km gelaufen und hat tlw. Flugrost, siehe Bremsen. Sicher ist das ein sammelwürdiger Zustand, aber zwischen NOS und "fast wie neu" ist preislich nochmal ein Riesenschritt bei den Sammelfritzen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Das stimmt, meine Preiseinschätzung bezog sich auch eher auf verbaut und quasi neu.
STI 180
Bremsen 60-70
Schaltwerk 60
Umwerfer 40
Kurbel 120
Steuersatz 80
Lager 60
Laufradsatz 250
Kassette 50
Stütze 80
Kette (falls es ne CN-7400/7401 ist) 50
=> 1000€ +-

Tatsächlich NOS im Karton kann man bei der 740X Serie nicht bezahlen, das geht dann schon eher in Richtung 2000-2500€ und dauert sicher ein paar Jahre, bis man alle Teile findet.
 
Zuletzt bearbeitet:
Würd mal 750 ansetzen
Levw897 schrieb:
Das stimmt, meine Preiseinschätzung bezog sich auch eher auf verbaut und quasi neu.
STI 180
Bremsen 60-70
Schaltwerk 60
Umwerfer 40
Kurbel 120
Steuersatz 80
Lager 60
Laufradsatz 250
Kassette 50
Stütze 80
Kette (falls es ne CN-7400/7401 ist) 50
=> 1000€ +-

Tatsächlich NOS im Karton kann man bei der 740X Serie nicht bezahlen, das geht dann schon eher in Richtung 2000-2500€ und dauert sicher ein paar Jahre, bis man alle Teile findet.
Zum Vergrößern anklicken....
Also eigentlich ein Schnäppchen, wenn man nur Rahmen haben will, klar. Mich reizt der gar nicht, sonst wäre ich dran. 🤭
 
Levw897 schrieb:
Bezieht sich das jetzt konkret auf die Gruppe vom Lightspeed oder allgemein ? Zustand macht den Preis, ohne Bilder wird das sonst schwierig einzuschätzen. Dura Ace in gut gefahren ist günstig, wenn‘s um die NOS Gruppe vom Lightspeed geht ist man da in Einzelteilen fast schon vierstellig.
Zum Vergrößern anklicken....
Geht schon um die am Litespeed. ;)

Leider muss ich vorher etwas aufräumen und auch ein, zwei Räder loswerden. Ich habe leider so gar keinen Platz mehr. 🫣
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Zurück