grumpy0ldman
Ne, jetzt nicht
- Registriert
- 30 Dezember 2017
- Beiträge
- 5.482
- Reaktionspunkte
- 13.991
Macht die Sache etwa einfacher in der Tat
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile
- Ersteller Rocky Mountain
- Erstellt am
Anzeige
drehbank gebraucht .
Andreas P.
Drama-Queen & Mimose
Falls die Schelle einen Durchmesser von 28.0 mm besitzt, sucht @MaxGymno so etwas.
grumpy0ldman
Ne, jetzt nicht
- Registriert
- 30 Dezember 2017
- Beiträge
- 5.482
- Reaktionspunkte
- 13.991
Ich wiederhole meine Suche nochmal kurz.
Keiner eine schicke Mafac "Competition"?
Das kann man kaum glauben.
Ein Paar Mafac "RAID" gingen auch, wenn das meine Chancen erhöht.
Vermtl. wären die sogar besser was Reifengröße und Schutzbleche angeht.
Keiner eine schicke Mafac "Competition"?
Das kann man kaum glauben.
Ein Paar Mafac "RAID" gingen auch, wenn das meine Chancen erhöht.
Vermtl. wären die sogar besser was Reifengröße und Schutzbleche angeht.
Zuletzt bearbeitet:
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Hab' ich offenbar übersehen ...Doch ... klar ... falls es keine mit Compétition-Gravur sein muss, sondern so eine, dann wäre die lieferbar:
Andreas P.
Drama-Queen & Mimose
Ein sehr schöner Steuersatz und ein sehr fairer Preis.
Allerdings kann ich in meinem Fundus lange suchen, einen französischen Rahmen aus Ende der 80er Jahre, welcher noch das 25x1 mm Gabelgewinde aber über keinen bereits eingebauten Steuersatz verfügt, kann ich darunter leider nicht entdecken. Sehr schade.
SirPolston
These go to eleven!
Ich suche auch noch 1-3 der Querzüge für Mafac Competition/2000. Merci
Doch ... klar ... falls es keine mit Compétition-Gravur sein muss, sondern so eine, dann wäre die lieferbar:
Anhang anzeigen 1402414
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Hab' ich leider nicht einzeln, ohne dass ne ganze Bremse dran hängt ...
Das ist kein LJ, sondern ein Compétition aus der Zeit zwischen '56 und '61. LJ sind in diesem Fall nur die Initialen von Cheffe ...
SirPolston
These go to eleven!
Das war mal so in die Runde. Die von @Nimmerklug genannte neuware kommt eben erst aus USA... Das ist (noch) etwas too much. Ein einzelnes würde mir auch für den Anfang genügen. Hab vier Bremsen und nur einen der Züge und mag nicht das dritte Paar Bremsen deswegen kaufen' ich leider nicht einzeln, ohne dass ne ganze Bremse dran hängt ...
Deswegen, schaut bitte nochmal in eure grabbelkisten
Nimmerklug
dem Grautvornix
Tendenziell schwierig würde ich sagen; Teileträger leiden oft genug an den selben Ausfällen wie der vorhandene Kram...Das war mal so in die Runde. Die von @Nimmerklug genannte neuware kommt eben erst aus USA... Das ist (noch) etwas too much. Ein einzelnes würde mir auch für den Anfang genügen. Hab vier Bremsen und nur einen der Züge und mag nicht das dritte Paar Bremsen deswegen kaufen
Deswegen, schaut bitte nochmal in eure grabbelkisten
grumpy0ldman
Ne, jetzt nicht
- Registriert
- 30 Dezember 2017
- Beiträge
- 5.482
- Reaktionspunkte
- 13.991
7) Kurbelsatz 106 Spidel Armlänge 170mm Pedalgewinde 14x125 FRA beidseitig geflutet, benötigt 114.5mm Achslänge/also Campa-Abmessungen
ohne Staubkappen, mit KBs in 52/42 (Zähnezustand: naja) und KB-Schrauben aus Alu (alle 5St Stronglight gemarkt,) 60€
ohne Staubkappen, mit KBs in 52/42 (Zähnezustand: naja) und KB-Schrauben aus Alu (alle 5St Stronglight gemarkt,) 60€
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
grumpy0ldman
Ne, jetzt nicht
- Registriert
- 30 Dezember 2017
- Beiträge
- 5.482
- Reaktionspunkte
- 13.991
Und noch ein paar Sattelstützen, v.l.n.r
Die Mavic ist NOS, die 107er sind gebraucht aber gut. Wer es besser möchte muss halt polieren.
8) MAVIC 27.0mm NOS 110€
9) 107 Aero 26.6mm weg
10) 107 Aero 27.0 mm 60€
11) 107 Aero 27.2 mm 80€
So und dann ist die Stronglight Kiste erstmal leer. Bis auf ein paar ältere Teile zumindest.
Die Mavic ist NOS, die 107er sind gebraucht aber gut. Wer es besser möchte muss halt polieren.
8) MAVIC 27.0mm NOS 110€
10) 107 Aero 27.0 mm 60€
11) 107 Aero 27.2 mm 80€
So und dann ist die Stronglight Kiste erstmal leer. Bis auf ein paar ältere Teile zumindest.
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
grumpy0ldman
Ne, jetzt nicht
- Registriert
- 30 Dezember 2017
- Beiträge
- 5.482
- Reaktionspunkte
- 13.991
Die Bauzeit ist Mitte der 80er, genau genommen 1984 bis 1988, aber das ändert vermtl. nichts.Ein sehr schöner Steuersatz und ein sehr fairer Preis.
Allerdings kann ich in meinem Fundus lange suchen, einen französischen Rahmen aus Ende der 80er Jahre, welcher noch das 25x1 mm Gabelgewinde aber über keinen bereits eingebauten Steuersatz verfügt, kann ich darunter leider nicht entdecken. Sehr schade.
Zuletzt bearbeitet:
grumpy0ldman
Ne, jetzt nicht
- Registriert
- 30 Dezember 2017
- Beiträge
- 5.482
- Reaktionspunkte
- 13.991
Ich weiß, dass ist eigentlich nicht der Ort für Fragen, aber ich brauch mal die Hilfe Eurer Schwarminteligenz.
Ich möchte diese Kurbel kaufen, für die Pedale gibt es ein Sackloch? Hab ich so auch noch nicht gesehen.
Von wann könnte die sein und was darf sowas kosten?
Und falls das für mich paßt suche ich Lyothard BERTHE Pedale mit Französischem Gewinde, das wäre dann auch wieder richtig hier. Könnte auch tauschen gegen welche mit 9/16"x20
Ich möchte diese Kurbel kaufen, für die Pedale gibt es ein Sackloch? Hab ich so auch noch nicht gesehen.
Von wann könnte die sein und was darf sowas kosten?
Und falls das für mich paßt suche ich Lyothard BERTHE Pedale mit Französischem Gewinde, das wäre dann auch wieder richtig hier. Könnte auch tauschen gegen welche mit 9/16"x20
Zuletzt bearbeitet:
Vintage-Racer
...mag gallische velos de course
...vielleicht nur ein Hinweis zur Bauart mit dem Sackloch: Aus dem 1973 Katalog diese Kurbel, welche von beiden Seiten abgebildet wird und dabei eine geschlossene Rückseite am Pedalgewinde offenbart...
FloKos67
Aktives Mitglied
Ist das nicht diese hier:
https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=f513973e-f4ff-4323-8e8e-b235ba29066f&Enum=115&AbsPos=2
So wie ich das verstehe kommt das Sackloch mit der 1. Generation der Spécialités TA Pro 5 Vis (1962). Die flache Flutung (für den Aufkleber) ist eigentlich schon 2. Generation, die ja aber sonst mit durchgehendem Loch vorkommt.
"1962 start date for the earlier version deeply fluted crankarms per Jan Heine article in Bicycle Quarterly 6/1. In the 1973 Specialties TA catalog, the Professionnel 5 Vis crankset including bottom bracket, is available in Criterium and Cyclotouriste chainring ensembles. Thus Pro(fessionnel) 5 Vis refers to the crankarms and bottom bracket, and not the chainrings. The Criterium chainrings have their small chainring(s) [double or triple] attached to a larger diameter bolt hole circle on the large chainring. The Cyclotouriste chainrings have their small chainring(s) [double or triple] attached to a small diameter bolt hole circle on the large chainring. The Professionnel chainrings [double or triple] have the largest diameter bolt hole circle, and are attached to an adapter, which attaches to the crankarm.Foil TA stickers are on the later version crankarms."
EDIT: @Vintage-Racer war schneller
Andreas P.
Drama-Queen & Mimose
Das Alter des Kurbelsatzes wurde ja bereits geklärt, über Deine Frage nach dem Preis wundere ich mich jedoch ein wenig.
Stammen die Fotos etwa nicht aus einem Verkaufsangebot (mit konkretem Preis)?
Und warum willst Du genau diesen Kurbelsatz erwerben?
Wegen dem (zu einem bestimmten Rahmen passenden) Alter, wegen dem Sackloch, wegen dem Adapter ref.175 oder wegen der Kettenblattabstufung?
Ich nehme mal an, dass Dir schon bekannt ist, dass der BCD für die Kettenblätter mit dem Adapter 152 mm beträgt und dass das kleinste Blatt somit minimal 43 Zähne besitzt?
Nun trotzdem zu Deiner Kostenfrage:
Aufgrund der Kombination und des Alters würde ich grob zwischen 120,- und 150,- € tippen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂