Nun hat mir der Australier fürn schmalen Taler zwei "richtige" Streifen geschickt ... ohne dass ich das Komplettpaket nehmen musste ...Gerade angekommen ...
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Leider sind die Randstreifen silber und nicht gold wie bei Peugeot. Konnte man nicht sehen auf dem Ausgangsbild.
Da muss ich wohl noch mal weitersuchen ...
Ich habe hier das gleiche Pivo75 Model, allerdings nur 65mm (was dir wahrscheinlich zu kurz ist?) und der müsste 25,4mm haben. Ich kann dir den gerne zum ausprobieren schicken, - hast eh noch was gut bei mir.Das ist sehr nett von dirund wenn er 25.4 hätte, würde ich ihn auch nehmen. Aber bei 25.0 bräuchte ich auch einen anderen Lenker und einen Philippe TdF in 25.0 ist quasi auch unauffindbar ...
Ja, leider zu kurz ... 100 ist Minimum ... Trotzdem danke ...
Probier es aus.
Ich wollte versuchen nächste Woche ein/zwei Tage in Berlin zu sein. Wenn du auch da bist, könnte ich auch abholen.
Hast Du auf die Schnelle ein Bild von dem?
Frankreich-Umriss mit Tour de France Schriftzug ist drauf. Müsste auch 40 c-c sein. Meine sind alle 25.4 Klemmung ...
Was Chapman an handwerklicher Qualität produziert steht natürlich ausser jeder Frage. Aber diese Erklärung zu diesen Bremsen gibt dann doch auch die notwendige Perspektive "... I was playing with MAFAC Racer brakes. I had a box of them and I would cut them up to see what I could concoct. I think it’s important to play around and make silly things from time to time. You never know where it’s going to take you! This one ended up in the bin of rejected brake projects ..."
Da müsste ich ja erstmal ein Loch bohren, wo noch keins ist. Ich bleib mal brav bei M I T T E L Zug
sollte in den nächsten Wochen in den Händen eines geschätzten Mitforisten landen, der macht bestimmt einen Aufbaufaden dazu....
...ja, davon hab' ich auch schon gehört!
Es kommt drauf an, wie das Hebelverhältnis ist. Diese Wippe gabs von vielen Herstellern, Cannondale war glaubich der erste namhafte.
Der Mann kennt sich mit den Hebelgesetzen aus.
