Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile

[SirPolston]

Bonjour. Willkommen. Die Campa Drop Bold zu suchen dauert und zwar besonders, wenn man sie dringend benötigt
verkauft ist die im Biete Faden auch sofort gewesen.

Der Vorschlag mit CLB ist gar nicht so schlecht.

 

[byf]

Der Vorschlag mit CLB ist gar nicht so schlecht.

Na ja…. vor allem ist es billig und sieht auch so aus.
M.E. rangieren die in der Beliebtheit auf den Plätzen von einfachen Weinmännern und Universal. Von denen man als Schlachter ruckzuck einen 10L Eimer voll hat. 15€ ist schon ok, die sind komplett und gut aber man bezahlt da mehr die Dienstleistung des Anbieten und Versendens und weniger den Marktwert. CLB geht m.E. in ganz leicht oder ganz alt oder die lackierten aus der Endphase.
Und ganz ehrlich Du würdest die auch nicht montieren wollen, das haben die meißten hier hinter sich gelassen. Aber die Krücke mit dem Campa Exenterbolzen finde auch nicht besser. Lieber die gewünschten Bremsen mit richtiger Länge kaufen und die anderen verkaufen. Klar setzt man dabei zu, aber der Verlust ist bereits mit dem Kauf der falschen Bremsen eingetreten und wird nur erst jetzt realisiert.

 

[chkamb]

Na ja…. vor allem ist es billig und sieht auch so aus.
M.E. rangieren die in der Beliebtheit auf den Plätzen von einfachen Weinmännern und Universal. Von denen man als Schlachter ruckzuck einen 10L Eimer voll hat. 15€ ist schon ok, die sind komplett und gut aber man bezahlt da mehr die Dienstleistung des Anbieten und Versendens und weniger den Marktwert. CLB geht m.E. in ganz leicht oder ganz alt oder die lackierten aus der Endphase.
Und ganz ehrlich Du würdest die auch nicht montieren wollen, das haben die meißten hier hinter sich gelassen. Aber die Krücke mit dem Campa Exenterbolzen finde auch nicht besser. Lieber die gewünschten Bremsen mit richtiger Länge kaufen und die anderen verkaufen. Klar setzt man dabei zu, aber der Verlust ist bereits mit dem Kauf der falschen Bremsen eingetreten und wird nur erst jetzt realisiert.

Mnaa, da habe ich ne ganz gegeneteilige Meinung, die Seitenzügerler bremsen verdammt gut, auch in langen Bremsschenkellängen, und die CLB1 & 2 MZBs waren die letzten Evolutionsstufen der MZB und auch sehr gut

 

[erni65]

Ich hätte gerne ein
MAVIC 851 SW
und MAVIC 420 oder 430 Bremsen komplett und schön
U.U. auch eine Kurbel?
Danke

 

[grumpy0ldman]

Moin,
ja vielen Dank für die Info. Nee, mein verchromte Gabel ist top. Es fehlt halt die "Fleur de lis" ich dachte die ganze Zeit es ist ein charakteristisches Markenzeichen von Ihm. Aber dann passt es ja auch so.
Dankeschön.

Wenn Deine Gabelkrone zu einer der gezeigten Gabeln dort paßt, ich finde die sind ja recht typisch geformt, dann hast Du eine Originalgabel.
Bei den meisten französischen Cardeuren findet man eine Seriennummer irgendwo unterm Innenlagergehäuse. Diese Nr. findet sich normalerweise auch auf dem Gabelschaft. Dazu muss man sie aber ausbauen um das zu kontrollieren.

Pack doch mal ein Bild Deiner Gabelkrone hier rein.

 

[grumpy0ldman]

Moin, ja das könnte die Lösung meines Problems sein. Gibt ja sogar ein Video dazu. Ist nur die Frage wo ich die bekomme? Hast du eine Bezugsquelle dafür? Sonst muss ich mal schauen.
Trotzdem danke

Die gab's auch als Replika

 

[SirPolston]

Na ja…. vor allem ist es billig und sieht auch so aus.
M.E. rangieren die in der Beliebtheit auf den Plätzen von einfachen Weinmännern und Universal. Von denen man als Schlachter ruckzuck einen 10L Eimer voll hat. 15€ ist schon ok, die sind komplett und gut aber man bezahlt da mehr die Dienstleistung des Anbieten und Versendens und weniger den Marktwert. CLB geht m.E. in ganz leicht oder ganz alt oder die lackierten aus der Endphase.
Und ganz ehrlich Du würdest die auch nicht montieren wollen, das haben die meißten hier hinter sich gelassen. Aber die Krücke mit dem Campa Exenterbolzen finde auch nicht besser. Lieber die gewünschten Bremsen mit richtiger Länge kaufen und die anderen verkaufen. Klar setzt man dabei zu, aber der Verlust ist bereits mit dem Kauf der falschen Bremsen eingetreten und wird nur erst jetzt realisiert.

Es gibt auch hübsche CLB Bremsen, wie Du schon schreibst.

Ich hab die tatsächlich an irgendeinem Rad montiert, da passten die ganz
... und ich glaube von dir aus dem 20L Eimer die Bremshebel

 

[SirPolston]

Ich hab die tatsächlich an irgendeinem Rad montiert, da passten die ganz

Man beachte NICHT das Bremsmass

 

[Foju]

Wenn Deine Gabelkrone zu einer der gezeigten Gabeln dort paßt, ich finde die sind ja recht typisch geformt, dann hast Du eine Originalgabel.
Bei den meisten französischen Cardeuren findet man eine Seriennummer irgendwo unterm Innenlagergehäuse. Diese Nr. findet sich normalerweise auch auf dem Gabelschaft. Dazu muss man sie aber ausbauen um das zu kontrollieren.

Pack doch mal ein Bild Deiner Gabelkrone hier rein.

Anhang anzeigen 1493435

OK, hier mal ein Bild von meiner Gabelkrone.

 

[grumpy0ldman]

Ah, danke. Jetzt sehe ich es auch.

Kleiner Nachtrag noch in eigener Sache.
Ich hab auch eine 420 mit Aufdruck und Nummer, leider nur eine. Mmhm?

 

[grumpy0ldman]

OK, hier mal ein Bild von meiner Gabelkrone.

Ich würde sagen, DAS ist die Originalgabel.
Schön befeilt und nachezu identisch mit dieser hier (aus dem Carre-Faden):

Jetzt bin ich aber auch geteasert und will mehr sehen. Vielleicht stellst Du das Rad bei Gelegenheit im Carre-Faden vor.
Allen einen schönen letzten Sommersonntag

 

[DS19Pallas]

Ich würde sagen, DAS ist die Originalgabel.
Schön befeilt und nachezu identisch mit dieser hier (aus dem Carre-Faden):

Anhang anzeigen 1493658

Jetzt bin ich aber auch geteasert und will mehr sehen. Vielleicht stellst Du das Rad bei Gelegenheit im Carre-Faden vor.
Allen einen schönen letzten Sommersonntag

Verchromte Muffen sind einfach immer wieder schön anzusehen ...

 

[SirPolston]

CLB Racer. Bremsschuhe nicht original. Mir den Zugdreiecken. 10 + Versand Anhang anzeigen 1412579

Ach ja, die sind mir gestern wieder begegnet.

Mafac Bremshebel. 10€ inkl Versand

Und diese ebenfalls.

 

[Foju]

Ich würde sagen, DAS ist die Originalgabel.
Schön befeilt und nachezu identisch mit dieser hier (aus dem Carre-Faden):

Anhang anzeigen 1493658

Jetzt bin ich aber auch geteasert und will mehr sehen. Vielleicht stellst Du das Rad bei Gelegenheit im Carre-Faden vor.
Allen einen schönen letzten Sommersonntag

Wow, das ist ja auch sehr schön.
Mache ich gerne, dauert noch etwas. Ich habe im übrigen Bremsen mit long reach gefunden. Mal schauen wenn sie da sind , wie sie passen und ob.

 

[chkamb]

Hätte jemand eine HR-Bremse mit/für vertical bolt Befestigung mit 75mm Bremsschenkellänge? Sowas in etwa...

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Ich suche noch eine Stronglight 105 Bis Kurbelgarnitur. MfG Michael Aaron

Was darf sie denn kosten?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Keine direkte Suchanfrage, sondern eher eine "Style-Frage" : ich grübele, ob ich an meinem ( vermutlich ) 1981er Rahmen evtl. doch noch Mittelzugbremsen verbauen "darf", oder passt das vom Baujahr her nicht mehr ? Habe da nämlich ein schönes Angebot im Auge...

Anhang anzeigen 1494091

Diese Kurbel 52/42 habe ich noch...
172,5mm 9/16-20 Gewinde

 

[Andreas P.]

Keine direkte Suchanfrage, sondern eher eine "Style-Frage" : ich grübele, ob ich an meinem ( vermutlich ) 1981er Rahmen evtl. doch noch Mittelzugbremsen verbauen "darf", oder passt das vom Baujahr her nicht mehr ? Habe da nämlich ein schönes Angebot im Auge...

Anhang anzeigen 1494091

Warum verwendest Du nicht die Bremsen, die auf dem Foto sichtbar sind?

 

[grumpy0ldman]

Keine direkte Suchanfrage, sondern eher eine "Style-Frage" : ich grübele, ob ich an meinem ( vermutlich ) 1981er Rahmen evtl. doch noch Mittelzugbremsen verbauen "darf", oder passt das vom Baujahr her nicht mehr ? Habe da nämlich ein schönes Angebot im Auge...

Anhang anzeigen 1494091

Die Antwort steck bereits in Deiner Frage.
Aber ich erlaub es Dir, ausnahmsweise.

Ob das "gut aussieht" hängt letztlich auch an den übrigen Kompnenten und von Dir ab. also damit meine ich Deinen Geschmack. Mit silbrigen Felgen sehe ich da kein Problem, bei Grauen würde ich sagen, laß das.

@Andreas P. Ich hatte die mal in meiner Jugend, die 405er, die haben auch nicht schlechter gebremst als die Modolo Speedy, die ich danach hatte. Die 405er sind halt blöd einzustellen, wegen dieses versenkten 6Kant. Aber grundsätzlich tun die, wenn man ordentliche Beläge und Bremsschuhe verwendet. Gute Züge und gute Hebel. Kommt finde ich immer auf das gesamte an bei Bremsen.

 

[Andreas P.]

Keine direkte Suchanfrage, sondern eher eine "Style-Frage" : ich grübele, ob ich an meinem ( vermutlich ) 1981er Rahmen evtl. doch noch Mittelzugbremsen verbauen "darf", oder passt das vom Baujahr her nicht mehr ? Habe da nämlich ein schönes Angebot im Auge...

Anhang anzeigen 1494091

Die an meinem 1980er Koga Miyata Gents-Touring montierten Mafac Competition machen sich aus meiner Sicht ziemlich gut.

Solche könntest Du ohne Bedenken auch an den schönen hellblauen Franzosen schrauben.
Außerdem ist deren Bremswirkung (selbstverständlich mit neuen Bremsgummis) ausgezeichnet.