Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile

[Rhein_531]

das ist ein REG Anlötteil für Doppelzugschaltung bspw. Huret Bobet, interessanterweise hat mein FBL Paupitz das Ding auch trotz Campa Schaltauge (also an und für sich OKA Ausfallenden aber eindeutig Campa Auge). Sind denn Innenlager und Steuersatzgewinde frz Maße oder BSA?
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Interessante Parallelen! Die Schaltzugführung ist durchgehend doppelt ausgelegt. Was mir auch noch auffällt: Die Sattelmuffe hat die gleiche V-förmige Einkerbung wie das Paupitz/FBL von @grumpy0ldman weiter oben. Hier leider nur schemenhaft zu erkennen:

Was mich zu der Frage bringt, ob auch die Rahmennummer 570605 zu Paupitz passt:

Es kann natürlich gut sein, dass die Angabe "französischer Rahmen" eine Chimäre in der Erinnerung des Vorbesitzers ist und der Rahmen aus Deutschland kommt (wurde in Duisburg gekauft). Dann sind wir hier im falschen Faden...
Innenlager hat auf beiden Seiten Rechtsgewinde, Steuersatzgewinde habe ich noch nicht bestimmt.

 

[FSD]

Interessante Parallelen! Die Schaltzugführung ist durchgehend doppelt ausgelegt. Was mir auch noch auffällt: Die Sattelmuffe hat die gleiche V-förmige Einkerbung wie das Paupitz/FBL von @grumpy0ldman weiter oben. Hier leider nur schemenhaft zu erkennen:
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Was mich zu der Frage bringt, ob auch die Rahmennummer 570605 zu Paupitz passt:
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Es kann natürlich gut sein, dass die Angabe "französischer Rahmen" eine Chimäre in der Erinnerung des Vorbesitzers ist und der Rahmen aus Deutschland kommt (wurde in Duisburg gekauft). Dann sind wir hier im falschen Faden...
Innenlager hat auf beiden Seiten Rechtsgewinde, Steuersatzgewinde habe ich noch nicht bestimmt.

Gabelschaft Innendurchmesser wäre noch ein Indiz für oder gegen Frankreich.

 

[ms83]

Es kann natürlich gut sein, dass die Angabe "französischer Rahmen" eine Chimäre in der Erinnerung des Vorbesitzers ist und der Rahmen aus Deutschland kommt (wurde in Duisburg gekauft). Dann sind wir hier im falschen Faden...

Na wenn es ein Paupitz ist, dann kommt er ja aus dem französischen Sektor Berlins – und dann bist Du ja doch wieder im richtigen Faden...

 

[grumpy0ldman]

Das ist die sog. Paupitz-Kimme.
Und zu den alten FBL Paupitzen paßt die Serien-Nummer.

Ich würde das Thema in den Paupitz-Faden verlegen.

 

[Rhein_531]

Das ist die sog. Paupitz-Kimme.
Und zu den alten FBL Paupitzen paßt die Serien-Nummer.

Ich würde das Thema in den Paupitz-Faden verlegen.

Genau das werde ich am Wochenende mit ein paar besseren Bildern machen (und auch noch Daten wie Gewicht und Gabelschaftinnendurchmesser nachreichen)!

Ganz herzlichen Dank an alle für die vielen Hinweise!

 

[grumpy0ldman]

Bildernachtrag vom zum Verkauf stehenden Charles Sablìere.
Ein Verkauf ohne die Schutzbleche wäre für mich denkbar

 

[SirPolston]

Bildernachtrag vom zum Verkauf stehenden Charles Sablìere.
Ein Verkauf ohne die Schutzbleche wäre für mich denkbar

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Schon nicht schlecht. Ziemlich kurz. Ich denke an Metallic Purpur.

Da wird sich doch sicher jemand finden.

 

[grumpy0ldman]

Schon nicht schlecht. Ziemlich kurz. Ich denke an Metallic Purpur.

Da wird sich doch sicher jemand finden.

Der Rahmen ist nüchtern betrachtet 4-5cm kürzer als ein Standardrahmen in dieser Größe.
Das hört sich mehr an als es ist.

Metallic Pupur nur zu...

 

[grumpy0ldman]

Zum kaufbaren Raymond Poelaert Rahmen.
Bei Rene Herse den Rahmenbau gelernt, Mechaniker von Lyli Herse.
Dennoch sind seine Rahmen sehr modern. Dieser hier ist vom Ende der 80er Jahre.
380€

RH 60cc und 65ct, Länge normale 58
Metrischer 501SL Rohrsatz, 26.6 Sastü, franz Gewinde, 22.0 Vorbau benötigt.
Baubreite 100/130mm
Bar bei Abholung bevorzugt.

 

[fightfooter]

Dein Paupitz scheint mir älter zu sein (bis ca. 1956), bei meinem sind schon die "neuen" Muffen (ab ca. 1956) verbaut.
Anhang anzeigen 1524557

Ja, definitiv: Steuersatz und Zughüllen haben auch Farbe abbekommen.

+1

Ein Loch kann auch ich auf den Fotos nicht erkennen -- ich schaue (am Wochenende) aber mal am Rahmen nach.
Anhang anzeigen 1524558
Zurück zur Ausgangsfrage: Möchte jemand übernehmen? Der Rahmen ist in Düsseldorf, ich könnte ihn aber evtl. kommende Woche mit nach Berlin nehmen.

Ah, Heidemann Werke Einbeck

Gibt es ein Bild vom Bremssteg?

 

[erni65]

Der Rahmen ist nüchtern betrachtet 4-5cm kürzer als ein Standardrahmen in dieser Größe.
Das hört sich mehr an als es ist.

Metallic Pupur nur zu...

Ich breche mal eine Lanze für die kurzen Rahmen - ich hatte einen großen Bogen gemacht um das Lüders von @duc750 wegen des 56er OR. Aber siehe da, es fährt sich famos und durch die Kürze quirlig, was durch den etwas längeren Vorbau ausgeglichen wird.

 

[Rhein_531]

Ah, Heidemann Werke Einbeck

Gibt es ein Bild vom Bremssteg?

Am Wochenende im Paupitz-Faden!

 

[grumpy0ldman]

Vor geraumer Zeit hatte ich auch mein grünes Alain Michel angeboten,
das kram ich bei der Gelegenheit nochmal vor.
Deutliche Gebrauchsspuren aus dem Amateur-Rennsport-Vorleben.
Neongrün - Weiß - Tannengrün, ca 1987/88

Gewinde BSC
SaStü 27.2
Rohrsatz Reynolds 653
RH 61ct
Länge 57cc
Baubreite 100/126.5mm

350€ VB

Die Geo gut zu sehen am Testaufbau

Zum Geröhr siehe hier:

Thema 'Reynolds " 653 "'

22 März 2013

Da ich den alten Fred nicht wiederfinde...

Es war eine kontroverse Meinung zu diesem Rohrsatz ( ist ja eine Kombination von vorhandenen Rohren , kein neues Material ) aufgetaucht , die nicht zu Ende kam ,da einfach verlässliche Info´s fehlten.

These 1 :
Die Rahmenhauptrohre sind aus "753"er Rohr , Streben aus "531 SL"

These 2 :
Rahmenhauptrohre aus " 531 SL " ; Streben aus "753"

Per zufall an ein originales Verkaufsprospekt von Reynolds gekommen , jetzt die Auflösung :
"653" = Rahmenhauptrohre "531 SL " ; Streben aus "753" und Steuerrohr mit Gabel aus Normalen " 531 "

Der...

• Flat Eric
• Antworten: 30
• Forum: Rennmaschinen bis 1990

• 
• 

 

[grumpy0ldman]

Hatte ich auch schonmal angeboten:
ein SMG von Jean Frelat, der Rahmen hat ein paar Lackabplatzer, einige sind nicht so schön und derzeit noch nicht im Bild erfasst. Ausserdem ist das ein ziemliches Sammelsurium an Teilen, Es gibt Seriennr. an Innnelager, Gabel und Ausfaller, die nicht so recht zusammen passen, aber für Frelat nicht unüblich sind, wie mir ein französischer Freund und Sammler versicherte.

280€ VB

RH 61ct
Länge 58cc
mit Anlötern für Daniel Salmon Schutzbleche. (ein Set hab, dazu +50VB)
Rohrsatz Columbus, metrisch, also 26.6cm SaStü.
Gewinde: Steuersatz ISO, Innenlager BSC
Baubreite 100/126.5mm

Die Aufkleber auf Rahmen und Gabel sind ab. Die Gabel ist nicht graviert, wie man das hin und wieder an anderen SMGs sieht. Schwarz SMG Decals hätte ich.

Der Lack hat einige Abplatzer (nicht in den Abb zu sehen), die brauchen entweder Spot-Repair, ich hatte sogar mal an Neulack gedacht.
Oder man läßt es. Geschmacksache.

Hab dafür ein paar passende Stronglight 107 (Aero) Teile über ebensolche Daniel Salmon Schutzbleche (+50VB)

 

[Sonne_Wolken]

Jede Menge schöner französischer Rahmen in meiner Größe und ich kann keinen Rennlenker mehr fahren.

 

[FSD]

Jede Menge schöner französischer Rahmen in meiner Größe und ich kann keinen Rennlenker mehr fahren.

Ich dachte es wäre nur vorüber gehend?

 

[Sonne_Wolken]

Ich dachte es wäre nur vorüber gehend?

Der Zustand meiner linken Hand ist unverändert. Da scheint sich nichts mehr zu bessern. Werde wohl nur noch mit geradem Lenker fahren können. Nach und nach baue ich immer mehr Räder entsprechend um. Das blaue Rickert war bislang das letzte Rad. Als nächstes kommt dann das FBL Rickert dran. Die meisten Teile habe ich schon.

 

[DS19Pallas]

Gab es den Schalthebel von Simplex so?

Gerade erst gesehen ...
Nein, glaube ich nicht, dass es die so gab. Ist ja auch eine Zeichnung und kein Foto. Ältere Simplex-Schalthebel mit Schriftzug kenne ich nur mit dem Schriftzug auf dem Überzug/Gummierung. Und wenn Schriftzug, war es immer das alte Simplex-Logo ...

 

[RoKaDo]

Gerade erst gesehen ...
Nein, glaube ich nicht, dass es die so gab. Ist ja auch eine Zeichnung und kein Foto. Ältere Simplex-Schalthebel mit Schriftzug kenne ich nur mit dem Schriftzug auf dem Überzug/Gummierung. Und wenn Schriftzug, war es immer das alte Simplex-Logo ...
Anhang anzeigen 1525347

Ok Danke.....dann hat der Zeichner da
wohl etwas durch einander gebracht.

Evtl. war es ja auch gerade erst der vierte Mond......

 

[FSD]

Der Zustand meiner linken Hand ist unverändert. Da scheint sich nichts mehr zu bessern. Werde wohl nur noch mit geradem Lenker fahren können. Nach und nach baue ich immer mehr Räder entsprechend um. Das blaue Rickert war bislang das letzte Rad. Als nächstes kommt dann das FBL Rickert dran. Die meisten Teile habe ich schon.

Geht da ja wohl in der Hauptsache um die Betätigung der Bremsen, oder ?
Da gab es ja auch die Sicherheitsbremshebel in gut, z.B. von Diacompe, vielleicht noch eine Alternative?