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Der Zunow Thread

jaja :D

oder Roger Roche Fahrer, fahren auch Bratzen aehm Brazzo s von »Vanni«, Giovanni Losa.
aetsch & graetsch.

Merckx fuhr Pelà Rahmen, Masi hatte Pelà Rahmen. Pelà stattete auch das team Taurea mit Rennraeder fuer den Giro D'Italia 1950&51 aus. Drittplatziert Alfredo Martini, hinter Gino Bartali (2) und Hugo Koblet (1) 1950 beim Giro fuer Taurea, ein Pelà sattelnd.
Alfredo Martini war dann italienischer Nationalteamcoach 🚲 von '75 bis '97 mit fuenf Titeln/Weltmeisterschaften... aus Calenzano, Toscana, ebenso aus der Toskana Faliero Masi und vermutlich sein Lehrer Matteo Mattolini, Giuseppe »Pino« Pelà und sein Schueler Irio Tommasini.

Hier der japanische Herr welcher Zunow faehrt, fuehrt auch eine azur blaue Rivola aus!
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PS: Ach ja bevor es Rivola aus Hand der Familie Rivola gab, dies tat dann der Zweitgeborene Sohnemann Gianni;
Erstgeborne ward gleich nach dem Campionissimo, Coppi getauft, in Hoffung wohl auf eine Rennradsportler Karriere, waren die Rahmen von Umberto Chiesa aus Bologna gestellt, welcher bereits zu Anfaengen Felice Gimondi s Karriere, seine Rahmen loetete.
Spaeter fuhr nach Merckx Worten der beste Bergfahrer des modernen Radsports (70s :D), El Tarangu, (Jose Manuel Fuentes) auf Rivola Rahmen & Rennraedern, made by Chiesa ⛪ .
https://prod.pelotonmagazine.com/fe...-the-greatest-climber-cycling-racing-history/
Screenshot 2023-03-18 at 00-20-29 José Manuel Fuente The Greatest Climber in Racing History - ...png
 

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Zuletzt bearbeitet:
Ehrlich gesagt, ist handwerklich ein Mittelklasse Japaner jedem high end Italo meilenweit voraus. Ich habe hier ein Casati, das immerhin auserkoren würde, vergoldet und mit massiv goldenem Head badge auf Messen geschickt zu werden, und ich finde etliche Nickeligkeiten wie Feilstriche und Lötbatzen. Die Italiener haben Stil und Geschmack und setzen oft genug Trends, keine Frage, aber die handwerklich saubere Ausführung ist eher nicht so ihrs, von Ausnahmen abgesehen (habe noch kein schlechtes Pegoretti gesehen)
Und was Japan angeht, Zunow ist nicht das Ende der Fahnenstange, es gibt Kalavinka, Nagasawa, 3Rensho, Panasonic..
Nagasawa hat ja in Italien gelernt unter anderem und verewigte auf seinem Steuerrohr Aufkleber, ueber der japanischen Flagge 🇯🇵 - die italienische 🇮🇹 !
Außerdem ist seine Trelagergehaeuseaussparung eine Reminiszenz an Pelà! 🙏🏾
😂
Kruzifix, Potztausend verdamm mich, sapperlot!
Brat mir doch einer nen Storch 🤣
Hundertausend heulende und jaulende Hoellenhunde!
 

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@Avi.1990

ich versuche gerade , deine Lyrik in Sache Nagasawa-Pela-HNR-Hitachi-etc. in Verbindung zu bringen mit den Zunows dieser Welt .
Es mag mir nicht so recht gelingen . Aber ich arbeite noch dran, wird noch . ;);)

Eines hab ich schon kapiert . Pela hat fast überall Löcher reigemacht , macht leicht und sieht gut aus .

nüschtfürungut .
 
@Avi.1990

ich versuche gerade , deine Lyrik in Sache Nagasawa-Pela-HNR-Hitachi-etc. in Verbindung zu bringen mit den Zunows dieser Welt .
Es mag mir nicht so recht gelingen . Aber ich arbeite noch dran, wird noch . ;);)

Eines hab ich schon kapiert . Pela hat fast überall Löcher reigemacht , macht leicht und sieht gut aus .

nüschtfürungut .
😍 🤗!
fakultativ/redundant:
Genius vielleicht, watt heißt den Zunow :D oder Zu Jetzte!
und wenn ein User hier behauptet italienische Rahmen seien schlecht und fuehrt dann Nagasawa an, bringe ich nur gewisse historische Umstaende mit ins Spiel.
Aber Gios* sind der Oberhammer ! 🤣

*die ersten Rennmaschienen kamen ja auch Haenden Pelà s!
 

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@Avi.1990

ich versuche gerade , deine Lyrik in Sache Nagasawa-Pela-HNR-Hitachi-etc. in Verbindung zu bringen mit den Zunows dieser Welt .
Es mag mir nicht so recht gelingen . Aber ich arbeite noch dran, wird noch . ;);)

Eines hab ich schon kapiert . Pela hat fast überall Löcher reigemacht , macht leicht und sieht gut aus .

nüschtfürungut .

Nagasawa hat bei DeRosa und Pogliaghli gelernt.
 
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