Guten Abend wertes Forum,
ihr kennt es ja, die schwachen Momente....Nachdem ich die letzten Monate sporadisch nach interessanten Rahmen in der kleinen Bucht Ausschau gehalten habe und absolut nichts in für mich fahrbarer Größe dabei war, gab es dieses Angebot im Forum:
Von der Größe her ist es mit Rh61 etwas knapp, aber mit einer ausreichend langen Sattelstütze geht das. Bei den Ausstattungsmerkmalen konnte ich nicht widerstehen
Der Rahmen braucht laut @erni65 auf jeden Fall eine Politur in allen Bereichen. Also widme ich mich mal wieder (wie damals bei dem Titan) dee Aufarbeitung von Chrom und anschließend dem Lack.
Verbaut werden soll in erster Linie das, was an Teilen noch in der Vitrine ist. Das heißt ich verarbeite hier meine „Reste“. Sortenrein wird also nix und Epochenrein wohl auch nicht. Die meisten Kandidaten hatte ich schon an ein paar Rädern:
-C-Record SW, UW und Pedale
-smoleske Shimano 600 Kurbel
-smoleske Suntour Superbe Pro Bremshebel
-Primax Steuersatz mit Nadellagern
-Cambio Rino Aero Schalthebel (gebogen) auf GPM Adapter
-REG Aerodyn Dural Trinkflasche
-Concor Profil Sattel
Je nach Einbaubreite schaue ich mal, ob ich den Campagnolo Zonda Laufradsatz wieder zurückkaufe, den ich im Titan hatte.
Das wird ein schönes Projekt mit viel Arbeit! Danke nochmal @erni65 !
Noch etwas vorweg:
Der Aufbau hat keine Priorität Ich besorge dafür maximal dieses Jahr die Zondas, falls ich sie zurückkaufen darf. Der Rahmen wird hübsch gemacht, das was am Teilen da ist, kommt ran und dann stelle ich mir das Ensemble aufs Bücherregal 
ihr kennt es ja, die schwachen Momente....Nachdem ich die letzten Monate sporadisch nach interessanten Rahmen in der kleinen Bucht Ausschau gehalten habe und absolut nichts in für mich fahrbarer Größe dabei war, gab es dieses Angebot im Forum:
Von der Größe her ist es mit Rh61 etwas knapp, aber mit einer ausreichend langen Sattelstütze geht das. Bei den Ausstattungsmerkmalen konnte ich nicht widerstehen
- verkürzter Radstand
- gebogenes Sitzrohr
- profilierter Rohrsatz
- innenverlegte Schalt- und Bremszüge
- Schalthebel auf dem Unterrohr
Der Rahmen braucht laut @erni65 auf jeden Fall eine Politur in allen Bereichen. Also widme ich mich mal wieder (wie damals bei dem Titan) dee Aufarbeitung von Chrom und anschließend dem Lack.
Verbaut werden soll in erster Linie das, was an Teilen noch in der Vitrine ist. Das heißt ich verarbeite hier meine „Reste“. Sortenrein wird also nix und Epochenrein wohl auch nicht. Die meisten Kandidaten hatte ich schon an ein paar Rädern:
-C-Record SW, UW und Pedale
-smoleske Shimano 600 Kurbel
-smoleske Suntour Superbe Pro Bremshebel
-Primax Steuersatz mit Nadellagern
-Cambio Rino Aero Schalthebel (gebogen) auf GPM Adapter
-REG Aerodyn Dural Trinkflasche
-Concor Profil Sattel
Je nach Einbaubreite schaue ich mal, ob ich den Campagnolo Zonda Laufradsatz wieder zurückkaufe, den ich im Titan hatte.
Das wird ein schönes Projekt mit viel Arbeit! Danke nochmal @erni65 !
Noch etwas vorweg:
Der Aufbau hat keine Priorität
Ich besorge dafür maximal dieses Jahr die Zondas, falls ich sie zurückkaufen darf. Der Rahmen wird hübsch gemacht, das was am Teilen da ist, kommt ran und dann stelle ich mir das Ensemble aufs Bücherregal 
Startnummernhalter hatter auch 
Mannesmann Oria? 
„Beste Reste“ 
