Drahtreifen/Faltreifen mit brauner/transparenter Flanke

[Rolle2]

gute Reifen haben weniger Pannen als schlechte...

Veto
Hatte vor ein paar Jahren für das "Studentenrad" meines Sohnes das billigste was an Mantel gegeben hat gekauft. Model "Fischer" mit Weißwand. Bis jetzt fährt Sohnemann damit Pannenfrei.

Gut - deine These bezieht sich auf "gute" und "schlechte" Reifen. Vielleicht zählen die € 7,99 Fischer-Reifen ja zu den guten.

 

[Rocky Mountain]

gute Reifen haben weniger Pannen als schlechte...

Ach ab und an muss ich mal wieder das alte Testergebnis posten wonach der Lugano einen besseren Pannenschutz als der GP 4000 hat, was ich übrigens bestätigen kann. Leider haben das inzwischen so einige herausgefunden, weshalb der Lugano kaum noch zu bekommen ist.

 

[Gonzobuster]

Ach ab und an muss ich mal wieder das alte Testergebnis posten wonach der Lugano einen besseren Pannenschutz als der GP 4000 hat, was ich übrigens bestätigen kann. Leider haben das inzwischen so einige herausgefunden, weshalb der Lugano kaum noch zu bekommen ist.

Den Lugano „I“ bekommt man aber gar nicht mehr neu, der Nachfolger hat einen schlechteren Pannenschutz (ist dafür halt nur 10 Euro teuer).

 

[Felixvh]

Ach ab und an muss ich mal wieder das alte Testergebnis posten wonach der Lugano einen besseren Pannenschutz als der GP 4000 hat, was ich übrigens bestätigen kann. Leider haben das inzwischen so einige herausgefunden, weshalb der Lugano kaum noch zu bekommen ist.

Ein Paar quasi ungefahrene schwarze Luganos können sich hier in Potsdam im Tausch gegen 'ne Fritz Kola Light abgeholt werden. Ich werde die nicht mehr aufziehen.

 

[Rocky Mountain]

Den Lugano „I“ bekommt man aber gar nicht mehr neu, der Nachfolger hat einen schlechteren Pannenschutz (ist dafür halt nur 10 Euro teuer).

Ja das wird der Grund sein. Gutes günstiges wird durch schlechtes teures ersetzt.

 

[Steff_N]

gute Reifen haben weniger Pannen als schlechte...

Die Schwalbe Lugano bekommt man fast nachgeworfen, und dennoch hab ich mit denen nie Pannen auf der täglichen Fahrt durch die Großstadt. Für die Alltagsgurke gutes Preis/Leistungsverhältnis. Rollen tun sie halt eher mäßig.

 

[derMicha]

Ich teste mal den Master Nachfolger. Das aufziehen war schon einmal ein Krampf, aber ich bin trotzdem optimistisch.

 

[Steff_N]

Das aufziehen war schon einmal ein Krampf

Welche Felgen?

 

[derMicha]

Mavic Open SUP CD Ceramic

 

[skandsen]

Vielleicht noch 'ne Anekdote zum Thema Pannenschutz:

Vor etwa 5 Jahren habe ich neue Tufo Dry Plus (das ist ein 32mm breiter SR mit grobem Diamantprofil und leichten Seitenstollen) auf meinen Crosser gezogen. Der HR war nach wenigen Ausfahrten platt :-(

Neuen Tufo bestellt, aufgezogen. Ich bin seitdem in 5 Jahren mit diesen, selben 2 Reifen sehr viel gefahren. Zuletzt am WE die IVV.

Und nun? Ist der jetzt pannnenanfällig oder nicht? ;-)

PS:
Ich habe geschwankt vor der IVV, ob ich noch schnell frische Reifen aufziehe und mich dann dagegen entschieden

 

[obajetsd]

Hello zusammen!

Auch ich habe mich von den Versprechungen,
"die Ware ist bestellt" oder ähnliches, zum abwarten verleiten lassen,
bis es eben nicht mehr ging ....

In mein Beuteschema kommen nur Reifen mit brauner Flanke
und darum habe ich den GP 5000 (Drahtreifen) bestellt,
mittlerweile sind rd. 2000 km drauf ( natürlich Pannenfrei) und ich bin sehr zufrieden damit,
und obendrein sind die Reifen durchaus Klassikertauglich .......

für mich auf jeden Fall .

 

[MrBretter]

Moin, der Veloflex ist vom Abrollverhalten mein Lieblings Reifen. Aufziehen war problemlos.

Von der Farbe mag ich den dunkleren GP Classic eher.
Pannenfrei sind bisher beide.
Veloflex unter 1000km
GP Classic ca. 1500km (auch Schotterstrecke)

 

[derMicha]

Der Corsa Evo rollt, ebenso wie der Master, ganz ausgezeichnet! Da hat sich trotz der Umbenennung in Sachen Qualität nichts nach unten entwickelt

 

[FlyingDutchman]

Ja das wird der Grund sein. Gutes günstiges wird durch schlechtes teures ersetzt.

Aktuell gibt es den Schwalbe Pro One Performance tube im classic skin für rund 25€. Rollt gut und sieht auch gar nicht sooo schlecht aus. Pannenschutz bisher unauffällig.
https://r2-bike.com/SCHWALBE-Reifen...nce-LiteSkin-RaceGuard-TUBE-ONLY-Classic-Skin

 

[S.Euche]

Ich teste mal den Master Nachfolger. Das aufziehen war schon einmal ein Krampf, aber ich bin trotzdem optimistisch.

Anhang anzeigen 1102273

fahre den seit ein paar Monaten auf meinem Plastikbomber, fährt super finde ich! Was mir nicht gefällt ist, dass nach einigen Runden der obere Teil des Schriftzuges weg ist und nur noch ein schmaler unterer Bereich erhalten bleibt.

 

[Luftindenreifen]

fahre den seit ein paar Monaten auf meinem Plastikbomber, fährt super finde ich! Was mir nicht gefällt ist, dass nach einigen Runden der obere Teil des Schriftzuges weg ist und nur noch ein schmaler unterer Bereich erhalten bleibt.

Immer schön in die Kurven brettern mit maximaler Schräglage, da geht die Schrift unten auch weg.... Wie beim Motorrad
Ne quatsch, hast recht... Bei den frühen Master war die Beschriftung besser gelöst
Der Veloflex ist für mich auch ein top Reifen

 

[Slowolli]

Aktuell gibt es den Schwalbe Pro One Performance tube im classic skin für rund 25€. Rollt gut und sieht auch gar nicht sooo schlecht aus. Pannenschutz bisher unauffällig.
https://r2-bike.com/SCHWALBE-Reifen...nce-LiteSkin-RaceGuard-TUBE-ONLY-Classic-SkinAnhang anzeigen 1103401

Das ist aber "nur" der Schwalbe One, der Pro One dürfte etwas teurer sein. Der rollt aber auch gut und sieht ähnlich gut aus
Viele Grüße
Oliver

 

[Rolle2]

fahre den seit ein paar Monaten auf meinem Plastikbomber, fährt super finde ich! Was mir nicht gefällt ist, dass nach einigen Runden der obere Teil des Schriftzuges weg ist und nur noch ein schmaler unterer Bereich erhalten bleibt.

Das ist halt so ne Art "Schräglagenindikator"

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Das ist halt so ne Art "Schräglagenindikator"

Oder wie beim Mopped mit bisschen weniger Luft fahren

 

[Rolle2]

Oder wie beim Mopped mit bisschen weniger Luft fahren

Wäre eine Überlegung wert
Momentan bin ich mit 8 bar unterwegs.