Nicht, dass der Verdacht aufkommt, ich hätte das Rad gerne. Das ist nur eine Werteinschätzung. Wenn ich das Rad nehmen sollte, wäre ich bereit genau -20€ zu bezahlen. Die 20€ sind dabei die Aufwandsentschädigung, jemanden zu finden, dem ich das schenken kann oder das Ding zum Wertstoffhof zu fahren.€50 für ein echtes Gios, bist du verrückt ?
Irgendwie ist er mir sympathisch. Wir würden uns gut verstehen
Irgendwie ist er mir sympathisch. Wir würden uns gut verstehen
und nur 50 € Versand
Und den Link willst du uns vorenthalten? Biste dran, ne?Pinarello Stahrennrad mit langem Radstand und historischer Seilzugführung. Rad wurde Ende der 80 iger Jahre aufgrund enger Kontakten zur Firma Pinarello in der damaligen, aktuellen Profimannschaft-Lackierung bei Pinarello neu lackiert, Rad ist bedeutend älter. Es handelt sich um einen oder den ersten Pinarello Rahmen der in Deutschland da dieser aufgrund Kontakten zur Familie Pinarello überreicht wurde noch bevor Export/Importverträge mit Deutschland bestanden.
Anhang anzeigen 615417
Gerade gefunden #ebaykleinanzeigen https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...r-pinarello-in-deutschland/989252933-217-1863Und den Link willst du uns vorenthalten? Biste dran, ne?
Was ich aber schon geil finde ist der Profi-Dachträger für Rennraeder. Egal, wo der genau eingesetzt wurde. Sowas auf einem alten MB W123 oder Ford Granada .. 420 ist mir der Spass iwi aber doch nicht wert...
die story leuchtet mir auch voll ein...frag mich wie das gemacht ist bei 120er EBB und Rundhöcker-ergosUnd den Link willst du uns vorenthalten? Biste dran, ne?
hat wohl nen Verein beerbt oder einen beerbt,der nen Verein beerbt hat.
..zumindest die storys gab es noch dazu...ob sie wahr sind oder nicht...für die Preise kauft den Krempel sowieso keiner..
Na ja, die Rahmenpantos sehen schon so aus, als wäre das ein sehr alter Rahmen. Im Laufe eines langen Lebens passiert ja so einiges mit alten Rädern . aufweiten ist ja nix unuebliches. Nur der Preis passt halt nicht zum Rad...die story leuchtet mir auch voll ein...frag mich wie das gemacht ist bei 120er EBB und Rundhöcker-ergos
das Einzige was mir daran gefällt ist das Schaltwerk
Man will auch kein Rad neu lackieren lassen und die Oberrohranlòtteile wegmachen..wenn es vierstellig kostet und niemand weiss wie der Rahmen darunter und innen aussieht...ich zumindest nicht mehr...
Dann kauf doch dieses Juwel. Dann ist es weg
