Für alle Fragenden und Freunde der Dura Ace ...

[uwe71]

Welche Dura Ace Gruppenteile (Bremsen,Schaltung,Kurbel, Lager) gehören denn zu diesen Naben ?
Ist, denke ich eine 7261 Nabe oder?

Gibts da eigentlich beim Einspeichen aufgrund der besonderen Ausführung der Speichenlöcher etwas zu beachten bzw. Gibt dazu von Shimano eine Anleitung ?

Danke



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Du hast wegen dem Einspeichen gefragt…

 

[herberto]

Du hast wegen dem Einspeichen gefragt…

Klasse, vielen Dank !

 

[gazelleer]

Beachte dass die Speichenlöcher nicht gleichmäßig über den Flansch verteilt sind. Im Vergleich zu einer normalen 32-Loch Nabe ist eine zusätzliche Speichenlänge von ca. 2mm erforderlich.

 

[Thelonious]

Beachte dass die Speichenlöcher nicht gleichmäßig über den Flansch verteilt sind. Im Vergleich zu einer normalen 32-Loch Nabe ist eine zusätzliche Speichenlänge von ca. 2mm erforderlich.

Wie kommst du darauf?
Laut Shimano und nach eigener Erfahrung sind alle Speichen gleich lang.
Siehe das verlinkte pdf unter Assembly Procedure/Rim Assembly

 

[vintage bikes by b]

Ich habe da mal eine kurze Frage, da ich mich mit dem Ende der 74xx und der 770x Ära nicht auskenne: Sehe ich das richtig, dass die Dura Ace 7700 Gruppe über keinen ,,eigenen" Steuersatz verfügt, sondern den Dura Ace 7410 Steuersatz weitergenutzt hat? Die Bilder habe ich beide vom Velosaloon geliehen. Rechts der 7410 Steuersatz und links der 7700 Steuersatz in der 25th Variante.

Weiter habe ich festgestellt, dass es von der 770x Kurbel wohl eine 7700 und eine 7701 Variante gibt (siehe unten), die allerdings für mich keinen direkten Unterschied aufweisen.

Und dann habe ich hier im Forum mal gelesen, dass es die 770x Kurbel mit sehr teuren Titan-Kurbelschrauben gibt und in einer Standard-Variante. Ist dem so?
Ich freue mich über eine kurze Rückmeldung. Danke!

 

[gazelleer]

Wie kommst du darauf?
Laut Shimano und nach eigener Erfahrung sind alle Speichen gleich lang.
Siehe das verlinkte pdf unter Assembly Procedure/Rim Assembly

Ja, alle Speichen auf einer Seite eines Laufrads sind gleich lang. Sie sind jedoch ca. 2mm länger als mit eine normale Nabe, da die Löcher zwei kreuzende Speichen sich etwas ‘weiter’ auf dem Nabenflansch befinden.

Hier siehst du was ich meine:

Sind übrigens sehr schöne Naben:

 

[gazelleer]

Ich habe da mal eine kurze Frage, da ich mich mit dem Ende der 74xx und der 770x Ära nicht auskenne: Sehe ich das richtig, dass die Dura Ace 7700 Gruppe über keinen ,,eigenen" Steuersatz verfügt, sondern den Dura Ace 7410 Steuersatz weitergenutzt hat? Die Bilder habe ich beide vom Velosaloon geliehen. Rechts der 7410 Steuersatz und links der 7700 Steuersatz in der 25th Variante.
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Weiter habe ich festgestellt, dass es von der 770x Kurbel wohl eine 7700 und eine 7701 Variante gibt (siehe unten), die allerdings für mich keinen direkten Unterschied aufweisen.
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Und dann habe ich hier im Forum mal gelesen, dass es die 770x Kurbel mit sehr teuren Titan-Kurbelschrauben gibt und in einer Standard-Variante. Ist dem so?
Ich freue mich über eine kurze Rückmeldung. Danke!

Ja, ich glaube es gab kein HP-7700 außer der 25th Jubiläumsversion

Die FC-770X-Kurbelgarnitur hat m.W. immer Kurbelschrauben aus Titan. Ich konnte kein Unterschied zwischen FC-7700 und FC-7701 finden (und ich habe beide). Meine FC-7701 hat ein Octalink Aufkleber, FC-7700 nicht.

 

[vintage bikes by b]

Ja, ich glaube es gab kein HP-7700 außer der 25th Jubiläumsversion

Die FC-770X-Kurbelgarnitur hat m.W. immer Kurbelschrauben aus Titan. Ich konnte kein Unterschied zwischen FC-7700 und FC-7701 finden (und ich habe beide). Meine FC-7701 hat ein Octalink Aufkleber, FC-7700 nicht.

Danke für die Aufklärung. Also hat man für einen Aufkleber eine neue Generation ins Leben gerufen?
Das ist spannend .

 

[gazelleer]

Danke für die Aufklärung. Also hat man für einen Aufkleber eine neue Generation ins Leben gerufen?
Das ist spannend .

Wahrscheinlich nicht, aber ich konnte keinen Unterschied feststellen

 

[heroin77]

gab es da nicht einen unterschied im octalink? ich meine mich erinnern zu können, das es eine variante mit kurzen octalink-rillen und eine variante mit langen octalink-rillen gab.
vielleicht ist das der unterschied?

 

[Goderian]

gab es da nicht einen unterschied im octalink? ich meine mich erinnern zu können, das es eine variante mit kurzen octalink-rillen und eine variante mit langen octalink-rillen gab.
vielleicht ist das der unterschied?

Oktalink I und II wäre auch meine Mutmaßung mit angepasster Geometrie und vergrößerten Flächen

 

[cbt italia]

Oktalink I und II wäre auch meine Mutmaßung mit angepasster Geometrie und vergrößerten Flächen

Nein, innerhalb der Dura Ace 7700/7701 gab es keinen andersartigen, abweichenden Octalink-Standard. Das ist ganz einfach falsch: Das war alles "V1". Der spätere "V2"-Standard wurde vor allen Dingen bei MTB u. Tiagra eingeführt.
https://www.sheldonbrown.com/bbsize.html#shimano
Ich habe gerade nochmal nachgesehen - aus Angst, meine 7701 - Kurbel evtl. durch die Montage eines
"falschen" Innenlagers geschrottet zu haben. Glücklicherweise alles ok:
FC-7701 hat natürlich den "alten" V1-Standard.

 

[vintage bikes by b]

Wahrscheinlich nicht, aber ich konnte keinen Unterschied feststellen

gab es da nicht einen unterschied im octalink? ich meine mich erinnern zu können, das es eine variante mit kurzen octalink-rillen und eine variante mit langen octalink-rillen gab.
vielleicht ist das der unterschied?

Oktalink I und II wäre auch meine Mutmaßung mit angepasster Geometrie und vergrößerten Flächen

Nein, innerhalb der Dura Ace 7700/7701 gab es keinen andersartigen, abweichenden Octalink-Standard. Das ist ganz einfach falsch: Das war alles "V1". Der spätere "V2"-Standard wurde vor allen Dingen bei MTB u. Tiagra eingeführt.
https://www.sheldonbrown.com/bbsize.html#shimano
Ich habe gerade nochmal nachgesehen - aus Angst, meine 7701 - Kurbel evtl. durch die Montage eines
"falschen" Innenlagers geschrottet zu haben. Glücklicherweise alles ok:
FC-7701 hat natürlich den "alten" V1-Standard.
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Da habe ich ja wieder was losgetreten. Vielen Dank. Sollte ich bei Gelegenheit eine demontierte 7701 und eine 7700 haben, halte ich die mal nebeneinander und melde mich hier.
Viele Grüße

 

[cbt italia]

Da habe ich ja wieder was losgetreten. Vielen Dank. Sollte ich bei Gelegenheit eine demontierte 7701 und eine 7700 haben, halte ich die mal nebeneinander und melde mich hier.
Viele Grüße

Wenn meine - spätere - FC-7701 den V1-Standard hat, wird die - frühere - FC-7700 wohl kaum den späteren V2-Standard haben können. Da wäre der Hersteller Shimano überdies auch ziemlich dumm, wenn er hier riskierte, den Innenlager-Standard innerhalb einer Baureihe zu wechseln: Die Folge wären sicher zahlreiche Falschmontagen, weil der Unterschied ja außerlich praktisch nicht erkennbar ist. Wenn an dieser Stelle etwas nicht Passendes kombiniert wird - z.B. V2-Kurbel mit einem V1-Innenlager - gibt es sofort irreparablen Bruch.

 

[Branden Madox]

Wenn meine - spätere - FC-7701 den V1-Standard hat, wird die - frühere - FC-7700 wohl kaum den späteren V2-Standard haben können. Da wäre der Hersteller Shimano überdies auch ziemlich dumm, wenn er hier riskierte, den Innenlager-Standard innerhalb einer Baureihe zu wechseln: Die Folge wären sicher zahlreiche Falschmontagen, weil der Unterschied ja außerlich praktisch nicht erkennbar ist. Wenn an dieser Stelle etwas nicht Passendes kombiniert wird - z.B. V2-Kurbel mit einem V1-Innenlager - gibt es sofort irreparablen Bruch.

Bei Octalink waren
XTR, Dura- Ace, Ultegra und 105 kompatibel,
XT und LX inkompatibel, andere Octalink Aufnahme

 

[015Alpha]

Ich suche schöne HR-Nabe in 32Loch aus der 7700er Gruppe,
am liebsten im Tausch gegen gleiche in 36Loch, z. Not aber auch gegen Money.

 

[vintage bikes by b]

Ich habe da nochmal eine Frage:
Was mache ich damit? Das habe ich mit Dura Ace 7700 Teilen mitgekauft und finde das Produkt online, aber keine Erklärung, was man damit tut. Nennt sich irgendwie ,,inline indicator". Das Bild habe ich von Velosaloon geborgt.

 

[Branden Madox]

Ich habe da nochmal eine Frage:
Was mache ich damit? Das habe ich mit Dura Ace 7700 Teilen mitgekauft und finde das Produkt online, aber keine Erklärung, was man damit tut. Nennt sich irgendwie ,,inline indicator". Das Bild habe ich von Velosaloon geborgt.Anhang anzeigen 1559609

In die Wäscheleine vorne zwischen schalten als Ganganzeige, wenn man Spaß daran hat.

 

[vintage bikes by b]

In die Wäscheleine vorne zwischen schalten als Ganganzeige, wenn man Spaß daran hat.

Ernsthaft? Das ist ja geil

 

[Profiamateur]

…alternativ:

Senkrecht ins Aquarium hängen und die Veränderung des Wasserstandes durch Verdunstung beobachten und dokumentieren.