Für alle Fragenden und Freunde der Dura Ace ...

[MukMuk]

Das sind 30 Gramm Unterschied. Ein 7410 wiegt ~220g. Ich glaube damit kann ich am Ersatz-Trainingsrad irgendwie leben. Ist ja nicht umsonst ein Trainingsrad.

Das Ding wiegt unfassbare 250g ohne Schrauben...

 

[crispinus]

Stelle gerade fest,

daß der frühe Dura Ace Schraubkranz 6f geschraubte Ritzel besitzt . . .. :

wurde das hier schon erwähnt?

 

[Thomthom]

Gab es vernünftiges Leben vor MF 7400?

 

[Bianchi-Hilde]

Stelle gerade fest,

daß der frühe Dura Ace Schraubkranz 6f geschraubte Ritzel besitzt . . .. :

wurde das hier schon erwähnt?

geschraubt und gesteckt

 

[crispinus]

und was paßt dann an Ritzeln???
Ganz allgemein gefragt, denn meine sind noch sehr goldig.

 

[ysf velespit]

und was paßt dann an Ritzeln???

Es heisst man kann die umdrehen und weiterfahren, oder eine neue Kasette mit HG Ritzel kaufen und den breiteren Zahn zurechtfeilen. Eine neue Dura ace 7200ex Abschlussritzel brauchst du in jedem fall. Der Dura ace 7400 Abschlussritzel passt auch. der ritzelabstand ist etwas geringer da er für 7 fach ausgelegt war.

 

[Bonanzero]

Auf dem Abschlussritzel fährt man doch fast nie, das kann von Generation zu Generation weitergereicht werden.

 

[ysf velespit]

Zunächst hatte ich den alten Abschlußritzel auch weiterbenutzt. bei mir ist der durchgerutscht.
Die Anleitung zum Umbau habe ich übrigens auch hier im Forum herausgelesen. Irgendwann in der Vergangenheit wurde das Thema hier behandelt Nachträglichen dank an die Gemeinde.

 

[Supercruise]

Zu welcher Dura Ace Ggruppe gehören diese Bremsschuhe? Hab schon Velobase und die ersten 10 Seiten dieses Forums durchsucht und komm nicht weiter.

 

[fjohrd]

@Supercruise Die Beläge gehören zur Shimano BR-7400, quasi der ersten Bremse aus der 74xxer Reihe. Bei der velobase-Abbildung sind auf der vorderen Bremse irgendwelche Shimano MTB Bremsklötze* dran und hinten vermutlich 64xxer.
http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=ebc104aa-30ed-4255-b50e-322bc6040c27&Enum=117

so sollte es aussehen:
vgl.
http://velobase.blogspot.de/2010/02/shimano-dura-ace-br-7400.html

*
http://www.ebay.de/itm/Shimano-Renn...bremsen-Bremsgummi-Bremskloetze-/141289466836

 

[Luftindenreifen]

Frage zu Dura Ace Schalthebel 1.Gen

kann mir einer sagen wie die Scheibchen und Hebel der Reihe nach an den Sockel gehören? Irgendwie bekomme ich die nach Einbau nicht fest genug. Schaltwerk bleibt nicht an der gewünschten Stelle.
Hab Angst dass ich das 5er Schräubchen abwürge wenn ich noch fester drehe....

Danke

 

[fjohrd]

bei friktionschalthebeln alles erstmal entfetten und kein fett bei montage.

 

[chewa1983]

Jetzt mal ne blöde Frage von nem DA-Einsteiger:

Kann ich DA RD-7403 auch 6fach gerastert fahren? 7403 ist ja eigentlich 7/8fach, oder?

Danke und Gruß

edit: Sind 7400, 7401, 7402 und 7403 untereinander kompatibel, also Schalthebel, SW und Umwerfer?

 

[Luftindenreifen]

bei friktionschalthebeln alles erstmal entfetten und kein fett bei montage.

hab alles entfettet, erst die Kunststoffscheibe, der Hebel, dann die dünne Metallscheibe und dann Abschlussscheibe mit Schraube.
Wobei ich mir nicht sicher bin wohin die dünne Metallscheibe gehört, vor oder hinter den Hebel

 

[fjohrd]

hilft das? ist halt ex.

 

[Supercruise]

@Supercruise Die Beläge gehören zur Shimano BR-7400, quasi die erste Bremse aus der 74xxer Reihe. Bei der velobase-Abbildung sind auf der vorderen Bremse irgendwelche Shimano MTB Bremsklötze* dran und hinten vermutlich 64xxer.
http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=ebc104aa-30ed-4255-b50e-322bc6040c27&Enum=117

so sollte es aussehen:
vgl.
http://velobase.blogspot.de/2010/02/shimano-dura-ace-br-7400.html

*
http://www.ebay.de/itm/Shimano-Renn...bremsen-Bremsgummi-Bremskloetze-/141289466836

Vielen Dank.

 

[fjohrd]

und hier die alten:

 

[T-lo]

Jetzt mal ne blöde Frage von nem DA-Einsteiger:

Kann ich DA RD-7403 auch 6fach gerastert fahren? 7403 ist ja eigentlich 7/8fach, oder?

Danke und Gruß

edit: Sind 7400, 7401, 7402 und 7403 untereinander kompatibel, also Schalthebel, SW und Umwerfer?

Ja, kannste. Dem Schaltwerk ist der Seilweg ja vollkommen Schnuppe, der wird durch die Schritte in der Rasterung der Hebel vorgegeben. Heißt: Du kannst das RD-7400 mit SL-7402 problemlos 8fach fahren, und das RD-7402 problemlos mit den SL-7400 6fach.
Beim Umwerfer scheiden sich die Geister. Der Abstand der Leitbleche ist beim FD-7403 etwas größer, was der größeren Breite der Kassette und den STI geschuldet ist. Deshalb ist er abwärtskompatibel, aber der FD-7400 nur bedingt aufwärtskompatibel, was in letzterem Fall heißt: mit Rahmenschaltern geht es, Du musst halt nur öfter trimmen, bei STI kann es dagegen eine ziemliche Fummelei sein, ihn vernünftig einzustellen, weil für den Umwerfer nur eine Trimmstufe vorgesehen ist.

 

[Sparkassendirektor]

Ja, kannste. Dem Schaltwerk ist der Seilweg ja vollkommen Schnuppe, ...

Ich dachte immer, daß nur und ausgerechnet bei RD-7402 der Seilweg gerade nicht schnuppe ist,
weil es nur i.V.m. den passenden Hebeln einwandfrei bedienbar sei.

 

[MukMuk]

Ich dachte immer, daß nur und ausgerechnet bei RD-7402 der Seilweg gerade nicht schnuppe ist,
weil es nur i.V.m. den passenden Hebeln einwandfrei bedienbar sei.

Dachte ich auch. Es gibt doch extra zwei Klemm-Methoden?