Sie erleichtern einfach nur den Einbau in einen 126mm-Rahmen. Die schräge Fläche hilft beim Einsetzen des Rades, den Hinterbau auseinanderzudrücken.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Für alle Fragenden und Freunde der Dura Ace ...
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easton ace tabelle .
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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und klappt auch.
einfachfabian
Deister Süntel
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Okay danke. Das ist für mich keine Lösung.
Bei der 740x hat man echt ein Problem, wenn man 7fach fahren will. Die 126mm naben haben UG. Und dura ace UG abschlussritzel muss man erstmal finden.
S
Sparkassendirektor
Schreibe mir mal (am besten per UH), welche Zähnezahl und welchen Innendurchmesser Du beim
Abschlußritzel brauchst. Ich habe die Dinger irgendwo massenhaft herumliegen und schicke Dir dann eines.
naxo
Aktives Mitglied
Ich habe einen MF-7400 Schraubkranz. Dieser hat ja zwei unterschiedliche Durchmesser für die Ritzel. Die Ritzel sind alle Uniglide. Gibt es eine Übersicht aller möglichen Ritzel für den kleinen und großen Durchmesser? Mein größtes Ritzel für den kleineren Durchmesser hat 17 Zähne gibt es auch 18 Zähne für den kleineren Durchmesser?
JUR
Kaufe 180mm Kurbeln
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O ja bitte. 12-13 Zähne reichen auch.
32 iwas mm Innendurchmesser.
S
Sparkassendirektor
...was ich auf die Schnelle gefunden habe...
Uniglide 6-fach mit 14 Z. ... war ja klar...man findet immer,
was man nicht braucht....aber ich habe noch mehr....werde suchen und melde mich...
aber wohl erst am Wochenende.
Uniglide 6-fach mit 14 Z. ... war ja klar...man findet immer,
was man nicht braucht....aber ich habe noch mehr....werde suchen und melde mich...
aber wohl erst am Wochenende.
JUR
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JUR
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So klein wie möglich in jeder Hinsicht. Danke.
a.j.h.
Rennradklassik-1%er
Welche Bremsbeläge aus aktueller Fertigung kann man für die Schuhe von den 7403 nehmen? Also nur den Belag tauschen und die Schuhe behalten.
Ich würde ja gerne was von Swiss- oder Kool-Stop nehmen oder meinetwegen auch die original Shimanos... Aber: Gibt's die noch? Habe schon ein bisschen gesucht, geguugelt undundund... und nix gefunden.
Ich würde ja gerne was von Swiss- oder Kool-Stop nehmen oder meinetwegen auch die original Shimanos... Aber: Gibt's die noch? Habe schon ein bisschen gesucht, geguugelt undundund... und nix gefunden.
Angeblich sollen koolstop für campa passen, müssen ggf. Etwas gekürzt werden (oder galt das kürzen nur für die Schuhe der BR-7400?). Steht bei mir auch irgendwann an, über Erfahrungsberichte würde ich mich freuen.
JUR
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Hallo!
Hatte wenig Zeit, weil ich richtiges Bier
trinkend einen Heimatverein die Bayern schlagen und in der Championslegua beobachtet habe.
Hier oben ist schon was los...
Ich schaue morgen mal nach!
Hatte wenig Zeit, weil ich richtiges Bier
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errorlogin
Zeitlos elegant unterwegs.
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Ich weiß jetzt nicht, welche Bremsschuhe Deine BR-7403 haben, da gab es wohl auch verschiedene. Aber vielleich hilft Dir das hier, die BR-7403 Bremsschuhe bei Velobase sehen jedenfalls genauso aus:
Dura Ace BR-7400 BR-7401 BR-7401 Profile 50 brakepad replacement
Habe ich eigentlich schonmal gesagt, dass sich die nur noch schwer erhältlichen Bremsgummis in diesen Dura Ace Profile 50 Bremsschuhen,
perfekt durch die Campagnolo BR-RE600 Bremsgummis
ersetzen lassen? Nö? Dann habe ich es hiermit getan.
Haben halt nur 3 anstatt vier Rillen, das ist aber auch schon alles. Ansonsten passen sie ohne Anpassung perfekt.
Soweit ich das verstanden habe gab es wohl zu Anfang mit den br-7400 kürzere Bremsschuhe, die aber das gleiche Profil hatten, da müsste man dann die Beläge kürzen. Dann kamen die Profile 50 (ob mit Einführung der br-7402 oder schon vorher weiß ich nicht), welche wohl zuletzt während der Bauzeit der br-7403 ihren Schriftzug verloren (Dura-Ace stand aber weiterhin drauf), sonst blieben sie unverändert.
Ach ja, ohne Gewehr oder Pistole oder so, zuverlässige oder gar offizielle Angaben dazu habe ich nicht gefunden.
Ach ja, ohne Gewehr oder Pistole oder so, zuverlässige oder gar offizielle Angaben dazu habe ich nicht gefunden.
einfachfabian
Deister Süntel
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Hat von euch schon mal jemand die 7402 bremsgriffe auseinandergebaut?
Wie bekomme ich am besten den Bolzen, der Hebel und griff verbindet, heraus? Bzw bekommt man den überhaupt schadfrei raus?
Wie bekomme ich am besten den Bolzen, der Hebel und griff verbindet, heraus? Bzw bekommt man den überhaupt schadfrei raus?
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