für Freunde des Hercules

[Sebio83]

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android
Ich Poste die Anzeige hier.
Der Hercules Rahmen ist glaube ich ein Ajaccio zumindest sind die Muffen meinem sehr ähnlich

Ich werde euch mit Bildern und Infos versorgen wenn der Rahmen hier ist.
Was es genau ist wird man dann wohl erst sagen können.

Ich sehe gerade, es genau ein Jahr gedauert...

Gestern hatte ich endlich Erfolg und habe das Innenlager "demontiert" bekommen.

Hier jetzt die zugesagten Bilder. Der Rahmen ist übersät mit vielen kleinen Dellen und Lackschäden. So ist er wohl nur noch als Bahnhofsrad zu gebrauchen. Aber was für ein Modell ist es denn jetzt überhaupt?

 

[Winston98]

Leider kann ich die Rahmennummer nicht genau erkennen!
Tippe wegen der Campa-Ausfallenden, auf Ajaccio, oder auch San Marco?!
Beides nix gudd fürn Bahnhofrad!

 

[Sebio83]

Leider kann ich die Rahmennummer nicht genau erkennen!
Tippe wegen der Campa-Ausfallenden, auf Ajaccio, oder auch San Marco?!
Beides nix gudd fürn Bahnhofrad!

Ich lese die Rahmennummer wie folgt. Leider ist die erste Zahl/Buchstabe nicht genau zu erkennen:

?* 0 0383

*(evtl. 3 oder 8 obwohl die Höhe der Zahl niedriger ist als beim Rest)

 

[Winston98]

Ich lese die Rahmennummer wie folgt. Leider ist die erste Zahl/Buchstabe nicht genau zu erkennen:

?* 0 0383

*(evtl. 3 oder 8 obwohl die Höhe der Zahl niedriger ist als beim Rest)

Ich denke, Hercules hat die selbst gefertigten Rahmen, modellunabhängig, fortlaufend nummeriert!
Deshalb kann man über die Rahmennummer, natürlich im Vergleich mit anderen Hercules Rahmen, ungefähr den Produktionszeitraum ermitteln.
Die erste Zahl sollte eine 3, eher aber eine 4 sein?!

 

[Anma1975]

 

[Anma1975]

Mal direkter Vergleich Ajaccio San Marco( @Winston98)

Kann mir jemand sagen, wann das Raynold Decal vom Sattelrohr an das Unterrohr gewandert ist?

 

[Olddutsch]

Mal direkter Vergleich Ajaccio San Marco( @Winston98)

Kann mir jemand sagen, wann das Raynold Decal vom Sattelrohr an das Unterrohr gewandert ist?
Anhang anzeigen 1072408Anhang anzeigen 1072409Anhang anzeigen 1072410Anhang anzeigen 1072411Anhang anzeigen 1072412Anhang anzeigen 1072413Anhang anzeigen 1072414Anhang anzeigen 1072415Anhang anzeigen 1072416

Wann das war kann ich nicht sagen
Aber soweit mir bekannt is,deutet die Position Unterrohr auf nur die 3 Hauptrohre Reynolds 531hin
vielleicht kann das hier jemand bestätigen

 

[Steff_N]

Nö, meine Gitane aus '67 hat den Sticker am Sitzrohr und das Hercules San Marco 80iger Jahre am Unterrohr. Jedoch beide 3 Hauptrohre aus 531! Das Peugeot PY komplet 531 hat den Sticker ebenso am Unterrohr. Seit den Achzigern kenne ich nur Sticker am Unterrohr. Mein Victoria, das vermutlich in den Siebzigern in Paris von Carré gelötet wurde, hat den Colubus-Sticker am Sitzrohr. Ich denke eher, das Sitzrohr war die klassische Variante und irgendwann wurde es Mode, die Dinger etwas auffälliger um Unterrohr zu platzieren.

 

[Winston98]

Nö, meine Gitane aus '67 hat den Sticker am Sitzrohr und das Hercules San Marco 80iger Jahre am Unterrohr. Jedoch beide 3 Hauptrohre aus 531! Das Peugeot PY komplet 531 hat den Sticker ebenso am Unterrohr. Seit den Achzigern kenne ich nur Sticker am Unterrohr. Mein Victoria, das vermutlich in den Siebzigern in Paris von Carré gelötet wurde, hat den Colubus-Sticker am Sitzrohr. Ich denke eher, das Sitzrohr war die klassische Variante und irgendwann wurde es Mode, die Dinger etwas auffälliger um Unterrohr zu platzieren.

Mal direkter Vergleich Ajaccio San Marco( @Winston98)

Kann mir jemand sagen, wann das Raynold Decal vom Sattelrohr an das Unterrohr gewandert ist?
Anhang anzeigen 1072408Anhang anzeigen 1072409Anhang anzeigen 1072410Anhang anzeigen 1072411Anhang anzeigen 1072412Anhang anzeigen 1072413Anhang anzeigen 1072414Anhang anzeigen 1072415Anhang anzeigen 1072416

Wann das war kann ich nicht sagen
Aber soweit mir bekannt is,deutet die Position Unterrohr auf nur die 3 Hauptrohre Reynolds 531hin
vielleicht kann das hier jemand bestätigen

Die Reynolds Aufkleber kenne ich nur am Unterrohr, ob 501, 531 gerade oder 531/531C quer!

Columbus Aufkleber am Sattelrohr!

Alte Mannesmann Aufkleber habe ich schon am Sattelrohr gesehen, die späteren dann am Unterrohr!

 

[Anma1975]

Ich habe inzwischen diese zwei Prospekt gefunden, das mit dem schwarzen lenkerband soll von 1982 sein Decal am Unterrohr, das mit dem weißen Lenkerband hat den Aufkleber am Sattelrohr, kann jemand sagen von wann das ist?
Danke

 

[Steff_N]

Die Reynolds Aufkleber kenne ich nur am Unterrohr, ob 501, 531 gerade oder 531/531C quer!

An der Gitane ist noch ein Wasserschieber. Die Unterrohrsticker sind Folienaufkleber.

 

[Sebio83]

Anhang anzeigen 1072397Anhang anzeigen 1072398Anhang anzeigen 1072399Anhang anzeigen 1072400Anhang anzeigen 1072401Anhang anzeigen 1072402Anhang anzeigen 1072403Anhang anzeigen 1072404Anhang anzeigen 1072405Anhang anzeigen 1072406

Mal direkter Vergleich Ajaccio San Marco( @Winston98)

Kann mir jemand sagen, wann das Raynold Decal vom Sattelrohr an das Unterrohr gewandert ist?
Anhang anzeigen 1072408Anhang anzeigen 1072409Anhang anzeigen 1072410Anhang anzeigen 1072411Anhang anzeigen 1072412Anhang anzeigen 1072413Anhang anzeigen 1072414Anhang anzeigen 1072415Anhang anzeigen 1072416

Den einzigen Unterschied, den ich jetzt äußerlich feststellen kann sind die Zugführungen auf dem Oberrohr oder gab es auch beide Varianten bei den einzelnen Modellen?

Dann wäre mein Rahmen “nur“ ein San Marco?

 

[Anma1975]

Den einzigen Unterschied, den ich jetzt äußerlich feststellen kann sind die Zugführungen auf dem Oberrohr oder gab es auch beide Varianten bei den einzelnen Modellen?

Dann wäre mein Rahmen “nur“ ein San Marco?

Anhang anzeigen 1072704

Hast du eine Columbus Taube auf dem Tretlagergehäuse?

 

[Sebio83]

Hast du eine Columbus Taube auf dem Tretlagergehäuse?

Schaue ich später mal nach. Die würde was bedeuten?

 

[Anma1975]

Schaue ich später mal nach. Die würde was bedeuten?

Folgendes ist ohne Gewähr.

Doch auch die Muffen beim San Marco sind befeilt (siehe meine Bilder)
Die Zugführungen sind BJ und nicht Modell abhängig (mein altes Ajaccio aus Raynold hatte auch die einfachen Führungen)

Aber ich habe noch kein Hercules San Marco, San Remo oder Ajaccio mit ausgefrästen Tretlagergehäuse gesehen, zumindest aus Raynold.

Bei Columbus Räder (das passt aber deine Gabel nicht müsste verchromt sein) schon, da das italienische Romani Rahmen waren.

Ich glaube das dein Rahmen nicht als Hercules zu Welt gekommen ist, sondern wie so viele im Großraum Nürnberg, irgendwann in den Hercules Farben lackiert wurde. (Konnte man damals über Werksangehörige für ein Kasten Bier machen lassen).

 

[Winston98]

Folgendes ist ohne Gewähr.

Doch auch die Muffen beim San Marco sind befeilt (siehe meine Bilder)
Die Zugführungen sind BJ und nicht Modell abhängig (mein altes Ajaccio aus Raynold hatte auch die einfachen Führungen)

Aber ich habe noch kein Hercules San Marco, San Remo oder Ajaccio mit ausgefrästen Tretlagergehäuse gesehen, zumindest aus Raynold.

Bei Columbus Räder (das passt aber deine Gabel nicht müsste verchromt sein) schon, da das italienische Romani Rahmen waren.

Ich glaube das dein Rahmen nicht als Hercules zu Welt gekommen ist, sondern wie so viele im Großraum Nürnberg, irgendwann in den Hercules Farben lackiert wurde. (Konnte man damals über Werksangehörige für ein Kasten Bier machen lassen).

Oder es ist ein Rahmen mit Mannesmann Rohren?

Wie lautet denn die allgemeine Bezeichnung für den Spezialstahl H 587 MM-3
Aus dem sollen lt. Prospekt, die 3 Hauptrohre des San Marco sein!

 

[Sebio83]

Folgendes ist ohne Gewähr.

Doch auch die Muffen beim San Marco sind befeilt (siehe meine Bilder)
Die Zugführungen sind BJ und nicht Modell abhängig (mein altes Ajaccio aus Raynold hatte auch die einfachen Führungen)

Aber ich habe noch kein Hercules San Marco, San Remo oder Ajaccio mit ausgefrästen Tretlagergehäuse gesehen, zumindest aus Raynold.

Bei Columbus Räder (das passt aber deine Gabel nicht müsste verchromt sein) schon, da das italienische Romani Rahmen waren.

Ich glaube das dein Rahmen nicht als Hercules zu Welt gekommen ist, sondern wie so viele im Großraum Nürnberg, irgendwann in den Hercules Farben lackiert wurde. (Konnte man damals über Werksangehörige für ein Kasten Bier machen lassen).

Also für mich sehen alle Rahmendetails (Muffen, Gabelkopf, Strebenanlegung, Bremssteg und so weiter) genau so aus wie bei dir. Für mich ist es ganz klar ein Hercules, wüsste jetzt nicht warum es keins sein sollte.

 

[Steff_N]

Meiner Meinung nach hat das Ajaccio als einziges Hercules wirklich dünn befeilte Muffenspitzen...

Ajaccio (Columbus ca. 1986)

SanMarco 531 (1982?)

Benotto ???

Ajaccio

SanMarco

 

[Anma1975]

Ajaccio 2 x 531 1x Mannesmann
1 x San Marco

Bei allen 3 531 Tretlagergehäuse geschlossen, Gabel lackiert.
Beim blau weißen Manesmann Tretlagergehäuse gefräst wie bei deinen.
@Steff_N kannst du bitte von deinem Columbus ein Bild vom Tretlagergehäuse machen müsste gefräst sein
San Marco
ich bin nicht ranngekommen.

 

[Guerciotti]

Mal ne Frage an euch Experten. Ich wollte mein Salerno aufrüsten und die Golden Arrow- Bremsen durch New Success (40-50) austauschen. jetzt fehlen mir hinten 5 mm!?, gibt des die Bremsen auch mit läneren Schenkeln, habe noch nix feunden?