Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Meiner Meinung nach, eins der schönsten Hercules Modelle - original aufgebaut!
Modell: Ventimiglia Lady
Modell: Ventimiglia Lady
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für Freunde des Hercules
- Ersteller fuerdieenkel
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hercules fahrrad aufkleber .
saeco64
Schönwetterfahrer
@Winston98 danke! Bis auf das eine oder andere kleine Detail kommt's hin, bei meinem angefragten ist ein Rohrpapperl von Mannesmann drauf.
Auf eine Preiseinschätzung nur für das Rahmenset möchtest Du dich nicht einlassen? Wie geschrieben, ich brauche nur einmal einen groben Richtwert.
Auf eine Preiseinschätzung nur für das Rahmenset möchtest Du dich nicht einlassen? Wie geschrieben, ich brauche nur einmal einen groben Richtwert.
Coopernikus
Zuerstmaler
Wegen der Bremsen kann man mal bei Tektro schauen.Moin
Ich habe ein 86er Hercules Monte Carlo und würde das ganze gerne mal verbessern. Zur Zeit ist noch Sachs-Huret verbaut. Der Atom77 Schraubkranz ist leider durch, eben so wie die Kette daher suche ich nun Ersatz. Auch bei den Bremsen bräuchte ich Hilfe, da die Schenkellänge scheinbar viel größer ist als die meisten Bremsen bieten.
Ich bin da selber noch unbedarft. Habe bei diesem Rad die Züge neu gelegt, Sattel gewechselt, LRS gewechselt (hinten sogar selber frisch eingespeicht). Und geputzt habe ich
Wie kriege ich raus welche Gruppen / Teile passen? Ich würde mir eine 105er Gruppe zusammensuchen, wie weiß ich welche Teile passen?
Anhang anzeigen 689532Anhang anzeigen 689533
Ich habe selbst so einen Fall mit überlangen Schenkeln an einem Rad. Sind glaub die R559 oder so ähnlich. Preiswert und Bremsen sehr ordentlich.
Kannst ja gerne mal die Länge ausmessen dann schau ich mal nach ob die passen.
Gruß
SirFaust
"Es irrt der Mensch, solang er strebt"
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Nur das Rahmenset? ich denke da wäre man mit Max 100+/- EUR dabei
saeco64
Schönwetterfahrer
Danke, damit ist mir schon sehr geholfen, den Rest kann ich mir dann bei der Begutachtung vor Ort zusammenreimen.
Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
...wünsche keinem, Texte mit einem 4" Smartphone editieren zu müssen - seit dem Forenupdate!!!
DerBayerInHamburg
Neuer Benutzer
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Einen Wunderschönen euch allen.
Ich hab mir vor 3Monaten für 50€ ein Toledo auf Kleinanzeigen geschossen und mich jetzt immer wieder damit beschäftig. Ich muss sagen ich hab mich so ein bisschen in das Rad verliebt. Die Farbe ist auch einfach top. Es ist leider etwas dreckig, sorry schon mal dafür, aber ich fahre auch viel damit.
Jetzt hab ich selbst noch nicht so viel Ahnung von alten Rädern und brauch etwas Hilfe.
Die Lager hab ich alle durch und laufen wieder wie Butter. Nur die Pedale knacken noch ein bisschen. Kann man die noch öffnen und warten, oder muss ich mich da nach Ersatz umsehen?
Dann ist eine der Kettenblattschrauben rund. Wo kann ich sowas finden? Ist von Sugino.
Hat jemand ein Foto von einem noch intakten Toledo Schriftzug? Würde den vielleicht nachmachen lassen. Das Oberrohr ist ohne so nackig und das ist nur noch übrig davon.
Wo bekommt man noch passende Weingummis für die Weinmann Bremsen?
Und als letztes noch würde ich mich gerne etwas um den Lack kümmern (die passende Farbe hab ich schon von Schiessl), hat doch einige Roststellen schon bekommen. Dafür würde ich auch die anderen decals ersetzen. Hat jemand ne idee wo man die bekommt, oder ein abgezogenes platt auf dem Tisch und kann es fotografieren? Wenn nicht wirds bisschen Gefummel.
So ich bin bereit für Tadel, hab aber selbst noch nicht mehr im Forum finden können.
Ich hab mir vor 3Monaten für 50€ ein Toledo auf Kleinanzeigen geschossen und mich jetzt immer wieder damit beschäftig. Ich muss sagen ich hab mich so ein bisschen in das Rad verliebt. Die Farbe ist auch einfach top. Es ist leider etwas dreckig, sorry schon mal dafür, aber ich fahre auch viel damit.
Jetzt hab ich selbst noch nicht so viel Ahnung von alten Rädern und brauch etwas Hilfe.
Die Lager hab ich alle durch und laufen wieder wie Butter. Nur die Pedale knacken noch ein bisschen. Kann man die noch öffnen und warten, oder muss ich mich da nach Ersatz umsehen?
Dann ist eine der Kettenblattschrauben rund. Wo kann ich sowas finden? Ist von Sugino.
Hat jemand ein Foto von einem noch intakten Toledo Schriftzug? Würde den vielleicht nachmachen lassen. Das Oberrohr ist ohne so nackig und das ist nur noch übrig davon.
Wo bekommt man noch passende Weingummis für die Weinmann Bremsen?
Und als letztes noch würde ich mich gerne etwas um den Lack kümmern (die passende Farbe hab ich schon von Schiessl), hat doch einige Roststellen schon bekommen. Dafür würde ich auch die anderen decals ersetzen. Hat jemand ne idee wo man die bekommt, oder ein abgezogenes platt auf dem Tisch und kann es fotografieren? Wenn nicht wirds bisschen Gefummel.
So ich bin bereit für Tadel, hab aber selbst noch nicht mehr im Forum finden können.
Salamander
Aktives Mitglied
Ich habe einen fast identischen Rahmen wie von Dir beschrieben, auch mit Mannesmann Aufkleber am Unterrohr. Nur zusätzlich mit Dynamohalter und Stegen für einen Kettenschutz. Der Rahmen stammt von einem sogenannten Leichtlaufrad, also schmale Reifen, Alltagsausstattung, geschwungener Lenker und Kettenschaltung 1 x 6. Ausgerüstet war der WIMRE mit Mittelzugbremsen, was ich auch @m_kr empfehlen würde. Damit fällt das riesige Loch unter der Bremse nicht so auf und die bremsen auch besser. Oder die erwähnten Tektros bzw andere Dual-Pivot Bremsen (nicht die ollen Synchron/Symmetric Bremsen). Die Sachs Rival finde ich eine gute Empfehlung.
Mein Rahmen wiegt 2510 Gramm bei RH 56 (und mit ohne die Stege, Dynamohalter und Zugführungen
), was ich für so ein Teil gar nicht schlecht finde.Der Rahmen vom Leichtlaufrad hat Sitzrohr 56 cm und Oberrohr 58,5 cm, beides Mitte-Mitte. Könnte freundlicherweise jemand ein Monte Carlo ausmessen, ob das ebenfalls so überquadratisch ist (oder wäre das unterquadratisch?). Das würde dann bedeuten, daß Hercules einen Rahmen preiswert in großen Mengen produziert und für verschiedene Modelle weiter variiert hat. Vermute das schon länger; auch bei Damenrahmen mit der gleichen Form für spochtliche bis gemütliche Modelle (letztere dann nicht aus Mannesmann Geröhr).
DaRav
Düst düst düst - aktuell wieder mehr
Hier findest du eine Übersicht der Hercules-Modell aus dieser Zeit. "Dein" Ventimiglia ist von 1989 und hier zu sehen. Die verbaute Schaltung ist entweder die originale Sachs-Huret Rival Aris oder sogar ungegraded auf New Success - kanns nicht richtig erkennen. Beide System sind indexiert und funktionieren super! ?
Mein Frau hat das 87er Modell und ist damit sehr zufrieden. Es kam damals so bei uns an und kostet 200 €
Original ausgestattet bis auf LRS (von einem anderen Hercules Modell), Sattel, Sattelstütze und Sattelklemmschraube.
Der Rahmen ist traumhaft schön und in der Form ziemlich einzigartige. Eine interessante Mischung aus Meral- und Mixte-Rahmen.
Erstaufbau sah so aus...
Inzwischen ist das Rad noch viel bunter... Gelber Sattel, lila Bleche, kupferfarbende Klingel und schwarz-pinkes Lenkerband
glücklicherweise habe ich keine Bild davon - meine Frau liebt es aber so...
saeco64
Schönwetterfahrer
Bei dem Rad ist noch die originale Schaltung "Rival Aris" verbaut.
ErnestoB.
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Schönes Hercules (bis auf den Lenker
)! Also für meine Weinmänner hab ich die Gummis hier als Ersatz besorgt:https://www.bike24.de/p1303458.htmlhttps://studiobrisant.com/media/image/f2/52/d5/[email protected]Die passen ganz gut, finde ich (bis auf den Schriftzug). Bei den anderen Fragen kann ich leider nicht weiterhelfen. Wo man Decals herbekommt, würde mich allerdings auch interessieren. Gerade die Modellbezeichnungen bei den Herculessen sind fast immer zerfetzt, so wie bei dir. Bei Ebay Kleinanzeigen gibts jemanden, der sowas vertreibt, aber mMn zu völlig überteuerten Preisen...
DerBayerInHamburg
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Hey Ernesto, danke schon Mal für den Link, sieht gut aus.Schönes Hercules (bis auf den Lenker
https://www.bike24.de/p1303458.htmlhttps://studiobrisant.com/media/image/f2/52/d5/[email protected]Die passen ganz gut, finde ich (bis auf den Schriftzug). Bei den anderen Fragen kann ich leider nicht weiterhelfen. Wo man Decals herbekommt, würde mich allerdings auch interessieren. Gerade die Modellbezeichnungen bei den Herculessen sind fast immer zerfetzt, so wie bei dir. Bei Ebay Kleinanzeigen gibts jemanden, der sowas vertreibt, aber mMn zu völlig überteuerten Preisen...
Ich habe von diesem ominösen eBay Verkäufer Mal einen schlechten Screenshot von den originalen decals bekommen und wollte mir die aber für die 50€ auch nicht leisten. Ich werde mir die wohl von den originalen Stickern am Fahrrad abpausen und nachmachen. Ich halte euch hier gerne auf dem laufenden.
PS. Das Rad wurde scheinbar tatsächlich mit diesem Lenker original verkauft und ich find den zum durch die Stadt düsen eigentlich ganz angenehm
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DerBayerInHamburg
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So ich bin schon recht weit. Es fehlen nur noch die Streifen fürs Unterrohr. Hat jemand schon mal ne idee wo man sowas günstig drucken lassen kann?
sulka
zementsackzement
Sieht super aus ! An einem Steuerkopf Decal in schwarz wäre ich interessiert.
Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Dito in Blau...
DerBayerInHamburg
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Wenn mir einer die genauen Maße geben kann sollte sich das doch irgendwie arrangieren lassen. Bei mir ist am Steuerrohr eine schwarze Plakette und nicht nur ein Sticker
Steff_N
something is always
Man kann mittels Farb-Laserdrucker auf sowas drucken:
gefakte Herculesflaschen sehen dann so aus.
Da ich für @Winston98 eh noch Flaschen machen muss kann ich den Steuersatz gleich mal mitmachen. Brauchst du die Decals für dein Ventimiglia? Dann dürften sie ja mit dem Salerno grössentechnisch identisch sein. Da kann ich die Größe von meinem übernehmen. Das Salerno bräuchte auch längst mal neue Schriftzüge, aber weiss kann ich leider nicht drucken.
@DerBayerInHamburg wenn du mir die Streifen in hochauflösend zukommen lässt kann ich mal Rot probieren. Ein Varena zum Farbabgleich ist vorhanden.
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sulka
zementsackzement
Exactemente, ich hab aktuell nur einen Platzhalter drauf damit es nicht so nackig wirkt ;-)
Drängen tut's mich nicht , aber wenn du mir ein Signet mitmachen könntest wäre das super !
marcfw
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren
Hier mein quasi neues Saragossa:
Alles, soweit ich beurteilen kann, noch original.
Die verbliebene Luft in den Reifen wohl auch.
Wer es genauer sehen möchte, jetzt am Sonntag auf der Radklassiker Köln Börse werde ich es für Freunde des Hercules feilbieten.
Es ist leider kein Kölner Rad, ebensowenig wie ein.güldenes PX60 von 1975, was auch gehen soll bzw. muss.
Alles, soweit ich beurteilen kann, noch original.
Die verbliebene Luft in den Reifen wohl auch.
Wer es genauer sehen möchte, jetzt am Sonntag auf der Radklassiker Köln Börse werde ich es für Freunde des Hercules feilbieten.
Es ist leider kein Kölner Rad, ebensowenig wie ein.güldenes PX60 von 1975, was auch gehen soll bzw. muss.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂