Garmin Varia RTL501/511- Eure Erfahrungen

[*cl*]

Oder bei mir gestern am See (keine Bahnschienen, keine Autos, keine Ampeln, nix ausser Natur. Trotzdem alle paar Minuten Radar-Error. Es half dann am 515er etwas rumzufingern, sodass er eine leicht andere Position einnahm. Ab dann wieder fehlerfrei.

 

[Endurocker]

Oder bei mir gestern am See (keine Bahnschienen, keine Autos, keine Ampeln, nix ausser Natur.

Sonne in deinem Rücken und tiefer Sonnenstand? Führt bei mir häufig zu Fehlern.

 

[*cl*]

Sonne in deinem Rücken und tiefer Sonnenstand? Führt bei mir häufig zu Fehlern.

Im Rücken ja, tief nein. Es war 4h vor Sonnenuntergang.

 

[Roadcrosser]

Gibt es eigentlich irgendwo eine Gepäckträgerhalterung mit 50mm Lochabstand für das Varia?

Eventuell kann man einen Halter für die Sattelstreben modifizieren, Löcher passend bohren.

https://de.aliexpress.com/item/1005...4660eefb9!12000032832577760!rec!DE!736425343!

 

[Axel66]

Gute Idee, danke!

 

[Hans Werner]

Gerade angekommen, Gewicht 42gr, Radar rastet sauber ein und aus. Ich finde die Klemmstreben optisch etwas zu breit. Ich fände eine Lösung die zwischen den Sattelstreben befestigt wird optisch schöner, da versteckter. Da diese Klemmstreben aus Kunststoff sind (im Gegensatz zu den bleischweren Alu-Klemmstreben), überlege ich mir eventuell diese hier zu verändern, mal sehen.

 

[Plusline]

Gerade angekommen, Gewicht 42gr, Radar rastet sauber ein und aus. Ich finde die Klemmstreben optisch etwas zu breit. Ich fände eine Lösung die zwischen den Sattelstreben befestigt wird optisch schöner, da versteckter. Da diese Klemmstreben aus Kunststoff sind (im Gegensatz zu den bleischweren Alu-Klemmstreben), überlege ich mir eventuell diese hier zu verändern, mal sehen.

Anhang anzeigen 1341048

Kollidiert das dann mit einer möglichen Satteltasche?

 

[Alexander108]

Kollidiert das dann mit einer möglichen Satteltasche?

Ich hatte auch so einen Halter. Leider hat er kollidiert. Habe den Varia wieder an der Sattelstütze.

 

[Plusline]

Ich hatte auch so einen Halter. Leider hat er kollidiert. Habe den Varia wieder an der Sattelstütze.

Schade, dachte ich mir schon. Ich habe mir bei AliExpress eine passende Sattelrohrhalterung gekauft, dann bleibt es beim Canyon dabei. Für meinen Aero-Renner fehlt mir aber noch eine gute Lösung wegen der Aero-Sattelstütze...

 

[solution85]

Ich hatte auch so einen Halter. Leider hat er kollidiert. Habe den Varia wieder an der Sattelstütze.

Eventuell kann man damit etwas basteln, um das Varia hinter die Tasche zu bekommen.

 

[Hans Werner]

Kollidiert das dann mit einer möglichen Satteltasche?

Das kommt auf die Satteltasche an. Da paßt dann nur eine kleine dran. Ich habe den Schlauch unter dem Sattel und die 2 Reifenheber in der Trikottasche. Somit brauche ich keine Satteltasche. Auch nicht bei längeren 200Km Touren.

 

[Der Bomi]

Kollidiert das dann mit einer möglichen Satteltasche?

Ich habe eine kleine Tasche mit Butylschlauch, Multitool, Reifenhebern und ein wenig Kleinkram genau hinter diesen Halter mit Varia geklemmt. Ist eigentlich ein schön kompaktes System.
Die Pumpe transportiere ich allerdings mangels Platz woanders.

 

[cuxländer]

Die meisten handelsüblichen Halterungen finde ich suboptimal. Deshalb bin ich dabei, selbst eine Halterung zu bauen. So kann ich unterschiedliche Satteltaschen integrieren. Ein paar Optimierungen fallen mirnoch ein.

 

[Alexander108]

Guter Ansatz. Ich selbst neige immer zum over-engineering. Wäre also auf eine ähnliche Lösung gekommen. . Aber: Wenn die Satteltasche immer dabei ist, könntest Du den Halter direkt an der Tasche anbringen. Mit einer stabilisierenden Kunststoff-Platte im Innern der Tasche (1mm GFK oder ABS, wenn vorhanden) würde so viel Stabilität reinkommen, dass das nicht zu stark schlackert und man den Varia problemlos abdrehen kann. Wichtig: Kanten abrunden, damit die Platte die Tasche nicht beschädigen kann.

Ich habe mein Werkzeug so minimiert, dass alles in die kleine Conti Tasche passt. Ersatzschlauch TPU. Ich habe kein Multitool, sondern nur einzelne Inbus, zwei Reifenheber, Mini Kettennieter (ausprobiert!), Kettenschloss, Haustürschlüssel, Fumpa Druckprüfer und etwas Geld. Einziger Nachteil. Keine Möglichkeit das Kettenschloss zu öffnen. Aber das ist vermutlich im Notfall nicht nötig.

 

[cuxländer]

Guter Ansatz. Ich selbst neige immer zum over-engineering. Wäre also auf eine ähnliche Lösung gekommen. . Aber: Wenn die Satteltasche immer dabei ist, könntest Du den Halter direkt an der Tasche anbringen. Mit einer stabilisierenden Kunststoff-Platte im Innern der Tasche (1mm GFK oder ABS, wenn vorhanden) würde so viel Stabilität reinkommen, dass das nicht zu stark schlackert und man den Varia problemlos abdrehen kann. Wichtig: Kanten abrunden, damit die Platte die Tasche nicht beschädigen kann.

Ich habe mein Werkzeug so minimiert, dass alles in die kleine Conti Tasche passt. Ersatzschlauch TPU. Ich habe kein Multitool, sondern nur einzelne Inbus, zwei Reifenheber, Mini Kettennieter (ausprobiert!), Kettenschloss, Haustürschlüssel, Fumpa Druckprüfer und etwas Geld. Einziger Nachteil. Keine Möglichkeit das Kettenschloss zu öffnen. Aber das ist vermutlich im Notfall nicht nötig.

Direkt an der Tasche habe ich schon probiert. Hat mir aber optisch und technisch nicht gefallen. Stabilisierung hatte ich in die Tasche eingebaut. Aber irgendwie war das ganze instabil und sah aus.
Wenn die Tasche nicht dabei ist, kann ich das hintere Teil entfernen, oder ev. 'ne Gopro halterung anbauen.
Aber ein paar Optimierungen sind noch in Planung.

 

[Chris 5000]

Sonne in deinem Rücken und tiefer Sonnenstand? Führt bei mir häufig zu Fehlern.

Inwiefern kann ein tiefer Sonnenstand Einfluss auf das Radarspektrum haben?

 

[Endurocker]

Inwiefern kann ein tiefer Sonnenstand Einfluss auf das Radarspektrum haben?

Tatsächlich die Sonne selbst nicht.
Ich denke es sind die Schatten der Bäume mit ihren Blättern, die das Radar sättigen (können).

 

[QTrotter]

Meine Variante

 

[Franke1]

Ich denke es sind die Schatten der Bäume mit ihren Blättern, die das Radar sättigen (können).

Das halte ich schon aus rein technischen Gründen für eine nicht zutreffende Erklärung. Schatten werden ganz sicher nicht das Radar beeinflussen...

 

[Endurocker]

Das halte ich schon aus rein technischen Gründen für eine nicht zutreffende Erklärung. Schatten werden ganz sicher nicht das Radar beeinflussen...

Kann es dann die Reflexion des Radar an den Bäumen sein? Dort treten zumindest vermehrt Fehler auf.